Bivako-vonal
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Bivako-vonal
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
 Nagamaha vasútállomás | ||||||||||
| Vonal: | A | |||||||||
| Hossz: | 75,4 km | |||||||||
| Nyomtávolság: | 1067 mm | |||||||||
| Feszültség: | ||||||||||
| Üzemeltető: | West Japan Railway Company | |||||||||
| Maximális sebesség: | 130 km/h | |||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bivako-vonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||
| ||||||||||
A Bivako-vonal (japánul 琵琶湖線, Bivako szen) a West Japan Railway Company (JR West) Tókaidó-vasútvonalának a maibarai vasútállomás és a kiotói pályaudvar közötti és Hokuriku-fővonalának a maibarai vasútállomás és a nagahamai vasútállomás közötti szakaszának neve. Nevét a Biva-tóról kapta.
Az állomások:
