DB Bpmbdzf
| DB Bpmbdzf | |
 | |
| DB Bpmbdzf | |
| Általános adatok | |
| Darabszám | 75 db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Ütközők közötti hossz | 26 400 mm |
| Magasság | 4050 mm |
| Üres tömeg | 47 t |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 31 (nyári) 51 (téli) db |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A DB Bpmbdzf egy német vasúti vezérlőkocsi.
A Bpmbdzf sorozati megjelölésben a MÁV-nál is alkalmazottakon túl az alsorozatjelek jelentése a következő:
- b: tolószékes mozgáskorlátozottak szállítására való alkalmasság,
- d: kerékpárszállítás,
- f: vezérlőkocsi (ingavonati közlekedésre való alkalmasság, járművezetői állással való ellátottság).
A kocsinak nyári és téli kivitele van, az átalakítás a kocsi honos vontatási telepén történik. A kocsi úgynevezett többcélú terében nyáron kerékpárokat szállítanak, téli időszakban itt utasok ülnek, de a járművezetői fülke mögött lehetőség van sílécek elhelyezésére is.
Főbb műszaki adatai[szerkesztés]
- Forgócsap távolság: 19 000 mm
- Forgóváz típusa: SIG 725/726
- Elülső borító kialakítása és működtetése: egyrészes, villamos
- Legkisebb bejárható ívsugár – kapcsoltan: 150 m
- szétkapcsolva: 80 m
- Fék: KE-PR-Mg (D)
- NBÜ/ep
- Csúszásvédelem: MRD-GMC 29
- Mozdonyvezetői fékezőszelep: HDP-EP
- Energiaellátás:
- 1000 V vagy 1500 V AC
- 1500 V vagy 3000 V DC
- Akkumulátor: 24 V / 440 Ah
- Légjavító: Fa. Hagenuk, Favely
- Fűtés: 39 kW
- Hűtés: 22 kW
- Levegőmennyiség:
- fűtési üzemmód: 2000 m3/h
- hűtési és szellőzési üzemmód: 2500 m3/h
- Vezetőállás légjavítója: külön egyedi légjavító
További információk[szerkesztés]
- Picture Gallery - Directory: /pix/de/car/IC+IR/Bpmbdzf/white. www.railfaneurope.net. (Hozzáférés: 2010. január 22.)
Források[szerkesztés]
- www.Vasútgépészet.hu dr. Csiba József divízióvezető-helyettes, MÁV Rt. Gépészeti Szakigazgatóság
