Dacia EuroCity
| Dacia EuroCity | ||||
| Típus | EuroCity | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely | Európa | |||
| Első járat | 1991. június 2. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV Személyszállítási Zrt., ÖBB, CFR Călători | |||
| Vonal kezdete | București Nord | |||
| Vonal vége | Wien Westbahnhof | |||
| Állomások száma | 28 | |||
| Távolság | 1130 km | |||
| Járatsűrűség | napi 1 pár | |||
| Vonatszám | ||||
| Vasúti jármű | MÁV 480-as, CFR 40-es, CFR 47-es | |||
| Nyomtáv | 1 435 mm | |||
| Vasútvonal | Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal, Budapest–Záhony-vasútvonal, Szajol–Lőkösháza-vasútvonal | |||
A Wikimédia Commons tartalmaz Dacia EuroCity témájú médiaállományokat. | ||||
A Dacia EuroCity (Ausztriában gyorsvonat, Romániában InterRegioNight) a MÁV Személyszállítási Zrt., a CFR Călători és az ÖBB által közlekedtetett éjszakai vonat (vonatszám: 346-347) Bukarest-Északi pályaudvar és Wien Hauptbahnhof között, Budapest-Keleti pályaudvar érintésével. Naponta egy-egy pár közlekedik, a CFR Călători és a MÁV Személyszállítási Zrt. által kiállított kocsikkal.
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az 1991–1992-es menetrendváltáskor indították expresszvonatként Bukarest és Bécs között Budapest-Keleti pályaudvar érintésével. Lőkösháza és Budapest között az InterCity-járatok megállási rendjével közlekedett. Később a vonat Lőkösháza és Hegyeshalom között csak Békéscsaba, Budapest-Keleti és Győr állomásokon állt csak meg. A 2000–2001-es menetrendváltástól a vonat gyorsvonatként közlekedik, és újra megáll Szolnokon.[1]
2009-től Mosonmagyaróváron, 2014-től Tatabányán,[2] 2015-től pedig Ferencvárosban is megáll.[3]
2020. március 18-tól június 30-ig a koronavírus-járvány miatt a vonat ideiglenesen Bécs és Budapest között közlekedett csak ebben a viszonylatban. 2020. július 1-jétől újra teljes útvonalon közlekedik.
2021. december 12-étől Bécs és Szolnok között a Corvin nemzetközi gyorsvonattal egyesítve közlekedik.
2022. február 1-jétől várhatóan 2024 nyarára Békéscsaba és Lőkösháza közötti vágányzár miatt több alkalommal a vonat kerülőúton, Biharkeresztes felé közlekedik a Corvin gyorsvonattal.[4] Szolnok és Békéscsaba állomások között pótló gyorsvonat közlekedik (vonatszámuk: 7440/7449).[5]
2024. december 15-től a vonat EuroCityként közlekedik tovább és Ferencvárosban nem áll meg[6].
2025. december 15-től a vonat a Keleti pályaudvar helyett Cegléd – Kőbánya-Kispest – Budapest-Kelenföld útirányon át közlekedik, bécsi végállomása pedig a Westbanhof lett.[7] Szolnok és Bécs között a Kijev/Ungvárra közlekedő Ruthenia nemzetközi gyorsvonattal egyesítve közlekedik.
Napjainkban
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A vonatot Budapest és Bécs között általában a Magyar Államvasutak 480-as, míg Budapest és Bukarest között a CFR 47-es sorozatú villamosmozdonya vontatja.
A vonatra belföldi utazásra a magyar kocsikba InterCity pót- és helyjegy váltása kötelező, nemzetközi forgalomban helyjegy váltható. A román kocsik belföldi forgalomban gyorsvonati pótjeggyel vehetőek igénybe.
