AMX–30
| AMX-30 | |
| Fejlesztő ország | |
| Gyártási darabszám | 3571 |
| Háborús részvétel | Öbölháború |
| Általános tulajdonságok | |
| Személyzet | 4 (parancsnok, vezető, irányzó, töltő) |
| Hosszúság | 9,48 m |
| Szélesség | 3,1 m |
| Magasság | 2,86 m |
| Tömeg | 36 tonna |
| Páncélzat és fegyverzet | |
| Páncélzat | 80 mm - 100 mm |
| Elsődleges fegyverzet | 105 mm-es Modele F2 ágyú |
| Másodlagos fegyverzet | 20 mm-es párhuzamosított géppuska 7,62 mm légvédelmi géppuska |
| Műszaki adatok | |
| Motor | Hispano-Suiza HS-110 |
| Teljesítmény | 680 Le (507 kW) |
| Felfüggesztés | torziós |
| Sebesség | 65 km/h |
| Fajlagos teljesítmény | 19 Le/tonna |
| Hatótávolság | 500 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz AMX-30 témájú médiaállományokat. | |
Az AMX–30 a francia hadsereg közepes harckocsija volt, az Ateliers de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX) a francia nehézpáncélzatú harcjárművek gyártója tervezte. Gyártása 1966-ban kezdődött és 1993-as leállásáig 2000 darabot állítottak elő. A francia hadsereget a II. világháború befejezése után amerikai M4 Sherman és francia ARL 44 harckocsikkal fegyverezték fel. Ezeket az 1950-es évek közepétől amerikai M47-es típusra cserélték le a kölcsönös védelmi segédprogram keretében (MDAP). 1957-ben francia, nyugat-német projekt indult egy korszerű harckocsi kifejlesztésére. A francia prototípus az AMX–30-as lett, a németek Leopard 1 harckocsijával szemben.
Az AMX–30 az első generációs NATO harckocsik közül a legkönnyebb szerkezetű, teste hengerelt acéllemezekből készült, tornya öntött konstrukció. Főfegyverzete egy 105 mm-es huzagolt harckocsiágyú, lőszerjavadalmazása 47 darab, ezenkívül egy 20 mm-es párhuzamosított gépágyút és egy 7,62 mm-es légvédelmi géppuskát is beépítettek. A harckocsi képes átkelni legfeljebb 2 méter mély vízen is.
Bevetés az öbölháborúban
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A francia hadsereg 387 AMX–30 és 659 AMX–30b2-t szerzett be, az utóbbin számos fejlesztés található, közöttük egy integrált tűzvezető rendszer, amely lézeres távolságmérőt és egy alacsony fényű TV-rendszert tartalmaz, és egy új erőátvitellel rendelkező továbbfejlesztett meghajtó rendszert. Az AMX–30 az 1991-es öbölháborúban került először bevetésre, ahol a koalíciós inváziós erők balszárnyán a 6. Könnyű Páncélos Hadosztályt támogatta. Az AMX–30 alváza számos egyéb jármű bázisát képezte, mint például a Pluton taktikai nukleáris rakétavető, önjáró légvédelmi ágyú, műszaki mentő, hídvető és műszaki jármű. A harckocsi a francia hadseregen kívül az iraki, szaúd-arábiai és a spanyol hadseregekben is szolgált.
Alkalmazók
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Bosznia-Hercegovina hadereje – (52 AMX 30)
Chile hadereje – (60 AMX 30, 39 AMX 30B2)
Ciprus hadereje – (102 AMX 30B2)
Franciaország hadereje – (387 AMX 30, 659 AMX 30B2)
Görögország hadereje – (140 AMX 30G)
Katar hadereje – (24 AMX 30S)
Szaúd-Arábia hadereje – (290 AMX 30S és AMX 30SA)
Spanyolország hadereje – (299 AMX 30)
Az Egyesült Arab Emírségek hadereje – (64 AMX 30), 280 darab AMX-30E gyártottak le licenc alapján,
Venezuela hadereje – (82 AMX 30V, +4 AMX 30D)
Változatok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- AMX 30 D: szerelő-jármű
- AMX 30 AuF1: 155 mm-es önjáró löveg
- AMX 30 EBG: páncélozott műszaki jármű
- AMX–30 Bridge: hídvető műszaki jármű
- AMX 30 ROLAND: Roland föld-levegő rakéta rendszer
- AMX 30 PLUTON: Pluton harcászati nukleáris rakéta hordozó jármű
- AMX 30 B2: fejlesztett változat, új fedélzeti számítógéppel
- AMX 30 EBD: páncélozott aknaszedő jármű
- AMX 30 BRENUS: reaktív páncélzattal ellátott harcjármű
- AMX 30 FORAD: külsőleg átalakított gyakorlóváltozat
- AMX 32: export változat prototípusa, erősebb páncélzattal, de rossz mozgékonysággal
Galéria
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- az AMX–30 tornya löveg nélkül
- Roland föld-levegő rakéta rendszer
- AMX–30 Pluton harcászati nukleáris rakéta hordozó
- 155 mm-es önjáró löveg
- az AMX–30-as páncélteste
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Chris Chant, Tanks, Over 250 of the World's Tanks and Armored Fighting Vehicles, Summertime Publiching Ltd., 2004.
- David Miller, Korszerű harckocsik és harcjárművek, Kossuth Könyvkiadó, 1994.