Alitalia

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Alitalia
Alitalia logo.png
IATA: AZ  ICAO: AZA   Hívójel: ALITALIA
Adatok
Alapítás 1946/2008
Leányvállalatok Alitalia Express, Air One, Alitalia Cityliner
Szövetség SkyTeam-logo.png SkyTeam
Bázisrepülőtér Leonardo Da Vinci nemzetközi repülőtér
Központok Catania-Fontanarossai nemzetközi repülőtér
Milánó-Malpensai repülőtér
Milánó-Linate repülőtér
Nápolyi nemzetközi repülőtér
Torinói nemzetközi repülőtér
Velence-Marco Polo repülőtér
Flotta mérete 108
Úticélok 83
Törzsutas klub MilleMiglia
Váró Club Freccia Alata
Welcome Air One
Sky Team Elite

Igazgatóság Olaszország Róma
Vezető Roberto Colaninno (elnök)
Andrea Ragnetti (vezérigazgató)
Az Alitalia weboldala

Az Alitalia - Compania Aerea Italiana S.p.A. (IATA-kódja AZ, ICAO-kódja AZA, hívójele Alitalia) Olaszország római székhelyű nemzeti légitársasága, amely belföldi és nemzetközi járatokat egyaránt üzemeltet. Bázisrepülőtere a római Leonardo da Vinci nemzetközi repülőtér. Az Alitalia 2001 óta a SkyTeam légi szövetség tagja.

Az olasz kormány és más szervezetek 1998 óta 4,9 milliárd euróval támogatták az Alitaliát. 2005 és 2009 között számos kísérletet tettek a társaság eladására. Az Európai Unió határozata alapján, 2006 óta a kormány már nem adhatott több segélyt a csődközelbe kerülő Alitaliának. A légitársaság gondjai 2005-ben olyan súlyossá váltak, hogy a Consob, az olasz értékpiac szabályozója, kötelezte a céget hogy az havonta jelentse neki pénzügyi helyzetét. 2008-ban az Alitalia csődbe ment. A Compagnia Aerea Italiana ezután vásárolta meg az Alitaliát 1052 millió euróért: 427 millió eurót fizetett készpénzben és az Alitalia tartozásából 625 millió eurót vállalt magára.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Egy McDonnell Douglas MD-80-as Prágában
Az Alitalia Alberto Nasssetti Boeing 767-ese
Egy Airbus A320-es Londonban

A légitársaságot 1946. szeptember 16-án alapították Aerolinee Italiane Internazionali néven. Röviden Alitaliaként ismerik, amely betűszó az ali (magyarul szárnyak) és az Italia (magyarul Olaszország) szavakból tevődik össze. A működést 1947. május 5-én kezdte meg és már ebben az évben több mint 10 000 utast szállított. Az első járatot Virginio Reinero pilóta abszolválta egy Fiat G-12 Alcione típusú repülőgéppel Torinó és Róma között. Az első nemzetközi járat egy évvel később szállt fel, és Milánóból Dél-Amerikába. 1957. október 31-én létrejött az Alitalia Linee Aeree Italiane az Alitalia és a Linee Aeree Italiane egyesülésével.

Az 1990-es években az Alitalia évente több mint 25 millióutast szállított. 1997-ben megalapította regionális leányvállalatát Alitalia Express néven, 2001-ben a SkyTeam légiszövetség tagja lett. 2003. novemberében az Alitalia bejelentette, hogy megszakítja a munkakapcsolatot 2700 alkalmazottal a következő három évben, hogy felkészüljön az Air France-szal és a KLM-mel való összeolvadásra. 2004. áprilisában bejelentették a Gandalf Airlines regionális légitársaság csődjét.

2004 szeptemberében a légitársaság pénzügyi problémák sűrűjében találta magát. A vezetés azt mondta, hogy nincs elég pénzük kifizetni az alkalmazottak havi fizetését. Bejelentették, hogy 5000 emberrel megszakítják a munkakapcsolatot, és a vállalatot két részre osztják fel, a légitársaságra és a földi kezelő vállalatra. Sőt, azt is állították, hogy újragondolják a szövetséget az Air France-szal. Megkezdték a tárgyalásokat a szakszervezetekkel a fizetések csökkentéséről és a létszámcsökkentésről annak érdekében, hogy elkerüljék a teljes csődöt és a lehetséges felszámolást. Szeptember 24-én bejelentették, hogy megegyezésre jutottak a szakszervezetekkel arról, hogy a vállalat kölcsönt kaphat azolasz kormánytól.

Az Alitaliát 49%-ban az olasz Pénzügyminisztérium, 49%-ban vállalkozók, és 2%-ban az Air France-KLM birtokolta. A pénzügyi nehézségek miatt az olasz kormány jelezte szándékát hogy szeretnék eladni részesedésük egy részét a vállalatban. Ez a hír 2007. januárjában látott napvilágot. A pénzügyminisztérium feltételei szerint a vásárlónak garantálnia kell legalább 18 000 állást, belföldi járatokat és az Alitalia márkanév olasz mivoltát. Olaszország 30,1%-ról szóló vásárlási ajánlatokat kapott, amelyeket 2007. január 29-én mutattak meg a tulajdonosoknak.

