Barcelona–Vallès-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(6-os metróvonal (Barcelona) szócikkből átirányítva)
Barcelona–Vallès-vasútvonal
Hossz:48,1 km
Nyomtávolság:1435 mm
Feszültség:1500 V =
Üzemeltető:
A Wikimédia Commons tartalmaz Barcelona–Vallès-vasútvonal témájú médiaállományokat.

A Barcelona–Vallès-vasútvonal egy 48,1 km hosszú, kétvágányú vasútvonal Spanyolországban, Barcelona és Terrassa között. 1863 június 24.-én nyílt meg, eredetileg 1672 mm-es nyomtávolsággal, melyet később 1435 mm-es nyomtávolságra építettek át. A vonal 1500 V egyenárammal villamosított. Nevét a Vallès nevű történelmi régióról kapta.

Szerepe a helyi közlekedésben[szerkesztés]

Barcelonán belül Plaça de Catalunya és Sarrià állomás között 6-os jelzéssel a városi gyorsvasúti hálózat részeként működik a vasútvonal. Szárnyvonala 7-es metróvonalként Avinguda Tibidabo állomásig közlekedik. A vasútvonalat 1996-ban integrálták a helyi tömegközlekedésbe, akkor kapták a 6-os és 7-es vonal számokat.[1]

Története[szerkesztés]

A Barcelona-Vallès vonalat 1863-ban nyitották meg a régi ibériai 1672 mm-es nyomtávval, majd 1905-ben villamosították és átépítették normál nyomtávra (1435 mm). A jelenlegi FGC-tábla a Sabadell-Rambla állomáson. Ezt az állomást a városban további állomások építésével váltották fel.

Sabadell metró (katalánul és spanyolul: Metro de Sabadell), a sabadelli földalatti metróvonal neve. Ezt a katalán kormány tulajdonában lévő vasúttársaság, a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya üzemelteti. A metróvonal építése 2006 végén kezdődött, és 2011-re vagy 2012-re kellett volna befejeződnie, attól függően, hogy végül melyik projekt mellett dönt az FGC.[2] A 2008-2014-es spanyol pénzügyi válság miatt azonban a munkálatokat ideiglenesen leállították,[3] de később újraindították, és az első szakasz két szakaszban, 2016 szeptemberében és 2017 júliusában nyílt meg.

A tervezett vonal összeköti Sabadell városközpontját az északi városrészekkel, ahol csatlakozik a Renfe országos vonalához, és hatékonyan összeköti a várost Barcelonával az FGC fővonalain keresztül. A jelenlegi általános FGC-vonal végállomása, a Sabadell - Rambla nevű állomás megszűnik, mivel azt ez a hálózat fogja helyettesíteni. Az eredeti projekt, ha megvalósul, 4,2 km hosszú lesz.[4] Kritika érte, hogy olyan metróvonalat terveztek, amely szinte párhuzamosan futna a Renfe vonalával, amit nem tartottak elég hatékonynak egy Sabadell méretű város igényeinek kielégítésére. Emellett a Sabadell Cruïlla nevű polgári társulás egy nagyobb metrórendszer kiépítését javasolta, amely összekötné Sabadellt a közvetlen régió más nagyvárosaival, például Terrassával és Granollersszel,[5] emellett pedig több módosítást is javasolt az eredeti tervhez képest, hogy a metróvonal elérje Torreromeut és Polinyát.[6]

