EuroVelo

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Az EuroVelo, teljes nevén az Európai Kerékpárút Hálózat az Európai Kerékpáros Szövetség terve 15 hosszútávú, egész Európát átszelő kerékpárút kialakítására. Ezen utak teljes hossza több mint 70 000 km, melyből több mint 45 000 km már elkészült. 2009-ben az úthálózat kiegészítésre került a 13-as és 15-ös útvonallal, a legújabb a 17-es. A 13-as útvonal a Vasfüggöny mentén került kijelölésre és Magyarországot is érintő szakaszát 2014. augusztus 19-én adták át.[1]

Az EuroVelo utak hasonló elképzeléseket tükröznek, mint az Egyesült Államokban a Greenway projektek, például az East Coast Greenway. Az EuroVelo utakat az egész kontinenst átszelő kerékpártúrákra tervezik, a már meglévő kerékpárutak összekötésével. Természetesen ezeket az EuroVelo útvonalakat a helyi kerékpáros forgalomban is igénybe lehet majd venni. Magyarországon három EuroVelo útvonal halad át: az Atlanti-óceántól a Fekete-tengerig futó EV6; a Norvégiából Görögországba tartó EV11; illetve az EV13, a Vasfüggöny útvonal.

Az Európai Unió jelenleg anyagilag nem támogatja az EuroVelo programját, ez a későbbiekben változhat. Magyarországon a kerékpárutak felmérését és az EuroVelo-hálózathoz csatolását a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium megbízottja végzi el.

Eurovelo – Európai kerékpáros útvonalak. A 17-es vonal nincs rajta a térképen: a 15-ös vonal folytatásaként tart dél felé a Földközi-tenger partjára

EuroVelo útvonalak röviden[szerkesztés]

Észak–déli útvonalak[szerkesztés]

EV 1 – Atlantic Coast Route (Atlanti-parti útvonal): Északi-fokSagres 8186 km
EV 3 – Pilgrims Route (Zarándokok útvonala): TrondheimSantiago de Compostela 5122 km
EV 5 – Via Romea Francigena: LondonRóma és Brindisi 3900 km
EV 7 – Sun Route (Napfény útvonal): Északi-fokMálta 6000 km
EV 9 – Baltic–Adriatic (Balti-tengerAdriai-tenger, Borostyánkő útvonal): GdańskPula 1930 km
EV 11 – East Europe Route (Kelet-európai útvonal): Északi-fokAthén 5964 km
EV 13 – Iron Curtain Trail (Vasfüggöny útvonal): Jeges-tengerTörökország 10400 km
EV 15 – Rhine Route (Rajna menti kerékpárút): SvájcHollandia 1320 km
EV 17 – Rhone Cycle Route (Rhône menti kerékpárút): SvájcFranciaország 1115 km

Nyugat – keleti útvonalak[szerkesztés]

EV 2 – Capitals Route (Fővárosok útvonal): GalwayMoszkva 5500 km
EV 4 – Central Europe Route (Közép-európai útvonal): RoscoffKijev 4000 km
EV 6 – Atlantic – Black Sea (Atlanti-óceánFekete-tenger, Folyók útvonala): NantesKonstanca 3653 km
EV 8 – Mediterranean Route (Mediterrán útvonal): CádizAthén 5388 km

Körutak[szerkesztés]

EV 10 – Baltic Sea Cycle Route (Balti-tengeri kerékpár útvonal): (Hanza kör): 7930 km
EV 12 – North Sea Cycle Route (Északi-tengeri kerékpár útvonal): 5932 km

Teljes hálózat: 63 505 km

Az EuroVelo céljai és ügyintézés[szerkesztés]

Az EuroVelo célja, hogy bátorítsa az embereket: utazásaik nagy részében a biciklizést részesítsék előnyben az autózással szemben. Bár néhány embernek csodálatos élménye lesz a kontinenst átszelő kerékpártúrák közben, de az EuroVelo útjainak nagy része lokális lesz – iskolába, boltba, munkába járásra és hobbi célból használják majd. De az EuroVelo túrák sokkal izgalmasabbak és elbűvölőbbek lesznek, mert a kerékpárosok tudni fogják, hogy eltúrázhatnak Moszkvába, Athénba vagy akár Santiago de Compostela-ba.

