Fájl:MuenchenSBahnMitZweitemTunnel.png
Az előnézet mérete: 800 × 565 képpont További felbontások: 320 × 226 képpont | 640 × 452 képpont | 1 024 × 723 képpont | 1 280 × 904 képpont | 2 344 × 1 656 képpont.
Eredeti fájl (2 344 × 1 656 képpont, fájlméret: 454 KB, MIME-típus: image/png)
|
Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata. A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében! |
Összefoglaló
| Leírás |
Deutsch: Planungsalternative "Zweiter Tunnel" für die 2. Münchener S-Bahn Stammstrecke
English: Planning variant "The Second Tunnel" for an additional Rapit Transit City Crossing in Munich |
| Dátum | |
| Forrás | A feltöltő saját munkája |
| Szerző | Maximilian Dörrbecker (Chumwa) |
| Más változatok |
Weitere Münchner ÖPNV-Pläne:
|
|
Ezt a képet el kellene készíteni vektorgrafika használatával SVG fájlként. A formátumnak számos előnye van; lásd a Commons:Media for cleanup lapot a további információkért. Ha a képnek már elérhető SVG-formátumú változata, töltsd fel. Az SVG feltöltése után cseréld le ezt a sablont a következőre: {{vector version available|új kép neve.svg}}.
|
Licenc
Én, e mű szerzője a művemet az alábbi licenc alatt teszem közzé:
Ez a fájl a Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 2.5 Általános licenc alapján használható fel.
- A következőket teheted a művel:
- megoszthatod – szabadon másolhatod, terjesztheted, bemutathatod és előadhatod a művet
- feldolgozhatod – származékos műveket hozhatsz létre
- Az alábbi feltételekkel:
- Nevezd meg! – A szerzőt megfelelően fel kell tüntetned, hivatkozást kell létrehoznod a licencre és jelezned kell, ha a művön változtatást hajtottál végre. Ezt bármilyen észszerű módon megteheted, kivéve oly módon, ami azt sugallná hogy a jogosult támogat téged vagy a felhasználásod körülményeit.
- Így add tovább! – Ha megváltoztatod, átalakítod, feldolgozod ezt a művet, a közreműködésedet csak az eredetivel megegyező vagy hasonló licenc alatt terjesztheted.
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
| Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuális | 2012. december 8., 09:45 | | 2 344 × 1 656 (454 KB) | Chumwa | update |
| 2011. január 10., 00:04 |  | 1 758 × 1 242 (342 KB) | Chumwa | S7 korrigiert | |
| 2010. március 30., 22:10 |  | 1 758 × 1 242 (342 KB) | Chumwa | update | |
| 2009. december 14., 00:42 |  | 1 172 × 828 (193 KB) | Chumwa | Plan gemäß der Vergleichenden Untersuchung des Wirtschaftsministeriums angepasst. | |
| 2006. augusztus 20., 14:13 |  | 1 236 × 842 (256 KB) | Chumwa | Station Olympiapark in Oberwiesenfeld und Station Nannhofen in Mammendorf umbenannt. Logo der U3-Nord nach Moosach verschoben. | |
| 2006. február 12., 09:48 |  | 1 292 × 881 (272 KB) | Chumwa | *'''Description:''' Planung zur 2 S-Bahn-Stammstrecke in München: Alternative "Zweiter Tunnel" *'''Source:''' M. Dörrbecker {{GFDL}} Category:ÖPNV S-Bahn München Category:München Munich Straßenbahn streetcar |
Fájlhasználat
Az alábbi lap használja ezt a fájlt:
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: en.wikipedia.org
