Avro Vulcan

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
Avro Vulcan
Avro Vulcan B. Mk 2
Avro Vulcan B. Mk 2

Egyéb elnevezés Hawker Siddeley Vulcan
Funkció stratégiai bombázó
Gyártó Avro
Hawker Siddeley Aviation
Sorozatgyártás 1955-1988
Gyártási darabszám 136 db
Fő üzemeltetők Brit Királyi Légierő

Személyzet 5 fő
Típusváltozatok B.1, B.2
Első felszállás 1955
Szolgálatba állítás 1955
Szolgálatból kivonva 1980-as évek vége
Méretek
Hossz 30,50 m
Fesztáv 33,83 m
Magasság 8,29 m
Szárnyfelület 368,30 m²
Tömegadatok
Fegyverterhelés 9500 kg
Max. felszállótömeg 90 720 kg
Hajtómű
Hajtómű Bristol (Rolls-Royce) Olympus TL sugárhajtómű
Tolóerő egyenként 88,99 kN
Repülési jellemzők
Max. sebesség 1038 km/h
Hatótávolság 4171 km
Legnagyobb repülési magasság 20 000 m
Avionika
Katapultülés 2 db
Fegyverzet
Beépített fegyverzet nincs
Levegő–föld rakéták 1 db Blue Steel nukleáris robotrakéta
Bombák 1 db Blue Danube hidrogénbomba vagy
21 db 450 kg-os hagyományos bomba
Háromnézeti rajz
Avro Vulcan B Mk 2.svg
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Avro Vulcan témájú médiaállományokat.

Az Avro Vulcan (később Hawker Siddeley Vulcan) egy négy sugárhajtóműves négyhajtóműves deltaszárnyú stratégiai nagy magasságú bombázógép, melyet a Brit Királyi Légierő alkalmazott.

Története[szerkesztés]

Az Avro Vulcan több mint két évtizeden keresztül uralta az égboltot. A Nyugat nukleáris támadóerejének fontos képviselője volt a hidegháború idején. Ez a deltaszárnyú volt a legelegánsabb repülőgép, amit valaha is a fenyegető atomtámadás szolgálatába állítottak. A Vulcannak azonban más feladatai is voltak, hiszen hagyományos bombázóként is bizonyított. Az Avro 698 Vulcan az aerodinamika új fejezetét jelentette. A világ első delta- vagy háromszögszárnyú nagy repülőgépe volt. Szolgálatába állításával a brit légierő hatalmas lépést tett a csúcstechnológia irányába. Rendkívüli repülési teljesítményén kívül megjelenése is újdonságnak számított. Kiemelkedő adottságokkal rendelkező és nagyon kedvelt repülőgép volt. Az atomháború rémképe egyre nyomasztóbbá vált, és ebben a Vulcannak kegyetlen szerepet szántak, mivel nukleáris támadások végrehajtására is alkalmas volt. Ezt a célt szolgálták a Vulcan ormótlan atom- és hidrogénbombái, majd valamivel később a "Blue Steel" (Kék acél) nagy hatótávolságú levegő-föld rakéta is. Az ötszemélyes Vulcan az 1982-es Falkland-szigeteki háborúban mint hagyományos bombázógép óriási hadisikereket ért el. Bombázáson kívül stratégiai radarfelderítésre is bevetették, mielőtt a nyolcvanas évek végén üzemen kívül helyezték őket. A nagy tömegű Vulcant egyedülálló deltaszárnya tette igen jó manőverezővé.

Tények és számok[szerkesztés]

  • Korábban a Vulcan fehér volt, hogy az atomvillanás fényét visszaverje
  • A négy Olympus hajtómű annyi erőt fejt ki, mint tizennyolc mozdony
  • A pilótáknak volt katapultülésük, de a személyzet többi tagjának vész esetén önerőből kellett elhagynia a gépet
  • A magasan ülő pilóták a gurulás megkönnyítésére periszkópot használtak
  • Nagy magasságú légiharcokban a Vulcan le tudta fordulózni az F-15-öst
  • A Falkland-szigetek bombázásakor 12 650 km-t tettek meg a Vulcanok a levegőben

Fordítás[szerkesztés]

  • Ez a szócikk részben vagy egészben az Avro Vulcan című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Források[szerkesztés]