Budapesti tömegközlekedési épületek és épületegyüttesek listája

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Az alábbi oldal Budapesti tömegközlekedési épületek és épületegyüttesek listáját tartalmazza, beleértve a tágabban a tömegközlekedéshez köthető, -azzal összefüggésbe hozható építészeti alkotásokat is. A lista nem tartalmazza a kisebb épületeket/építményeket (kisebb őrházak, esőbeállók, stb.) és a metróvonalak földalatti épített állomásait sem.

A lista a kisebb épületekről beszerezhető információk hiánya miatt nem tekinthető teljesnek. Az elpusztult épületek sötétebb szürke színnel ki vannak emelve.

Autóbusz közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Helyközi és nemzetközi járatok épületei[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[1] Árpád híd autóbusz-állomás 1988 1133 Budapest, Árbóc u. 1-3. 2015-ben elbontották. Az új épület építése még folyamatban van (2023).
[2] Csepel autóbusz-állomás n. a. 1212 Budapest, Vermes Miklós utca
[3] Erzsébet tér autóbusz-pályaudvar 1949 1051 Budapest, Erzsébet tér 2001-ben eredeti funkciójában bezárták. Azóta különböző szórakoztatóipari létesítmények működnek benne.
[4] [5] Bukarest utcai autóbusz-állomás[2] 1963 1119 Budapest, Bukarest utca Tervezte: Félix Vilmos. 2000-es bezárása után munkáját a Kelenföld autóbusz-állomás vette át. Az épületben napjainkban a Tranzit Art Café működik.[3]
[6] Kelenföld autóbusz-állomás 1999 1119 Budapest, Somogyi u. 35.
[7] Népliget autóbusz-pályaudvar 2002 1091 Budapest, Üllői út 131.
[8] Stadion autóbusz-pályaudvar 2003 1143 Budapest, Hungária körút 48-52.
[9] Széna tér autóbusz-állomás 1967 1024 Budapest, Széna tér 2. 2019-ben megszűnt.

Budapesti járatok épületei[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[10] Cinkotai autóbuszgarázs 1975 1165 Budapest, Bökényföldi út 122.
[11] [12] Dél-pesti Autóbuszgarázs[4] 1983 1194 Budapest, Méta u. 39.
[13] Kelenföldi autóbuszgarázs[5] 1938–1941 1113 Budapest, Hamzsabégi út 55-57. Tervezte: Padányi Gulyás Jenő.
[14] Óbudai autóbuszgarázs 1970 1037 Budapest, Törökkő utca 15.
[15] VT-Arriva Személyszállító és Szolgáltató Kft. telephelye 2000 1119 Budapest, Andor u. 27-31
[16] Récsei autóbuszgarázs 1930 1146 Budapest, Cházár András utca 1. Tervezte: Hültl Dezső és Mihailich Győző. 2000-ben megszűnt. Épületében került kialakításra a Récsei Center.

Trolibusz közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[17] Pongrácz úti trolibusz-telephely 1962-1964 1101 Budapest, Zách u. 8.

Villamos közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Kocsiszínek[szerkesztés]

Egyéb épületek[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[18] Kolozsvári utcai lóvasúti őrház[6] 1891 k. 1102 Budapest, Kolozsvári utca Régi vasúti típusépület volt. Ma a Kolozsvári utcai BKV Őrház áramátalakító állomása van a helyén.
[19] Pirók Gyula főműhely[7] 1910-es évek 1097 Budapest, Lenkei János u. 15-17. 1998 körül elbontották.
[20] Váci úti lóvasút végállomás[8] 1866 1138 Budapest, Váci út 201. Tervezte: Wágner János romantikus stílusban.
[21] Füzesi Főműhely (Budai Főműhely)[9][10][11] 1912 1115 Budapest, Bartók Béla út 135. A Kelenföld kocsiszín mellé épült.
[22] Kozma utcai villamosvégállomás[6] 1891 k. 1108 Budapest, Kozma utca Régi vasúti típusépület. Korábban a Köztemetői vasút végállomása volt.
[23] Hűvösvölgyi egyesített végállomás[12][13] 1900 1026 Budapest, Hűvösvölgyi út
[24] Zugligeti lóvasút végállomás (I.)[14] 1885–1886[15] 1121 Budapest, Zugligeti út 64. A közelmúltban felújították, és 2017-től Lóvasút Kulturális és Rendezvényközpontként működik.
[25] Zugligeti lóvasút végállomás (II.) ? 1121 Budapest, Zugligeti út 101. 58-as kisvendéglő néven működik.