Az EuroVelo útvonalak fejlesztői az országok nemzeti és regionális kormányzati szervei, a helyi önkormányzatok, a non-profit szervezetek az összes európai országban. Nemzetközileg az EuroVelo segít az útvonalalapítás előkészületeiben, és a politikai támogatás megszerzésében az építéshez, segít az útvonalak kiválogatásában. Az útvonalakat az EuroVelo-val kell koordinálni és jóváhagyatni, ez így biztosítja a jó minőséget a használóknak, és az útvonal létrehozójának.

Az EuroVelo útvonalak főbb pontjai[szerkesztés]

EuroVelo útvonalak (A fő EV útvonalakat összekötő városok jelölésével)
Útvonal száma Útvonal neve Érintett városok Érintett országok Hossz (km)
EV1 Atlantic Coast Route (Atlanti-parti útvonal) Északi-fok (EV7, EV11) – Norvég partvonal – Trondheim (EV3) – Bergen (EV12) – Aberdeen (EV12) – Inverness (EV12 ) – GlasgowStranraerBelfastGalway (EV2) – CorkRosslareFishguardBristol (EV2) – PlymouthRoscoff (EV4) – Nantes (EV6) – La RochelleBurgos (EV3) – SalamancaSagres Norvégia, Egyesült Királyság, Írország, Franciaország, Spanyolország, Portugália 8186
EV2 Capitals Route (Fővárosok útvonal) Galway (EV1) – DublinHolyheadBristol (EV1) – London (EV5) – HarwichRotterdamHágaMünster (EV3) – Berlin (EV7) – Poznań (EV9) – Varsó (EV11) – MinszkMoszkva Írország, Egyesült Királyság, Hollandia, Németország, Lengyelország, Fehéroroszország, Oroszország 5500
EV3 Pilgrims Route (Zarándokok útvonala) Santiago de CompostelaLeonBurgos (EV1) – BordeauxTours (EV6) – Orléans (EV6) – PárizsNamur (EV5) – Aachen (EV4) – Münster (EV2) – Hamburg (EV12) – Odense (EV10) – ViborgFrederikshaven (EV12) – Göteborg (EV12) – OsloRorosTrondheim (EV1) Spanyolország, Franciaország, Belgium, Németország, Dánia, Svédország, Norvégia 5122
EV4 Central Europe Route (Közép-európai útvonal) Roscoff (EV1) – Francia Atlanti-partvidék – Le HavreCalais (EV5) – MiddelburgAachen (EV3) – BonnFrankfurt am MainPrága (EV7) – Brno (EV9) – Krakkó (EV11) – LvivKijev Franciaország, Belgium, Hollandia, Németország, Csehország, Lengyelország, Ukrajna 4000
EV5 Via Romea Francigena London (EV2) – CanterburyCalais (EV4) – BrüsszelNamur (EV3) – LuxemburgStrasbourgBázel (EV6) – LuzernMilánóPiacenza (EV8) – ParmaFirenze (EV7) – SienaRóma (EV7) – Brindisi Egyesült Királyság, Franciaország, Belgium, Luxemburg, Svájc, Olaszország 3900
EV6 Atlantic – Black Sea (Atlanti-óceánFekete-tenger, Folyók útvonala) Nantes (EV1) – Tours (EV3) – Orléans (EV3) – NeversChalon-sur-SaôneBázel (EV5) – PassauYbbs an der Donau (EV7) – LinzBécs (EV9) – PozsonyBudapestBelgrád (EV11) – BukarestKonstanca Franciaország, Svájc, Németország, Ausztria, Szlovákia, Magyarország, Szerbia, Románia, Bulgária 3653
EV7 Sun Route (Napfény útvonal) Északi-fok (EV1, EV11) – Haparanda (EV10) – Sundsvall (EV10) – közép SvédországKoppenhága (EV10) – GedserRostock (EV10) – Berlin (EV2) – Prága (EV4) – Ybbs an der Donau (EV7) – SalzburgMantova (EV8) – BolognaFirenze (EV5) – Róma (EV5) – NápolySiracusaMálta Norvégia, Finnország, Svédország, Dánia, Németország, Csehország, Ausztria, Olaszország, Málta 6000
