Alessandria–Cavallermaggiore-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Alessandria–Cavallermaggiore-vasútvonal
Stazione di Cantalupo
Stazione di Cantalupo
Hossz:98 km
Nyomtávolság:1435 mm
Üzemeltető:
  • Rete Ferroviaria Italiana (2001–)
  • Ferrovie dello Stato (1905–2001)
  • Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo (1885–1905)
  • Società per le strade ferrate dell'Alta Italia (1865–1885)
  • Strade Ferrate dello Stato Piemontese (1855–1865)
Maximális sebesség:115 km/h
A Wikimédia Commons tartalmaz Alessandria–Cavallermaggiore-vasútvonal témájú médiaállományokat.
Novara felé
Torino felé
0+000 Alessandria 96 t. f. m.
Genova és Piacenza felé
Ovada felé
A26-os autópálya - E25
7+483 Cantalupo (villamosított szakasz vége) 104 t. f. m.
8+356
0+000
Giuseppe di Cairo felé
4+657 Oviglio 103 t. f. m.
8+696 Carentino 108 t. f. m.
10+227 Bergamasco 114 t. f. m.
13+393 Bruno 119 t. f. m.
14+838 Castelnuovo Belbo 121 t. f. m.
17+937 Incisa Scapaccino 134 t. f. m.
Genova felé
21+831 Nizza Monferrato 138 t. f. m.
Asti felé
26+285 Calamandrana 147 t. f. m.
30+708 Canelli 158 t. f. m.
35+177 Santo Stefano Belbo 165 t. f. m.
38+090 Calosso-Castiglione Tinella † 2003 180 t. f. m.
40+983 Costigliole d'Asti 190 t. f. m.
Asti felé
45+333 Castagnole delle Lanze 197 t. f. m.
49+350 Neive 217 t. f. m.
53+555 Barbaresco * 1916,[1] † 2003 195 t. f. m.
55+710 galleria Ghersi (1047 m)
56+757
58+763 Alba (villamosított szakasz kezdete) 180 t. f. m.
Tanaro folyó
61+036 Mussotto 168 t. f. m.
65+302 Monticello d'Alba 185 t. f. m.
69+492 Santa Vittoria 214 t. f. m.
71+515 Pocapaglia 233 t. f. m.
Ceva felé
76+253 Bra (villamosított szakasz vége) 275 t. f. m.
Carmagnola felé
A6-os autópálya - E717
84+310 Madonna del Pilone 288 t. f. m.
Savona felé
89+149 Cavallermaggiore 282 t. f. m.
Torino felé
Moretta felé † 1959

Az Alessandria–Cavallermaggiore-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, egyvágányú, részben 3 kV egyenárammal villamosított 98 km hosszúságú vasútvonal Olaszországban Alessandria és Cavallermaggiore között.[2] A vonalat az RFI kezeli.

Története[szerkesztés]

1855-ben elkészült a Cavallermaggiore és Bra közötti szakasz, így Bra városa összeköttetésbe került a piemonti vasúthálózattal. 1864 és 1865 elkészült az Alba és Nizza Monferrato közötti szakasz is.[3] Az útvonal a világhírű szőlőtermő vidékeken, Langhe és Monferrato között halad át, ezért nagyon vonzó az utasok számára.

A 2012. június 17-i menetrendváltozással a piemonti régió felfüggesztette az Alessandria és Alba közötti személyforgalmat. Az útvonal azonban formálisan továbbra is üzemben maradt, még akkor is, ha már nem járható.[4] A vezetéket újra kell aktiválni.[5]

Források[szerkesztés]

  1. Ferrovie dello Stato, Ordine di Servizio n. 170, 1916
  2. Archiválva 2020. november 10-i dátummal a(z) www.rfi.it archívumban Hiba: ismeretlen archívum-URL (pdf; 6,1 MB)
  3. Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926
  4. Silvia Adorno: Chiusure in Piemonte. In: I Treni Nr. 351 (September 2012), S. 14–19.
  5. Valentina Fassio: Sì della Regione alla riapertura della linea ferroviaria Casale–Asti–Alba, La Stampa, 9. März 2017, abgerufen am 27. Juli 2017

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Turin-Genoa railway
A Wikimédia Commons tartalmaz Alessandria–Cavallermaggiore-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Irodalom[szerkesztés]

  • Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo Linea 10.