Bodajk–Balinka-vasútvonal
Megjelenés
| Bodajk–Balinka-vasútvonal | |
| A vasútvonal és a 8209-es út egyik szintbeli keresztezése Bodajktól keletre, az egykori Bodajk felső megállóhely mellett | |
![]() | |
| Ország | |
| Üzemeltető | MÁV Magyar Államvasutak Zrt. |
| Végállomások | Bodajk vasútállomás, Balinkabánya |
| Hossz | 10 km |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
A Wikimédia Commons tartalmaz Bodajk–Balinka-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |
| Útvonaldiagram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A MÁV Bodajk–Balinka-vasútvonala egy egyvágányú, nem villamosított, hosszú időn keresztül kizárólag teherforgalmú vasútvonala Fejér vármegyében.
Jellemzői
[szerkesztés]Az alig 10 km hosszú vonal Bodajk vasútállomás és Csókakő megállóhely között ágazik ki a Székesfehérvár–Komárom-vasútvonalból. Külterületi részeken halad Bodajk és Balinka településektől északra, majd Balinkabánya helységben egy teherpályaudvarban végződik a Balinkai Szénbányáknál.
Egy időben tervezték összekötni a Zirc–Dudar-vasútvonal dudarbányai végével, ez azonban sohasem valósult meg.[1]
A vonalon napjainkban már teherforgalom sincs.