Az új Alitalia[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2008. augusztus 26-án olasz vállalkozók és az Intesa Sanpaolo, az egyik vezető olasz bank, létrehozta a Compagnia Aerea Italianát (CAI), hogy megvásárolja az Alitaliát és a magánkézben lévő Air Onet.

Két hónappal később a CAI csoport 1,1 milliárd eurót ajánlott az Alitaliáért néhány pilótákat és légiutaskísérőket tömörítő szakszervezet tiltakozása ellenére. 2008. november 11-én az olasz kormány és az Alitalia képviselői elfogadták a CAI ajánlatát. Végül a CAI 1,052 milliárd eurót fizetett, 427 milliót készpénzben, emellett a befektetők 625 millió eurós adósságot vállaltak magukra. A CAI az Air Onet is megvásárolta.

Az Alitalia 25%-át az Air France-KLM vette meg 323 millió euróért, 2009. január 12-én. Január 13-án az Alitalia összeolvadt az Air One-nal és ezzel új fejezet kezdődött a társaság történetében.

Egy évvel újraindítása után az Alitalia előzetes adatok alapján összesítve 270 millió eurós veszteséggel zárt. 2009 harmadik negyedévében viszont 15 millió eurós nyereséget tudott produkálni, aminek köszönhetően az év végén a fedezeti pont körül mozgott. A nyári szezonban a helykihasználtság elérte a 74%-ot, ami jelentős növekedés a második negyedévhez képest. Rocco Sabelli vezérigazgató elmondása alapján 2011-re az Alitalia nyereséges lehet.[1][2]

Úticélok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Alitalia a 2013 szeptemberében, a leányvállalatával, az Air One-nal együtt 98 célállomásra repül, 44 országban. Az Alitalia központi repülőtere a Róma-Fiumicino nemzetközi repülőtér, ezen kívül még 5 olasz repülőteret használ másodlagos központjául. Az Air One központi repülőtere a Milánó-Malpensai repülőtér, a Pisai nemzetközi repülőtér és a Velence Marco Polo repülőtér.[3]

Codeshare egyezmény[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Alitalia és az Alitalia CityLiner légitársaságnak codeshare egyezménye van a következő légitársaságokkal (2013 augusztus):

SkyTeam[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az Alitalia a SkyTeam légiszövetség tagja 2010 júliusa óta.

Flotta[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Egy Boeing 767-es berakodás közben a római repülőtéren. A gép már az Alitalia új festését viseli.

Az Alitalia flottája 2013 novemberében az alábbi repülőgépekből állt:

Alitalia Flotta
Típus Szolgálatban Megrendelés Utasok Megjegyzés
J Y+ Y Összesen
Airbus A319-100 22 32 90 122
138 138
Airbus A320-200 48 34 114 148
165 165
Airbus A321-100 16 28 158 186
200 200
Airbus A330-200 10 28 21 181 230 Átalakítás 255 üléses változatra 2014 márciusában
2 20 263 283 Átalakítás 255 üléses változatra 2014 márciusában
3[5] 20 13 222 255 Szállítás 2015-ben
Boeing 777-200ER 10 30 24 239 293
Összes 108 3[5]

Balesetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hét Alitalia járatot térítettek már el, Alitalia gépek 28 esetben voltak balesetek részesei. Haláleset 9 alkalommal történt, ezekben 471-en hunytak el.[6]

1994-ben az Airbus A330-300-as egyik prototípusa tesztrepülés közben lezuhant. A gépen tartózkodó két Alitalia pilóta életét vesztette. A társaság története során nem üzemeltette az A330-ast, két Boeing 767-esét pedig a két pilótáról, Alberto Nassettiről és Pier Paolo Racchettiről nevezte el.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Sonia Sirletti: Alitalia Expects 2009 Operating Loss, Chief Sabelli Tells Sole. Bloomberg.com, 2009. november 6. (Hozzáférés: 2010. március 8.)
  2. Sonia Sirletti: ALITALIA EXPECTS 270-MLN-EURO OPERATING LOSS FOR 2009. ANSA, 2010. február 11. (Hozzáférés: 2010. március 8.)
  3. Alitalia. Corporate.alitalia.com. (Hozzáférés: 2012. október 7.)
  4. http://www.valor.com.br/empresas/3207714/em-busca-de-receita-maior-gol-acerta-compartilhar-voos-com-alitalia
  5. ^ a b Alitalia Corporate - STRATEGIC LINE: DEVELOPMENT OF INTERCONTINENTAL ACTIVITIES - Development of the long-haul fleet
  6. Aviation Safety Database > Operator index > Italy > Alitalia. Aviation Safety Network, 2004. (Hozzáférés: 2009. augusztus 1.)

Forráshivatkozás-hiba: a <references> tagben definiált <ref> tagnek nincs név attribútuma.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Alitalia témájú médiaállományokat.