A Terrassa Metro a katalán kormány tulajdonában lévő katalán vasúttársaság, a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) által üzemeltetett jelenlegi metró neve a spanyolországi Katalóniában, Terrassában. Pontosabban úgy lehetne meghatározni, mint a már meglévő FGC ingázó vonathálózat földalatti kiegészítését a városban, amely Barcelona metropolisz területén található. A metróvonal építését 2008-ban kezdték volna meg, és a befejezés időpontját 2010-re becsülték. A tervezett vonal összeköti a már meglévő FGC Terrassa - Rambla állomást a városban található Renfe vasútvonallal, és a város területének nagyobb részét fogja lefedni, beleértve a Katalán Műszaki Egyetem Terrassában található iskoláit is. A Can Roca-i alagút építése 2007 áprilisában kezdődött.[7] 2007-ben a Generalitat de Catalunya közölte, hogy 178,8 millió eurós költségvetés áll majd rendelkezésre a terrassai metró építésére, amely az S1-es FGC vonalhoz tartozó terrassai vasútállomások kiegészítéséből fog állni.[8] Az FGC és a Renfe költségvetésének együttes összege 321 millió euró lesz.[7] Maga a Renfe egy újabb állomást fog építeni a városban: Terrassa Est - Passeig del Camp[11] Az FGC által üzemeltetett Vallès vonal egyes részei 1996 óta valójában Metro del Vallès gyűjtőnéven ismertek, amely magában foglalja majd a Terrassa szolgáltatást és az S2 meghosszabbítását, amely a majdnem szomszédos Sabadell településen Sabadell metróvá válik, és amely már építés alatt áll.[9]

Járművek[szerkesztés]

A Barcelona–Vallès-vasútvonalon közlekedő járművek
 Sorozat  Kép  Típus   Max sebesség   Szám   Kocsik száma
szerelvényenként  		 Ülőhelyek száma   Teljes
kapacitás  		 Szolgálatba állás
ideje  		Megjegyzések
 km/h   mph 
112 sorozat Villamos motorvonat 90 56 22 4 232 722 1995–1996, 2003 [10]
113 sorozat 19 4 188 780 2014 [11]
114 sorozat 5 3 124 605 [12]

Források[szerkesztés]

  1. ↑ Línia Barcelona-Vallès Història (katalán nyelven). trenscat.com. (Hozzáférés: 2018. április 22.)
  2. ↑ Un año de obras en el centro de Sabadell para hacer 5 paradas de FGC – 20minutos.es
  3. ↑ "El Govern també paralitza el 'metro de Terrassa i Sabadell." Diari Ara (Barcelona), 26 January 2012, p.10
  4. ↑ Perllongament de la línia d'FGC a Sabadell – DPTOP Archiválva 2007. augusztus 28-i dátummal a Wayback Machine-ben.
  5. ↑ Vecinos de Sabadell cuestionan la prolongación de los Ferrocarrils | El Periódico de Catalunya | Barcelona
  6. ↑ S'anima el debat sobre les obres del "Metro de Sabadell" :: sabadellcruilla.org :: Sabadell, cruïlla de camins
  7. ↑ a b Agrupament Ferroviari de Barcelona » Blog Archive » Comencen els treballs per a executar els túnels del perllongament d’FGC a Terrassa
  8. ↑ Acords de Govern. Generalitat de Catalunya. [2008. július 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. szeptember 9.)
  9. ↑ Notícies – Terrassa.net : Una gran ciutat per viure-hi
  10. ↑ Borràs, Bernat: Línia Barcelona-Vallès - Trens - Unitats sèrie 112 (catalan nyelven). trenscat.cat . (Hozzáférés: 2015. június 17.)
  11. ↑ Department of Public Works and Transport. Generalitat of Catalonia.;Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (27 January 2014). "Els nous trens de la sèrie 113 d’FGC comencen a circular pel Metro del Vallès" (PDF) (in Catalan). Sajtóközlemény. Elérés: 17 June 2015. Archivált másolat. [2015. június 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. augusztus 6.)
  12. ↑ Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (20 December 2014). "La línia L7 d'FGC estrena els nous trens de la sèrie 114" (PDF) (in Catalan). Sajtóközlemény. Elérés: 17 June 2015. Archiválva 2015. május 5-i dátummal a Wayback Machine-ben Archivált másolat. [2015. május 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. augusztus 6.)

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Barcelona–Vallès Line
A Wikimédia Commons tartalmaz Barcelona–Vallès-vasútvonal témájú médiaállományokat.

Irodalom[szerkesztés]

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Barcelona–Vallès-vasútvonal&oldid=27084023”