Àlex Crivillé
| Àlex Crivillé | |
 | |
| Alex Criville 1996-ban | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1970. március 4. (54 éves) Seva |
| Nemzetisége | spanyol |
| Pályafutása | |
| Kategória | MotoGP |
| Csapata | Derbi, Hummel Motorsports, JJ Cobas, Yamaha, Honda |
| Nagydíjak száma | 193 |
| Világbajnoki címek | 2 (1989, 1999) |
| Győzelmek | 20 |
| Dobogós helyezések | 66 |
| Első rajtkockák | 12 |
| Leggyorsabb körök | 20 |
| VB-pontok | 2012 |
| 2001 VB-helyezés | 8. (120 pont) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Àlex Crivillé témájú médiaállományokat. | |
Àlex Crivillé (Barcelona, 1970. március 14. –) spanyol motorversenyző, a MotoGP 125 és 500 köbcentiméteres géposztályának egy-egyszeres világbajnoka.
Karrierje[szerkesztés]
A MotoGP előtt[szerkesztés]
Crivillé karrierjét 14 évesen kezdte, ám ekkor még nem indulhatott versenyeken, a korhatár ugyanis 15 év volt. 1985-ben, mikor betöltötte ezt a kort, megnyert egy hazai sorozatot, melyet 75 köbcentiméteres motorokkal rendeztek.[1]
Nemzetközi karrierjét a ma már nem létező 80 köbcentis géposztályban kezdte. 1988-ban, mikor már párhuzamosan a nyolcadliteresek között is versenyzett, második helyezést ért el. 1989-ben a 125-ösök között sem talált legyőzőre.
1990-ben felkerült a 250 köbcentiméteres géposztályba, Giacomo Agostini csapatához. 1991-ben visszatért a JJ Cobas csapatához. Az itt töltött 2 év alatt egy futamot sem tudott nyerni, legjobb összetettbeli helyezése egy 11. hely volt.
MotoGP[szerkesztés]
1992-re ennek ellenére felkerült a királykategóriába, ahol első szezonjában rögtön megszerezte első győzelmét, összetettben pedig nyolcadik lett. 1993-ban megismételte ezt a teljesítményét. Ezt követően már a gyári Honda csapatánál versenyzett, Doohan csapattársaként. 1994-ben hatodik, a következő évben már negyedik, 1996-ban pedig már második lett. Ezt követően begyűjtött még egy negyedik és egy harmadik helyet.
1999-ben, Doohan, karrierje végét jelentő esése után megnyílt az út előtte. A szezon során hat győzelmet aratott, köztük a 100. futamán is győzni tudott.[2] A következő 2 évben a gyenge motor miatt csak a kilencedik, illetve a nyolcadik helyen végzett, ezért a Repsol Honda kirúgta őt. Sokáig úgy nézett ki, 2002-ben is versenyezhet, ám végül mégsem kellett a Pramac Racingnek, és ekkor úgy döntött, visszavonul.[3][4]
Statisztika[5][szerkesztés]
| Szezon | Géposztály | Motor | Csapat | Versenyek | Győzelmek | Dobogó | Pole pozíció | LKör | Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | 80 cm³ | Derbi | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 11. | |
| 1988 | 80 cm³ | Derbi | 7 | 0 | 5 | 0 | 1 | 90 | 2. | |
| 1988 | 125 cm³ | Hummel Motorsports | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 31. | |
| 1989 | 125 cm³ | JJ Cobas | 11 | 5 | 9 | 3 | 4 | 166 | 1. | |
| 1990 | 250 cm³ | Yamaha TZR250 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 76 | 11. | |
| 1991 | 250 cm³ | JJ Cobas | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 13. | |
| 1992 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Sito Pons | 13 | 1 | 2 | 0 | 0 | 59 | 8. |
| 1993 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Sito Pons | 14 | 0 | 2 | 0 | 0 | 117 | 8. |
| 1994 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 13 | 0 | 3 | 0 | 0 | 144 | 6. |
| 1995 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 13 | 1 | 6 | 1 | 1 | 166 | 4. |
| 1996 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 15 | 2 | 11 | 5 | 6 | 245 | 2. |
| 1997 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 10 | 2 | 6 | 0 | 1 | 172 | 4. |
| 1998 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 14 | 2 | 7 | 1 | 3 | 198 | 3. |
| 1999 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 16 | 6 | 10 | 2 | 2 | 267 | 1. |
| 2000 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 16 | 1 | 2 | 0 | 1 | 122 | 9. |
| 2001 | 500 cm³ | Honda NSR500 | Honda-HRC | 15 | 0 | 2 | 0 | 0 | 120 | 8th |
| Összesen | 193 | 20 | 66 | 12 | 20 | 2012 |
Források[szerkesztés]
- ↑ Noyes, D. "Dreams Come True", pages 37-38. Motocourse 1999-2000, Scott, M. (ed.) Richmond: Hazleton Publishing Ltd, 1999.
- ↑ Jennings, B.: Injured Criville takes the race and the championship lead Archiválva 2006. szeptember 13-i dátummal a Wayback Machine-ben, May 7 1999.
- ↑ Motocourse 2000-2001, Scott, M. (ed.) 36. oldal Richmond: Hazleton Publishing Ltd, 2000.
- ↑ Motorcycling: Criville not forced out by epilepsy The Independent, 2002. február 21.
- ↑ „Rider Statistics - Àlex Crivillé”, MotoGP.com. [2020. május 25-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2008. szeptember 4.)