Ideiglenes vonatösszeállítás 2022. február 1-jétől:[8]
| Kocsiszám | Típus | Útirány |
|---|---|---|
| CFR 40 villanymozdony | Bukarest – Kolozsvár | |
| CFR 64 dízelmozdony | Kolozsvár – Biharkeresztes | |
| START 418 dízelmozdony | Biharkeresztes – Püspökladány | |
| START 480 villanymozdony | Püspökladány – Budapest | |
| 416 | CFR WLABmee (hálókocsi) | Kolozsvár – Budapest – Bécs (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
| 414 | CFR WLABmee (hálókocsi) | Bukarest – Budapest – Bécs |
| 413 | CFR AcBcmee (fekvőhelyes kocsi) | |
| 412 | CFR B11 (másodosztályú fülkés) | |
| 411 | CFR A10 (másodosztályú termes) | Kolozsvár – Budapest – Bécs (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
| 425 | START Bd (másodosztályú fülkés) | Kolozsvár – Püspökladány (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
| 424 | START Bd (másodosztályú fülkés) | |
| 3 | CFR A10 (első osztályú termes) | Bukarest – Kolozsvár |
| 2 | CFR B11 (másodosztályú termes) | |
| 1 | CFR B11 (másodosztályú termes) |
| Kocsiszám | Típus |
|---|---|
| START 480 villanymozdony | |
| 407 | START Bmz (másodosztályú fülkés) |
| 408 | START Bmz (másodosztályú fülkés) |
| 409 | START Amz (első osztályú fülkés) |
| 411 | CFR A10 (másodosztályú termes) |
| 412 | CFR B11 (másodosztályú fülkés) |
| 413 | CFR AcBcmee (fekvőhelyes kocsi) |
| 414 | CFR WLABmee (hálókocsi) |
| 416 | CFR WLABmee (hálókocsi) |
| Kocsiszám | Típus |
|---|---|
| START 480 villanymozdony | |
| 409 | START Amz (első osztályú fülkés) |
| 408 | START Bmz (másodosztályú fülkés) |
| 407 | START Bmz (másodosztályú fülkés) |
| 416 | CFR WLABmee (hálókocsi) |
| 414 | CFR WLABmee (hálókocsi) |
| 413 | CFR AcBcmee (fekvőhelyes kocsi) |
| 412 | CFR B11 (másodosztályú fülkés) |
| 411 | CFR A10 (másodosztályú termes) |
| Kocsiszám | Típus | Útirány |
|---|---|---|
| START 480 villanymozdony | Budapest – Püspökladány | |
| START 418 dízelmozdony | Püspökladány – Biharkeresztes | |
| CFR 64 dízelmozdony | Biharkeresztes – Kolozsvár | |
| CFR 40 villanymozdony | Kolozsvár – Bukarest | |
| 424 | START Bd (másodosztályú fülkés) | Püspökladány – Kolozsvár (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
| 425 | START Bd (másodosztályú fülkés) | |
| 411 | CFR A10 (másodosztályú termes) | Bécs – Szolnok – Kolozsvár (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
| 412 | CFR B11 (másodosztályú fülkés) | Bécs – Budapest – Bukarest |
| 413 | CFR AcBcmee (fekvőhelyes kocsi) | |
| 414 | CFR WLABmee (hálókocsi) | |
| 416 | CFR WLABmee (hálókocsi) | Bécs – Budapest – Szolnok – Kolozsvár (a Corvin gyorsvonat közvetlen kocsija) |
Útvonala
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- București Nord
- Ploiești Vest
- Sinaia
- Predeál
- Brassó
- Segesvár
- Medgyes
- Balázsfalva
- Koslárd (csak Budapest felé)
- Gyulafehérvár
- Piski
- Déva
- Arad
- Kürtös
- Lőkösháza
- Békéscsaba
- Szolnok
- Cegléd
- Ferihegy
- Kőbánya-Kispest
- Budapest-Kelenföld
- Tatabánya
- Győr
- Mosonmagyaróvár
- Hegyeshalom
- Wien Hauptbahnhof (Bécs)
- Wien Meidling
- Wien Westbahnhof
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ http://diesirae2.atw.hu/menetrend_2001.htm
- ↑ "Archivált másolat" (PDF). 2021. szeptember 24. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2022. március 25..
- ↑ "Archivált másolat" (PDF). 2021. december 13. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2022. március 25..
- ↑ https://magyarepitok.hu/kotott-palya/2022/07/bekescsaba-lokoshaza-folyamatos-az-elorehaladas-a-nemzetkozi-vasutvonal-korszerusitesen
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/line-lock/v14_hirdetmeny_120_bcsaba_lokoshaza_0828_1209_v1030.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/1_start_-_gysev.pdf
- ↑
- ↑ CFR Călători App