EV8 Mediterranean Route (Mediterrán útvonal) CardizMalagaAlmeriaValenciaBarcelonaMonacoPiacenza (EV5) – Mantova (EV7) – FerraraVelenceTrieszt (EV9) – Fiume (Rijeka) – SplitDubrovnikTiranaPatrasAthén (EV11) Spanyolország, Franciaország, Monaco, Olaszország, Szlovénia, Horvátország, Bosznia-Hercegovina, Montenegró, Albánia, Görögország, Ciprus 5388
EV9 Baltic–Adriatic (Balti-tengerAdriai-tenger, Borostyánkő útvonal) Gdańsk (EV10) – Poznań (EV2) – WrocławOlomoucBrno (EV4) – Bécs (EV6) – MariborLjubljanaTrieszt (EV8) – Pula Lengyelország, Csehország, Ausztria, Szlovénia, Olaszország, Horvátország 1930
EV10 Baltic Sea Cycling Route (Balti-tengeri kerékpár útvonal, Hanza kör) SzentpétervárHelsinki (EV11) – VaasaOuluHaparanda (EV7) – Sundsvall (EV7) – StockholmYstadMalmöKoppenhága (EV7) – Odense (EV3) – Rostock (EV7) – Gdańsk (EV9) – KalinyingrádKlaipėdaRigaTallinn (EV11) – Szentpétervár Oroszország, Finnország, Svédország, Dánia, Németország, Lengyelország, Litvánia, Lettország, Észtország 7930
EV11 East Europe Route (Kelet-európai útvonal) Északi-fok (EV1, EV7) – a Finn tóvidék – Helsinki (EV10) – Tallinn (EV10) – TartuVilniusVarsó (EV2) – Krakkó (EV4) – KassaBelgrád (EV6) – SzkopjeSzalonikiAthén (EV8) Norvégia, Finnország, Észtország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Szlovákia, Magyarország, Szerbia, Macedónia, Görögország 5964
EV12 North Sea Cycle Route (Északi-tengeri kerékpár útvonal) Bergen (EV1) – StavangerKristiansandGöteborg (EV3) – VarbergGrenaaFrederikshaven (EV3) – HirtshalsEsbjergHamburg (EV3) – Hága (EV2) – RotterdamHarwich (EV2) – Kingston upon HullNewcastleEdinburghAberdeen (EV1) – Inverness (EV1) – Thurso – az Orkney-szigetek – a Shetland-szigetBergen (EV1) Norvégia, Svédország, Dánia, Németország, Hollandia, Belgium, Egyesült Királyság 5932
EV13 Iron Curtain Trail (Vasfüggöny útvonal) KirkenesInariVirolahti (EV10) – SzentpétervárTallinn (EV11) – RigaKlaipėdaKalinyingrádGdańsk (EV9) – Warnemünde (EV7) – Ilsenburg (EV2) – EisenachMödlareuthCheb (EV4) – WaldmünchenČeské Velenice (EV7) – Břeclav (EV9) – SopronPélmonostor (EV6) – SzegedÓmoldovaPirotTranBerovoSvilengradEdirneCarelo a Fekete-tengernél Norvégia, Finnország, Oroszország, Észtország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Németország, Csehország, Ausztria, Szlovákia, Magyarország, Szlovénia, Horvátország, Románia, Szerbia, Bulgária, Macedónia, Görögország, Törökország 10400
EV15 Rhine Route (Rajna menti kerékpár útvonal) AndermattChurSchaffhausenBasel (EV6) – HuningueNeuf-BrisachStrassburg (EV5) – LauterbourgKarlsruheLudwigshafenMannheimMainzWiesbadenBingenKoblenzBonnKölnDüsseldorfDuisburgXantenArnhemUtrechtRotterdam Svájc, Franciaország, Németország, Hollandia 1320
EV17 Rhone Cycle Route (Rhône menti kerékpár útvonal) BrigSionMontreuxLausaneGenfLyonValenceAvignonMontpellierMarseille Svájc, Franciaország 1115

Az útvonalakról[szerkesztés]

Az útvonalak számozása[szerkesztés]

Jelenleg 15 útvonal van a hálózatban, mégis a legmagasabb számú út a 17-es. Ez azért van, mert a páratlan számmal jelzett útvonalak haladnak észak-déli irányban, a páros számmal jelzett útvonalak pedig vagy nyugat-keleti irányban haladnak, vagy körutak. Észak-déli útvonalból több van, mint nyugat-déliből és körútból, ezért nincs egyelőre 14-es és 16-os útvonal.[2]

EuroVelo 1[szerkesztés]

Az EuroVelo 1 nyomvonala

Az EuroVelo 1 (Atlantic Coast Route; magyarul: Atlanti-parti útvonal) észak felől halad dél felé. Kiindulópontja Norvégia, az Északi-fok. Az útvonal végig az Atlanti-óceán partja közelében halad. A túrát úgy tervezték, hogy aki végig teljesíteni szeretné, annak több helyen komppal kell átkelnie, például Norvégiából az Egyesült Királyságba. Az út nagy része, például a norvég és a spanyol szakasz egyelőre kivitelezés alatt van. A francia és a brit szakasz már kész, az útvonal ír részének jelentős hányada azonban még csak tervezett.[3]

Az EuroVelo 1 által érintett országok[szerkesztés]

Izland[szerkesztés]

Az EuroVelo emberei elképzelhetőnek tartják, hogy hamarosan Izland is csatlakozzon az EuroVelo hálózathoz, egészen pontosan az 1. útvonalhoz, az Atlanti parti útvonalhoz. Adam Bosor, az EuroVelo igazgatója 2015 nyarán Izlandon járt, hogy felmérje a kerékpározási lehetőségeket.[4]

EuroVelo 2[szerkesztés]

Az EuroVelo 2 nyomvonala

Az EuroVelo 2 (Capitals Route; magyarul: Fővárosok útvonal) egy nyugat-keleti útvonal. Az ír rész ezen az útvonalon egyelőre kivitelezés alatt van, de az Egyesült Királyságtól Lengyelországig végig ki van táblázva. Lengyelországtól Fehéroroszországon át Oroszországig kivitelezés alatt álló, illetve tervezett szakaszok váltakoznak. Az útvonal nevét arról kapta, hogy több fővárost is érint, vagy a tervek szerint érinteni fog.[5]

Az EuroVelo 2 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 3[szerkesztés]

Az EuroVelo 3 nyomvonala

Az EuroVelo 3 (Pilgrims Route; magyarul: Zarándokok útvonala) egy észak-déli útvonal. A norvégiai Trondheimből halad Santiago de Compostelába, Spanyolországba. Az útvonal követi a régi utak nyomait, amit a nagy zarándokok használtak a középkorban. Az útvonal hét országon halad át. Ezek az országok fejlett kerékpárúthálózattal rendelkeznek, amelyet ki is használ az EV3. Tervezett szakaszok egyébként már nincsenek az úton, de csak igen kis rész van kitáblázva.[6]

Az EuroVelo 3 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 4[szerkesztés]

Az EuroVelo 4 nyomvonala

Az EuroVelo 4 (Central Europe Route; magyarul: Közép-európai útvonal) egy nyugat-keleti útvonal. Nevéhez végig hű marad, bár nyomvonalán inkább Közép-Európán belül is az északabbi országokat igyekszik meglátogatni. Az útvonalnak jelenleg a kivitelezése folyik, elvétve találhatunk olyan szakaszokat, amelyek kész vannak, vagy tervezettek.[7]

Az EuroVelo 4 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 5[szerkesztés]

Az EuroVelo 5 nyomvonala

Az EuroVelo 5 (Via Romea Francigena) egy nyugatról délkeletre tartó útvonal. Neve onnan ered, hogy a történet szerint Sigeric, Canterbury érseke útra kelt, hogy átvegye szimbólumait a pápától. Az EuroVelo 5. vonalán pedig az ő útját élhetjük át, csak kerékpáron. A brit, a francia, illetve a svájci szakaszok már készen vannak, a többi sajnos nem, sőt van még egy tervezett rész Olaszországban.[8]

