Ugrás a tartalomhoz

Ajka–Padragkút-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ajka–Padragkút-vasútvonal
Ország Magyarország
Megszűnés2004 körül
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám351
VégállomásokAjka vasútállomás, Padragkúti Szénbányák / Halimba
Hossz6,9 km
Nyomtávolság1435 mm

Útvonaldiagram
20 Városlőd-Kislőd vasútállomás felé
Ajka vasútállomás
20 Ajka-Gyártelep megállóhely felé
Felsőcsinger felé
Csinger-patak
Ajka-bauxitrakodó
Padragkút

A MÁV 351-es számú,[1] Ajka–Padragkút-vasútvonala egy egyvágányú, nem villamosított, hosszú időn keresztül kizárólag teherforgalmú vasútvonal Veszprém vármegyében. A 2000-es évek eleje óta nem üzemel, ma már csak Ajkán lévő része látható, a többit elbontották.

Jellemzői

[szerkesztés]

Az alig 5,9 km hosszú vonal Ajka vasútállomásnál ágazik ki a Székesfehérvár–Szombathely-vasútvonalból, akárcsak az Ajka–Felsőcsinger-vasútvonal. Ezt követően elválik az utóbbitól, és a Timföldgyári utca, később Padragi út mentén haladt Ajka déli része felé, onnan a Padragkúti Szénbányák irányába. Végpontja Halimba település közelében volt.

A teherszállítására használt vonal nagy részét 2004-ben elbontották.[2] 2006-ban újabb részeket számoltak fel.[3] Ajkai része látható még napjainkban (2025).

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]