Az Air Midwest 5481-es járatának katasztrófája

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Az Air Midwest 5481-es járatának katasztrófája
Egy Beechcraft 1900 D típusú repülőgép, ugyanolyan, mint amilyen a katasztrófa során megsemmisült
Egy Beechcraft 1900 D típusú repülőgép, ugyanolyan, mint amilyen a katasztrófa során megsemmisült
Adatok
Dátum 2003. január 8.
Ország Amerikai Egyesült Államok
Helyszín Charlotte/Douglas Nemzetközi Repülőtér
Ok Túlsúly, karbantartási hiba
Indulási állomás Charlotte/Douglas Nemzetközi Repülőtér
Célállomás Greenville-Spartanburg Nemzetközi Repülőtér
Halottak 21
Sebesültek 0
Túlélők 0
Repülőgép
Repülőgép Beechcraft 1900 D
Üzemeltető Air Midwest
Utasok 19
Személyzet 2
Térkép
Az Air Midwest 5481-es járatának katasztrófája (USA)
Az Air Midwest 5481-es járatának katasztrófája
Az Air Midwest 5481-es járatának katasztrófája
Pozíció az USA térképén
é. sz. 35° 12′ 25″, ny. h. 80° 56′ 47″Koordináták: é. sz. 35° 12′ 25″, ny. h. 80° 56′ 47″
SablonWikidataSegítség

2003. január 8-án egy 19 személyes, légcsavaros gázturbinás Beechcraft 1900D típusú utasszállító repülőgép egy hangárba csapódott az USA-ban. Az összes, 19 utas, és a teljes, 2 fős személyzet életét vesztette.

Utasok és személyzet[szerkesztés]

Nemzetiség Utasok Személyzet Összesen
 BAH 3 0 3
 CAN 1 0 1
 IND 2 0 2
 POR 1 0 1
 USA 12 2 14
Összesen 19 2 21

Az előzmények[szerkesztés]

A felszállást megelőzően a gép kifutópályáján felszállt egy Bombardier CRJ repülőgép, bár az általa keltett turbulencia nem járult hozzá a balesethez. A hibát az okozta, hogy a gép pilótái, felszállás előtt, a terhelési súly kiszámításakor végzetes hibát vétettek: a valódi terhelési súly helyett egy régen elavult átlagsúllyal számoltak, amely jelentősen eltért a valós adatoktól.

Jegyzetek[szerkesztés]