Durucz Jenő

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Durucz Jenő
Született 1935 (84 éves)
Állampolgársága magyar
Foglalkozása

Durucz Jenő (1935–) magyar gépészmérnök, pilóta és műrepülő.

Életpályája[szerkesztés]

Mezőgazdasági gépészmérnöknek tanult, majd az egyetem elvégzése után az egyetemen, mint tanársegéd vállalt munkát.

Repülő pályafutása 1950-ben kezdődött, amikor siófoki nyaralása alkalmával egy ismerőse magával vitte a Kiliti repülőtérre. Itt, egy Cimbora vitrolázó repülőgéppel végrehajtott starttal kezdődött pályafutása, mely után a Hármashatárhegyen a Postás Repülőklubban kezdett el repülni, s rövidesen eljutott az ezüstkoszorúig is, majd versenyezni kezdett, és megszerezte az aranykoszorút is és egy gyémántot is. Közben Budaörsön és Békéscsabán motoros gépre is megszerezte a szakszolgálati engedélyt, s érdeklődése a műrepülés felé fordult. 1964-től a Malév oktatási osztályán dolgozott. 1966-ban, mivel az akkori vezérigazgató nem engedte el edzőtábotorozásra kilépett, és visszament tanítani az egyetemre, ahol 1967-ben adjunktus lett. 1967-ben bekerült a műrepülő válogatott keretbe, melynek tagjaival Hajdúszoboszlón megkezdi a felkészülést az 1968-as műrepülő világbajnokságra, majd a szoboszlói felkészülés után Erdős Mihállyal, Farkas Gyulával, Farkas Sándorral, Kovács Pállal együtt bekerült az ötfős válogatottba.

1968-ban a világbajnoki szereplés után élve a felkínált lehetőséggel a MALÉV-hoz ment pilótának, ahol először Il–14-es gépre kapott kiképzést, majd a típus gyors háttérbe szorulása miatt az Il–18-ra képezték át, ahol parancsnok lett. 1975-ben a Tu–134-es típusra, 1982-ben pedig a Tu–154-re képezték át. 1987. december 18-án ő volt a Malévtól elsőként kivont, HA-LBE lajstromjelű Tu–134-esével[1] a Budapest-Varsó-Budapest utasforgalmi repülésen, majd az ezt követő emlékrepülésen a gép parancsnoka.[2] Ugyancsak ő volt annak a Tu–154-esenek (HA-LCN) a parancsnoknak, melyet 1989. március 26-án Prágában eltérítettek. Eközben 1982–1995 között a Polgári Légiközlekedési Hatóság állományában tevékenykedett mint hatósági pilóta. 1997-ben ment nyugdíjba.

Társszerzője a Mezőgazdasági gépszerelő szakmai ismeretek című tankönyvnek.[3]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. A gép napjainkban az Aeroparkban van kiállítva.
  2. A Malév 25 éve vonta ki a forgalomból az első Tu-134-es repülőgépét, Képes Repülés, 2012. december 18.
  3. Tankönyv szakmunkástanulók részére. Műszaki Könyvkiadó, 1965, 1967.

Források[szerkesztés]

  • Magyar Szárnyak XXXI. évf. 2003 31. szám ISSN 1416-6577

További információk[szerkesztés]