Metró közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
A Millenniumi Földalatti Vasút lejárócsarnokai 1896 a Millenniumi Földalatti Vasút vonalán több ponton Művészi kialakítású kis lejáróépületek voltak, amely már 1911 és 1924 között elbontásra kerültek, meg túl díszesnek és a forgalmat akadályozónak minősítették őket.
[26] Aréna úti kocsiszín 1889 1068 Budapest, Dózsa György út 110. A Millenniumi Földalatti Vasúthoz épült, de az 1970-es évektől ilyen formában nem üzemel, mert új kocsiszín épült (Mexikói úti járműtelep). Az épületet a MÁV kórház használja.
[27] Mexikói úti járműtelep 1970-es évek 1149 Budapest, Mexikói út 21-23.
[28] Fehér úti Főműhely és metró kocsiszín 1950–1975 1106 Budapest, Fehér út 1/b. Az M2-es metróvonal részére épült, de össze van kötve a környező villamos vonalakkal és a vasúttal is.
[29] Kőér utcai járműtelep 1974–1983 1103 Budapest, Kőér u. 2d Az M3-as metróvonal részére épült.
[30] Gyergyótölgyes utcai járműtelep 2013 1119 Budapest, Gyergyótölgyes utca
Földalatti Vasúti Múzeum 1975 1051 Budapest, Erzsébet tér 14. A Millenniumi Földalatti Vasút egy lezárt állomásán rendezték be.

HÉV közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[31] Cinkota kocsiszín (MÁV-HÉV Zrt. Cinkota Járműtelep) n. a. 1164 Budapest, Állomás tér
[32] [33] A Filatorigáti teherpályaudvar épülete[16] 1888 1033 Budapest, Szentendrei út 104. Filatorigát megállóhelynél. A teherpályaudvart elbontották. A megmaradt épületben a Filatorigát HÉV Áramátalakító működik.

Keskeny nyomközű vasúti közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

A Széchenyi-hegyi Gyermekvasút épületei:

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[34] Széchenyihegy vasútállomás állomásépület 1948 1121 Budapest, Hegyhát út 5.
[35] Széchenyihegy vasútállomás váltóállító torony 1948 1121 Budapest, Hegyhát út
[36] Széchenyihegy vasútállomás kocsiszín 1948 1021 Budapest, Gyermekvasúthoz vezető út 5.
[37] Csillebérc vasútállomás állomásépület 1948 1121 Budapest, Konkoly Thege Miklós út
[38] Virágvölgy vasútállomás állomásépület 1948 a Budai-hegység erdős részén
[39] Jánoshegy vasútállomás állomásépület 1949 a Budai-hegység erdős részén
[40] Szépjuhászné vasútállomás állomásépület 1949 1021 Budapest, Budakeszi út
[41] [42] Hárshegy vasútállomás állomásépület 1950 a Budai-hegység erdős részén
[43] Hűvösvölgy vasútállomás állomásépület 1950 1021 Budapest, Gyermekvasúthoz vezető út 5.
[44] Hűvösvölgy vasútállomás étterem és múzeumépület 1950 1021 Budapest, Gyermekvasúthoz vezető út 5.
[45] Hűvösvölgy vasútállomás vontatási telepe / kocsiszíne (Bátori László utcai vontatási telep) 1951 1029 Budapest, Bátori László utca