Az EuroVelo 5 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 6[szerkesztés]

Az EuroVelo 6 nyomvonala
EuroVelo 6 kerékpárút Szentendrén

Az EuroVelo 6 (Atlantic – Black Sea; magyarul: Atlanti-óceánFekete-tenger; Folyók útvonala) több fontos, nagy európai folyóval találkozik, illetve követ. Tevrzett része nincs, sőt, majdnem a fele kivitelezett, ki van táblázva. Az első olyan EuroVelo vonal, amely érinti Magyarországot. A Duna torkolatánál Konstancában éri el a Fekete-tengert. Az EV6 legnépszerűbb része a Donauradweg (Duna menti kerékpárút), amely Passau (Németország) és az ausztriai Bécs közt húzódik, majd folytatódik Pozsonyig, Szlovákiában.[9]

Az EuroVelo 6 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 7[szerkesztés]

Az EuroVelo 7 nyomvonala

Az EuroVelo 7 (Sun Route; magyarul: Napfény útvonal) északról délre tart, s mivel kiindulópontja a norvég Északi-fok, ezért valójában inkább a délebbi szakaszai naposak. Végigfut viszont a melegebb éghajlatú Appennini-félszigeten, Olaszországon, végpontja pedig Máltán található. Dán, osztrák és rövid olasz szakaszai vannak készen, a többi kivitelezés alatt. Rövid Közép- és dél-olaszországi részei még tervezettek.[10]

Az EuroVelo 7 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 8[szerkesztés]

Az EuroVelo 8 nyomvonala

Az EuroVelo 8 (Mediterranean Route; magyarul: Mediterrán útvonal) egy nyugatról kelet felé tartó útvonal. Egy félkört ír le a Földközi-tenger körül. Egyelőre csupán nagyjából az olasz szakasz fele van kész, a többi kivitelezés alatt áll. Spanyolországból vízi akadály nélkül lehet eljutni Görögországba, az út második felén végig a Balkán-félszigeten fut a nyomvonal. Onnan viszont csak hajóval lehet átutazni Ciprusra, ahol a kerékpárút tulajdonképpen megkerüli az országot.[11]

Az EuroVelo 8 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 9[szerkesztés]

Az EuroVelo 9 nyomvonala

Az EuroVelo 9 (Baltic–Adriatic; magyarul: Balti-tengerAdriai-tenger) észak–déli útvonal, mégis meglepően „délebbről” indul:Lengyelországban a Balti-tenger partjánál található Gdańskból kezdődik. A többi útvonalhoz képest nyomvonala rövidebb. Az osztrák szakasz már ki van táblázva, a többi még nem kivitelezett. Az EV9 osztrák szakasza 2004 nyarán-őszén készült el.[12]

Az EuroVelo 9 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 10[szerkesztés]

Az EuroVelo 10 nyomvonala

Az EuroVelo 10 (Baltic Sea Cycle Route; magyarul: Balti-tengeri kerékpár útvonal) a hálózat első körútja, vagyis olyan tagja a hálózatnak, amelynek nem egy kiindulópontja és egy végpontja van, hanem egy kört alkot, ennek pedig bármely részéről el lehet indulni. Az útvonal az északi országokat látogatja meg, mégis szinte végig a part mellett halad. A finnországi és az észtországi teljesen, valamint a dániai szakasz fele van kitáblázva, a többi rész még nincs kivitelezve. Egy rövid orosz rész egyelőre tervezett.[13]

Az EuroVelo 10 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 11[szerkesztés]

Az EuroVelo 11 nyomvonala
EuroVelo 11 kerékpárút Tiszaörvényen keresztül

Az EuroVelo 11 (East Europe Route; magyarul: Kelet-európai útvonal) északról délre halad, de mindig Kelet-Európában. A Magyarországon áthaladó EuroVelo útvonalak egyike. Csupán az észt, illetve néhány kisebb norvég szakasz van kész, rengeteg a még nem kivitelezett, illetve tervezett szakasz. Magyarországi szakasza 300 km-nél is hosszabb, Sátoraljaújhelyt és Szegedet köti össze.[14]

