Ugrás a tartalomhoz

71-es trolibusz (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
71-es jelzésű trolibuszvonal
← 7-es trolibusz
71
trolibusz
74-es trolibusz →
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Első üzemnap:1957. október 14.
Utolsó üzemnap:1979. május 1.
Üzemi adatok
Jellege:betétjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Vállalat
Járműtelep:Damjanich kocsiszín
Járművek:MTB–82,
ZiU–5,
ZiU–9
Végállomások
Induló állomás:Lenin körút,
Nyugati pu.
Érkező állomás:MÁV kórház
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
1,4
1,9
Megállóhelyek (db):
5
7
Menetidő (perc):
~5
~5
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:72, 73
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Trolibuszok:Budapest trolibuszvonal-hálózata
A Wikimédia Commons tartalmaz 71-es jelzésű trolibuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 71-es trolibusz
Útvonaldiagram
Lenin körút, Nyugati pu. vá.
Izabella utca
Szinyei Merse utca
Bajza utca
Rippl Rónai utca
MÁV Kórház vá.
Szondi utca
72-es trolibusz

A budapesti 71-es jelzésű trolibusz a Lenin körút, Nyugati pályaudvar és a MÁV Kórház között közlekedett. A viszonylatot a Budapesti Közlekedési Vállalat üzemeltette.

Története

[szerkesztés]

1951. április 30-án indult el az Erzsébet királyné útja és a Jászai Mari tér között. Útvonala javarészt megegyezett a 70-es trolibuszéval, de a 71-es a Szemere utcába bekanyarodott, és a Kossuth tér – Balassi Bálint utca útvonalon érte el a Jászai Mari téri végállomását, visszafelé a Szent István körút – Néphadsereg (ma Falk Miksa) utca – Kossuth tér – Kálmán Imre utca útvonalon haladt. Útvonalát december 2-án a Felvonulási tér építése miatt módosították, a Városligeti fasor helyett a Damjanich utcán át közlekedett. 1953-tól forgalmi okok miatt a Szent István körút helyett a Balaton utcában fordult vissza. Az 1956-os forradalom alatt megsemmisült a Kossuth téren és az Alkotmány utcában a felsővezeték, a forradalom leverését követően a 71-est nem indították újra.

1957. október 14-étől a 72-es kiegészítő járataként a Marx (ma Nyugati) tér és a MÁV Kórház között járt. 1976. május 23-ától a Rippl Rónai utca helyett a Bajza utcán át közlekedett. Az M3-as metró építése miatt 1977. május 2-án a Marx téri hurokvégállomás átkerült a Lenin (ma Teréz) körúthoz, a 72-eshez és 73-ashoz hasonlóan a Rudas László (ma Podmaniczky) utca – Kármán utca – Szobi utca – Eötvös utca – Rudas László utca fordult. 1979. május 1-jén közlekedett utoljára.[1]

Útvonala

[szerkesztés]
MÁV Kórház felé
Lenin körút, Nyugati pályaudvar vá. – Kármán utca – Rudas László utca – MÁV Kórház vá.
Lenin körút, Nyugati pályaudvar felé
MÁV Kórház vá. – Rudas László utca – Dózsa György út – Szondi utca – Bajza utca – Rudas László utca – Eötvös utca – Lenin körút, Nyugati pályaudvar vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]

Az átszállási kapcsolatok között az azonos, de hosszabb útvonalon közlekedő 72-es trolibusz nincs feltüntetve.

71 (Lenin körút, Nyugati pályaudvar ◄► MÁV Kórház)
Sorszám (↓) Megállóhely Sorszám (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Lenin körút, Nyugati pályaudvar
végállomás
6 6, 6, 12, 12A, 26, 43, 43, 43A
3, 4, 6, 12, 14, 33, 47, 49, 55
73
Budapest-Nyugati
1 Izabella utca 5 73, 76
2 Szinyei Merse utca 4 33
3 Bajza utca 3
Rippl Rónai utca 2
Szondi utca 1 Millenniumi Földalatti Vasút
4, 4, 20, 20, 30, 30, 120
75, 79
4 MÁV Kórház
végállomás
0

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Németh Zoltán Ádám: 1979-es FSZU. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2018. június 17.)

Források

[szerkesztés]