Normál nyomközű vasúti közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Egyéb közlekedéshez köthető épületek[szerkesztés]

Kép GU[1] Épületnév Építés ideje Elhelyezkedés Megjegyzés
[46] Kolozsvári utcai BKV Őrház áramátalakító állomás ? 1102 Budapest, Kolozsvári utca A korábbi őrház helyére épült.
[47] Ferenc áramátalakító állomás[17] 1909 1097 Budapest, Könyves Kálmán körút 9. A Ferencvárosi kocsiszín mellett épült fel.
[48] Városmajor kocsiszín 1874 1125 Budapest, Szilágyi Erzsébet fasor 14–16. A Budapesti fogaskerekű vasút épülete.
[49] A Budavári sikló Clark Ádám téri állomásépülete 1868–1870 1013 Budapest, Clark Ádám tér
[50] A Budavári sikló Szent György téri állomásépülete 1868–1870 1014 Budapest, Szent György tér
[51] régi Közlekedési Múzeum 1899 1146 Budapest, Hermina út 26-28. Magyarország Tervezte: Pfaff Ferenc. A második világháború alatt részben elpusztult. 1987-ben új szárny épült hozzá. Mindkét részt 2017-ben elbontották.
[52] új Közlekedési Múzeum ? 1146 Budapest, Kőbányai út 30-36. A volt Északi Járműjavító területén egy részén fog létrejönni.
[53] BKV székház (volt Beszkárt székház) 1926 1072 Budapest, Akácfa utca 15-23. Tervezte: Wälder Gyula.
[54] Budapesti libegő zugligeti állomás 1969–1970 1121 Budapest, Zugligeti út 97.
[55] Budapesti libegő jánoshegyi állomás 1969–1970 1121 Budapest, Jánoshegyi út

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. a b c d e f g h A legújabb állapot a Google kamera alapján. (Kivétel: korábbi állapot van beállítva, ha azon jobban látszik az épület, vagy azóta már el is bontották.) A korábbi állapotok az „Utcakép” menüpont alatt állíthatók át. A listába belehelyezett fénykép és a Google kamera nem biztos, hogy azonos pozícióból ábrázolja az épületet. Számos, általában az állomások belső területén lévő épületről nem érthető el Google utcaképi felvétel. Ha nincs normál, oldalnézeti kép, felülnézeti kép van betéve („f” jellel jelölve).
  2. https://pestbuda.hu/cikk/20180828_tudta_hogy_mi_lett_a_bukarest_utcai_buszpalyaudvarbol
  3. https://www.tranzitcafe.com/
  4. https://www.bkv.hu/hu/30_eves_a_del_pesti_autobuszgarazs
  5. https://villamosok.hu/balazs/teher/ipvgb/furst/index.html
  6. a b http://veke.hu/2006/11/115-eve-indult-meg-a-koztemetoi-gozmozdonyu-vasut/
  7. https://villamosok.hu/balazs/teher/ipvgb/pirok/index.html
  8. https://www.budapest13.hu/2017/12/13/a-lovasut-emlekezete/
  9. https://villamosok.hu/nza/fmh2.html
  10. https://villamosok.hu/balazs/valt/index3.html
  11. https://hampage.hu/trams/fuzesi/
  12. http://prourbekft.hu/referenciak/huvosvolgyi-egyesitett-autobusz-es-villamos-vegallomas/
  13. https://www.budaipolgar.hu/helytortenet/vegallomas.html
  14. https://lovasut.hu/lovasut/epulet/
  15. https://lovasut.hu/zugliget-regen/
  16. http://www.vasutallomasok.hu/allomas.php?az=filt
  17. https://pestbuda.hu/cikk/20210909_a_bkv_is_bemutatkozik_a_budapest100_programban

Források, egyéb külső hivatkozások[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek[szerkesztés]