Az EuroVelo 11 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 12[szerkesztés]

Az EuroVelo 12 nyomvonala

Az EuroVelo 12 (North Sea Cycle Route; magyarul: Északi-tengeri kerékpár útvonal) a második körút a hálózatban. Ez volt az első nagy európai útvonal, ami megnyílt. 2001 júniusában készült el a 6000 km-es út. Ezen az útvonalon is több olyan szakasz található, amelyet csak kompátkeléssel lehet teljesíteni. Igen nagy része kész, bár a norvég, a finn és a német szakasz egy rövid skót résszel még kivitelezés alatt áll. A nyomvonal bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe is, a leghosszabb megszakítás nélküli, jelzett kerékpárútként.[15]

Az EuroVelo 12 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 13[szerkesztés]

Az EuroVelo 13 nyomvonala

Az EuroVelo 13 (Iron Curtain Trail; magyarul: Vasfüggöny útvonal) egy észak-déli útvonal. Európát majdnem fél évszázadon keresztül választotta erőszakosan Keletre és Nyugatra a Vasfüggöny, a Barents-tengertől a Fekete-tengerig nyúló határvonal. A Vasfüggöny-út elnevezésű európai kerékpárútvonal a kontinens történetének ezt a fontos részét idézi fel bejárói számára.[16] A vonal a leghosszabb az EuroVelo hálózatban, így több mint 9-szer hosszabb, mint a legrövidebb testvére, az EV17.[17] Az EV13-nak elenyésző része van kész, rengeteg a még nem kivitelezett, és – főleg délen – óriási a még tervezett részek aránya. A vonal Ausztriából érkezik Magyarországra. Innen három országba, Szlovéniába, Horvátországba és Szerbiába lehet majd tovább menni a tervek szerint. A magyar részen kész, kivitelezés alatt álló és egyelőre tervezett részek is vannak.[18] Az EV13 nyomvonala az EuroVelo hálózatban rekordmennyiségű, 20 országot érint.[19]

Az EuroVelo 13 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 15[szerkesztés]

Az EuroVelo 15 nyomvonala

Az EuroVelo 15 (Rhine Route; magyarul: Rajna menti kerékpár útvonal) egy észak-déli útvonal, amely végig egyetlen folyót követ, illetve igyekszik a közelében futni. Igen különleges, mert az első olyan EuroVelo vonal, amely teljesen kész, vagyis megfelel olyan követelményeknek, mint példéul a végig kitáblázott útvonal, vagy az, hogy az interneten elérhetőek térképek, valamint a teljes nyomvonal is.[2] Sok helyen az útvonal a folyó mindkét partján fut.[20] 2012. szeptember 7-én került átadásra.

Az EuroVelo 15 által érintett országok[szerkesztés]

EuroVelo 17[szerkesztés]

Az EuroVelo 17 (Rhone Cycle Route; magyarul: Rhône menti kerékpár útvonal), amely egy észak-déli útvonal, több tekintetben is csúcstartó. Először is, ez a legrövidebb vonal, érdekesség azonban, hogy mégsem ez lett kész elsőként, hanem társa, az EV15. Másodszor ez érinti a legkevesebb országot, szám szerint kettőt. Az EV15-höz hasonlóan egy folyót követ végig, amely a nevében is megtalálható: Rhône. Nagy része egyébként készen van, néhány szakasz még nincs kivitelezve.[21]

Az EuroVelo 17 által érintett országok[szerkesztés]

Az útvonalak szakaszainak státuszai[2][szerkesztés]

  • Realised (befejezett): Olyan 50 km-nél hosszabb szakaszok, amelyeknél kint találhatóak a nemzeti útjelzők, és a megtervezett útvonal megtalálható online.
  • Not realised (nem befejezett): Olyan szakaszok, ahol nincs útjelzés és/vagy nincs megtervezett útvonal és/vagy az útvonal tartalmaz néhány igen problémás szakaszt (például autópályák, magas forgalmú utak).
  • Planned (tervezett): Feltételezett út két pont között (vagyis csak nagyjából van meg, hol menjen a túra nyomvonala).

Külső hivatkozások[szerkesztés]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz EuroVelo témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés]