Deák Ferenc tér (Budapest)
| Deák Ferenc tér | |
 | |
| Árnyas fák a Deák téren | |
| Közigazgatás | |
| Ország |
 Magyarország |
| Település | Budapest |
| Névadó | Deák Ferenc |
| Korábbi nevei |
Szén tér (1819–~1830) Zsidó tér (~1830–1866) |
| Irányítószám | 1052; 1061 |
| Földrajzi adatok | |
| Elhelyezkedése | |
 Deák Ferenc tér
Pozíció Budapest térképén
| |
| é. sz. 47° 29′ 51″, k. h. 19° 03′ 18″Koordináták: é. sz. 47° 29′ 51″, k. h. 19° 03′ 18″ | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Deák Ferenc tér témájú médiaállományokat. | |
A Deák Ferenc tér Budapest belvárosának egyik központi tere, egyúttal a város jelentős közlekedési csomópontja. Itt találkozik az M1-es, az M2-es és az M3-as metróvonal, a felszínen pedig a Károly körút, a Bajcsy-Zsilinszky út, a Király utca, a Deák Ferenc utca és a Sütő utca. A 47-es, 48-as, 49-es villamos, illetve a 16-os, 100E, 178-as és 216-os busz végállomása található itt. A tér legnagyobb része az V. kerülethez tartozik, de a 6. számú ház (Anker-palota) a VI. kerület része.
Fekvése[szerkesztés]
Határai: Károly körút, Sütő utca, Erzsébet tér.
Elnevezései[szerkesztés]
A teret a 19. század elején alakították ki, így a terület elnevezése a század legelején még Landstrasse volt. A teret 1819-es térképeken Kohlplatzként említik, de nevezték Kohlmarktnak, Káposztás piacnak, Szén piacnak és Szén térnek is. Az 1830-as években Judenmarkt (Zsidó piac) vagy Judenplatz (Zsidó tér).
A közterületek gyakori elnevezési szokásai szerint, a téren korábban állt egyik ház homlokzatát díszítő két török szobor után a Török tér, a téren álló evangélikus templom után a (Vordere) Evangelische Kirche Platz (Evangélikus templom (előtti) tér) elnevezést is használták.
1866-ban nevezték el a „haza bölcse” után Deák Ferenc térnek, és ezt a nevet azóta is viseli. (A mellette lévő, szintén Deák Ferenc nevét viselő utcával együtt ez a két közterület a legrégebbi elnevezés Budapesten, amelyet nem változtattak meg.)[1]
Főbb épületei, látnivalói[szerkesztés]
- Deák tér 2.: A volt Adria biztosító székháza
- Deák tér 4.: Evangélikus paplak és gimnázium
- Deák tér 5.: Evangélikus templom
- Deák tér 6.: Anker-palota
- Sztehlo Gábor evangélikus lelkész szobra (leleplezték 2009. szeptember 25-én)
- Földalatti Vasúti Múzeum
Galéria[szerkesztés]
A Deák tér az 1890-es években, Klösz György felvételén
Az evangélikus templom bejárata
A téren jobbra az Anker-palota, hátrébb a Szent István-bazilika kupolája
A tér az Anker-ház tetejéről nézve
A Méridien szálloda
A tér a Bazilika körkilátójáról nézve
Sztehlo Gábor emlékszobra
Deák Ferenc tér 23., ma: irodaház, előtte az M2-es metróvonal lejárati épülete
_and_Hotel_Le_M%C3%A9ridien_Budapest_(right).jpg)
Közlekedése[szerkesztés]
A tér a főváros tömegközlekedése szempontjából nagyon jelentős. Megállója van a téren az 1896-ban épült M1-es metrónak, az 1970-ben átadott M2-es és az 1976 óta közlekedő M3-as metrónak, így a város földalatti vasúthálózatának legjelentősebb csomópontja. A vonalak állomásait a Deák téri átszálló komplexum köti össze. Az metróállomás beltéri felületét betűcsempék borítják, portugál versrészletek magyar fordításával és magyar versrészletek portugál fordításával (Petőfi Sándor három, Ady Endre és József Attila egy-egy költeményének, valamint Fernando Pessoa és Luís de Camões két-két és Cesário Verde(wd) egy művének részleteivel).[2][3]
A felszíni közösségi közlekedésben is jelentős szerepe van a térnek. Itt található a belvárosi megállója a 9-es a 105-ös, illetve a végállomása a budai Várba közlekedő 16-os és 216-os autóbusznak, továbbá a Liszt Ferenc repülőtérre közlekedő 100E, valamint a Naphegy térre induló 178-as busznak. 1896 óta villamosok is közlekednek a téren, napjainkban a 47-es, 48-as és 49-es villamos végállomása található itt.
A tér nagy része a belvárosi sétálóövezet része, a teret határoló utakon (elsősorban a Kiskörúton és a Bajcsy-Zsilinszky úton) azonban jelentős autóforgalom van.
.jpg)
| Jel | Viszonylat | Útirány |
|---|---|---|
 |
M1-es | a Deák Ferenc tér állomásról a Vörösmarty tér felé, a Mexikói út felé |
 |
M2-es | a Deák Ferenc tér állomásról a Déli pályaudvar felé, az Örs vezér tere felé |
 |
M3-as | a Deák Ferenc tér állomásról Újpest-központ felé, Kőbánya-Kispest felé |
 |
47-es | a Városház tér felé |
| 48-as | a Savoya Park felé | |
| 49-es | Kelenföld vasútállomás felé | |
 |
9-es | Kőbánya alsó vasútállomás felé, Óbuda, Bogdáni út felé |
| 16-os | a Széll Kálmán tér felé | |
| 100E | a Liszt Ferenc Airport 2 felé | |
| 105-ös | az Apor Vilmos tér felé, a Gyöngyösi utca metróállomás felé | |
| 178-as | a Naphegy tér felé | |
| 216-os | a Széll Kálmán tér felé |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ Budapest utcanévjegyzéke (Fővárosi közgyűlés, 2018)
- ↑ A Deák téri betűcsempék titka Archiválva 2013. június 7-i dátummal a Wayback Machine-ben – Retrólegends.blog.hu, 2013. június 2.
- ↑ A Deák téri betűcsempék megfejtése Archiválva 2013. június 12-i dátummal a Wayback Machine-ben – MEK.hu, 2009. január 6.
Források[szerkesztés]
- Budapest teljes utcanévlexikona (Sprinter Kiadó, 2003)
- Lebontott emlékek, elvesztett épületek - Budapest
|
Ez a Budapesttel kapcsolatos szócikk egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |