Afganisztán és Üzbegisztán Barátság Hídja
| Barátság Hídja | |
 | |
| Elhelyezkedése | Hairatan (Afganisztán)- Termez (Üzbegisztán) |
| Áthidalt akadály | Amu-darja |
| Szerkezettípus | acél |
| Funkció | közúti híd |
| Anyag | acél |
| Teljes hosszúsága | 800 m |
| Átadás ideje | 1985 |
| Elhelyezkedése | |
 Barátság Hídja
Pozíció Afganisztán térképén
| |
 é. sz. 37° 13′ 40″, k. h. 67° 25′ 42″Koordináták: é. sz. 37° 13′ 40″, k. h. 67° 25′ 42″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Barátság Hídja témájú médiaállományokat. | |
A Barátság Hídja Afganisztánt és Üzbegisztánt köti össze.
Története[szerkesztés]
A Szovjetunió építette 1985-ben, hogy könnyebben tudjon közlekedni a megszállt Afganisztánba.
Működése[szerkesztés]
A hidat lezárták 1996-ban, amikor a tálibok átvették az irányítást Mazar-i-Sharif város felett. 2001. december 9-én nyitották meg újra a forgalomnak.[1] 2010 januárjában kezdődtek el a vasúti híddá bővítés munkálatai.[2]
Források[szerkesztés]
- ↑ Breakthrough in Afghan aid effort, BBC News 2001-12-09
- ↑ „Construction of Afghan railway launched”, Railway Gazette International, 2010. január 2.. [2010. március 3-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. október 22.)
További információk[szerkesztés]
- structurae.de (németül)
