Alstom Metropolis
| Alstom Metropolis | |
 | |
 | |
| Alstom Metropolis | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Alstom |
| Gyártásban | 1997-től |
| Darabszám | 3000+ db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis témájú médiaállományokat. | |
Az Alstom Metropolis a francia Alstom cég által gyártott metrókocsi. A kocsik a világ 22 nagyvárosában, több mint 3000 példányban közlekednek. A járművek alapja azonos, felépítményük a megrendelő igényei szerint változhat. A kocsikat 2-10 részes egyterű szerelvénnyé lehet összekapcsolni.
A világ nagyvárosaiban ma üzemelő minden negyedik metrókocsit az Alstom tervezett és gyártott. A vállalat metróinak egyik legnépszerűbb típusa a Budapest által az M2-es és az M4-es metróvonalakra vásárolt Metropolis metrócsalád. A Metropolis szerelvények 1997-es bevezetése óta ilyen szerelvényeket rendelt többek közt Barcelona, Varsó, Szingapúr, Buenos Aires, valamint Santiago de Chile városa is.
Típusok
[szerkesztés]Előfordulás
[szerkesztés]| Ország | Város | Üzemeltető cég | Típus | Nyomtáv | Hossz | Beszerzés éve | Mennyiség | Kép |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Argentína |
Buenos Aires |  | ||||||
 Brazília |
São Paulo | Companhia do Metropolitano de São Paulo ViaQuatro |
1600 mm |  | ||||
 Chile |
Santiago de Chile | de Transporte de Pasajeros Metro S.A.[halott link] | NS 74 | 1973–1981 |  | |||
| NS 93 | 1435 mm | 90 m 105 m 120 m |
1996–2003 |  | ||||
| AS 2002 | 2004–2010 |  | ||||||
| AS 2004 | 2006–2007 | |||||||
| NS 16 | 2016–2021 |  | ||||||
 Dominikai Köztársaság |
Santo Domingo | OPRET | 1435 mm | 2011 | 19 |  | ||
 Kína |
Nanking |  | ||||||
 Lengyelország |
Varsó |  | ||||||
 Magyarország |
Budapest | Budapesti Közlekedési Zrt. | AM5-M2 | 1435 mm | 100 m[1] | 2009–2013[1] | 22[1] |  |
| AM4-M4 | 1435 mm | 80 m | 2012–2014[2] | 15+7 | ||||
 Panama |
Panamaváros | El Metro de Panamá | 2013 | 19 |  | |||
 Spanyolország |
Barcelona | Transports Metropolitans de Barcelona | 9000 Series | 1435 mm | 2008– |  | ||
 Szingapúr |
Szingapúr | C751A | 1435 mm | 140 m | 2003– | 25 |  | |
| C830 | 1435 mm | 90 m | 2009– | 50 | ||||
| C751C | 1435 mm | 2015– | ||||||
| C830C | 1435 mm | 2015– | ||||||
 Törökország |
Isztambul | İstanbul Ulaşım A.Ş. | 80 | |||||
| Összesen | 230+7 | |||||||
Budapest
[szerkesztés]| Alstom Metropolis AM5-M2 | |
 | |
| M2-es metróvonalon | |
| |
| Pályaszám | |
| 410–519[3] | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Alstom |
| Darabszám | 22 ötkocsis szerelvény[1] db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Gyorsítás | 1,113 m/s² |
| Fékezés | 1,113 m/s² (vészhelyzeti: 1,3 m/s²) |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 70 km/h[1] km/h |
| Ütközők közötti hossz | 100,48 m mm |
| Magasság | 3 696 mm |
| Szélesség | 2 780 mm |
| Üres tömeg | 27,4/35,4 t t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 14 t |
| Legkisebb pályaívsugár | 80 m (5 km/h) m |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 750 V ± 20% |
| Áramellátás | harmadik sín |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Ülőhelyek száma | 37/45 fő Összesen (ülő): 209 fő/szerelvény[1] db |
| Állóhelyek száma | 155/168 fő |
| Összes férőhely száma | 1023 fő/szerelvény[1] |
| Padlómagasság | 1140 mm |
A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis AM5-M2 témájú médiaállományokat. | |
| Egyéb: | |
| Alstom Metropolis AM4-M4 | |
 | |
| Budapesti jármű az M4-es metróvonal Kelenföld vasútállomás állomásán | |
| |
| Pályaszám | |
| 520–579[3] | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Alstom |
| Darabszám | 15 négykocsis szerelvény[1] db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
A Wikimédia Commons tartalmaz Alstom Metropolis AM4-M4 témájú médiaállományokat. | |
Az M2-es metró vonalán 2012. szeptember 7-étől fokozatosan állt forgalomba.[4] 2013-ban kiderült, hogy a jármű rendellenes kerékkopást mutat. De azóta már kijavították a problémát.[5]
Jegyzetek
[szerkesztés]- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Budapestre érkezett az első Alstom METROPOLIS metrószerelvény (magyar nyelven). Budapesti Közlekedési Zrt., 2009. február 8. [2018. december 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 13.)
- ↑ Sikeres pályateszt a 4-es metró budai szakaszán – Decemberben indulhat a jármű tartampróbája (magyar nyelven). Budapesti Közlekedési Központ Zrt., 2012. december 1. [2013. május 29-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. május 13.)
- 1 2 Hajtó Bálint: Alstom Metropolis AM5-M2. HBWeb • Járműállomány. (Hozzáférés: 2014. április 11.)
- ↑ Forgalomba állt az első Alstom-metró Budapesten – fotók Archiválva 2013. november 12-i dátummal a Wayback Machine-ben – Világgazdaság, 2012. szeptember 7.
- ↑ Laposodik az új metró kereke – Index, 2013. augusztus 21.
Források
[szerkesztés]- KÍNÁBAN GYORSÍT AZ ALSTOM: 126 METRÓKOCSIT RENDELT NANJING VÁROSA (magyar nyelven) (.doc). (Hozzáférés: 2009. január 18.)[halott link]
