Csorna vasútállomás
| Csorna vasútállomás | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | Csorna |
| Állomáskategória |
|
| Állomáskód | CS |
| UIC állomáskód | 5502576 |
| IBNR állomáskód | 5500030 |
| Megnyitás | 1876. január 3. |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Tulajdonos | Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút |
| Üzemeltető | Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | közép-európai idő |
| Vasútvonalak | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Csorna vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Csorna vasútállomás egy Győr-Moson-Sopron vármegyei vasútállomás, Csorna településen, a GYSEV üzemeltetésében. A város belterületének déli részén helyezkedik el, a 86-os főút vasúti keresztezésétől keletre, közvetlen közúti elérését a 84 308-as számú mellékút biztosítja.
Vasútvonalak
[szerkesztés]Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Szomszédos állomások
[szerkesztés]A vasútállomás szomszédos állomásai a következők:
- Kóny vasútállomás (Győr vasútállomás, Győr–Sopron-vasútvonal)
- Farád megállóhely (Sopron vasútállomás, Győr–Sopron-vasútvonal)
- Rábapordány megállóhely (Pápa vasútállomás, Pápa–Csorna-vasútvonal)
- Szil-Sopronnémeti vasútállomás (Szombathely vasútállomás, Hegyeshalom–Porpác-vasútvonal)
- Bősárkány vasútállomás (Hegyeshalom vasútállomás, Hegyeshalom–Porpác-vasútvonal)
Története
[szerkesztés]Ezen az állomáson volt tolatómozdony a XX. század első felében az országba került néhány Breuer lokomotor egyike.[1]
A váróteremben 04-24 órában elérhető automata külső defibrilltor (AED) a személypénztárral szemközti falon.
Forgalom
[szerkesztés]Az állomás nyolc vonatfogadó vágánnyal rendelkezik, amelyek a következők: 2., 3., 4a, 5., 6., 7., 8., 9.
Magasított, a sínkoronától mért 33 cm magas utasperon a 2., 3., 4a, 4b, 5. vágányok mellett található.
Az 1a és 1b vágányok rakodó csonkavágányok, utasforgalmat nem bonyolítanak le. A váróteremből kilépve a 2. vágányt találjuk. A többi peronos vágány aluljárón keresztül közelíthető meg. A 3. vágány az átmenő fővágány, azaz amelyikre a vonat Győr és Sopron felől is váltóállítás nélkül járhatnak be.
A 4b vágány csak vonatindító vágány, a hajnali Szombathely felé közlekedő személyvonatot indítják innét.
Általános felállítási rend
[szerkesztés]| Vágány | Viszonylat | Megjegyzés |
|---|---|---|
| 2. | (Rajka–)Hegyeshalom–Szombathely (és vissza) viszonylatú személyvonatok | Az állomás kezdőponti végén a vágány folytatása megy Hegyeshalom felé |
| 3. | Győr–Sopron (és vissza) személyvonatok,
Budapest-Keleti–Sopron, és Budapest-Keleti–Szombathely(–Szentgotthárd–Graz) viszonylatú InterCity vonatok |
A vágány az állomás kezdőponti végén Győr, végponti végén Sopron felé folytatódik. |
| 4a | Pápa–Csorna (és vissza) viszonylatú személyvonatok | A kezdőponti végen a pápai vonal a folytatása |
| 4b | Csorna–Szombathely viszonylatú személyvonatok (ritkán) | |
| 5. | Győr–Sopron (és vissza) viszonylatú személyvonatok,
(Rajka–)Hegyeshalom–Szombathely (és vissza) viszonylatú személyvonatok, (Graz–Szentgotthárd)–Szombathely–Budapest-Keleti, és Sopron–Budapest-Keleti viszonylatú InterCity vonatok |
Végponti folytatása vezet Porpác-Szombathely felé. |
Az állomást érintő járatok
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Csorna vasútállomás [5502576] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
- Csorna vasútállomás – Vasútállomások.hu
