2025-ös Formula–1 kínai nagydíj
Megjelenés
Ellenőrzött
| Az évad 2. versenye a 24-ből a 2025-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2025. március 23. |
| Hivatalos elnevezés | Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix 2025 |
| Helyszín | Shanghai International Circuit, Sanghaj, Kína |
| Versenypálya | 5,451 km |
| Táv | 305,066 km |
| Körök | 56 |
| Időjárás | felhős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:30,641 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:35,454 (53. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | (McLaren-Mercedes) |
| Második | (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | (Mercedes) |
A kínai nagydíj a 2025-ös Formula–1 világbajnokság második futama volt, amelyet 2025. március 21. és március 23. között rendeztek meg a Shanghai International Circuit versenypályán, Sanghajban.
Választható keverékek
[szerkesztés]| Abroncs | Friss | Használt |
|---|---|---|
| Kemény keverék (C2) | ||
| Közepes keverék (C3) | ||
| Lágy keverék (C4) | ||
| Átmeneti esőgumi (I) | ||
| Teljes esőgumi (W) |
Szabadedzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj szabadedzését március 21-én, pénteken délelőtt tartották, magyar idő szerint 4:30-tól.
| helyezés | versenyző | csapat/motor | elért idő | különbség | futott kör |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | McLaren-Mercedes | 1:31,504 | – | 23 | |
| 2. | Ferrari | 1:31,958 | +0,454 | 21 | |
| 3. | McLaren-Mercedes | 1:32,153 | +0,649 | 24 | |
| 4. | Ferrari | 1:32,195 | +0,691 | 22 | |
| 5. | Mercedes | 1:32,177 | +0,873 | 26 | |
| 6. | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,507 | +1,003 | 21 | |
| 7. | Williams-Mercedes | 1:32,687 | +1,183 | 24 | |
| 8. | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,766 | +1,262 | 23 | |
| 9. | Mercedes | 1:32,874 | +1,370 | 27 | |
| 10. | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32,934 | +1,430 | 23 | |
| 11. | Haas-Ferrari | 1:32,967 | +1,463 | 23 | |
| 12. | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,984 | +1,480 | 19 | |
| 13. | Haas-Ferrari | 1:33,056 | +1,552 | 23 | |
| 14. | Alpine-Renault | 1:33,123 | +1,619 | 23 | |
| 15. | Williams-Mercedes | 1:33,145 | +1,641 | 26 | |
| 16. | Red Bull-Honda RBPT | 1:33,284 | +1,780 | 24 | |
| 17. | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:33,385 | +1,881 | 23 | |
| 18. | Red Bull-Honda RBPT | 1:33,631 | +2,127 | 23 | |
| 19. | Kick Sauber-Ferrari | 1:33,822 | +2,318 | 24 | |
| 20. | Alpine-Renault | 1:33,923 | +2,419 | 17 |
Sprintidőmérő
[szerkesztés]A kínai nagydíj sprintidőmérőjét március 21-én, pénteken délután tartották, magyar idő szerint 8:30-tól.
| helyezés | rajtszám | versenyző | csapat/motor | SQ1 | SQ2 | SQ3 | rajthely | futott kör |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | Ferrari | 1:31,212 | 1:31,384 | 1:30,849 | 1 | 15 | |
| 2 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31,916 | 1:31,521 | 1:30,867 | 2 | 12 | |
| 3 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:31,723 | 1:31,362 | 1:30,929 | 3 | 13 | |
| 4 | 16 | Ferrari | 1:31,518 | 1:31,561 | 1:31,057 | 4 | 15 | |
| 5 | 63 | Mercedes | 1:31,952 | 1:31,346 | 1:31,169 | 5 | 18 | |
| 6 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:31,396 | 1:31,174 | 1:31,393 | 6 | 13 | |
| 7 | 12 | Mercedes | 1:31,999 | 1:31,475 | 1:31,738 | 7 | 17 | |
| 8 | 22 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32,316 | 1:31,794 | 1:31,773 | 8 | 12 | |
| 9 | 23 | Williams-Mercedes | 1:32,462 | 1:31,539 | 1:31,852 | 9 | 14 | |
| 10 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,327 | 1:31,742 | 1:31,982 | 10 | 12 | |
| 11 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:32,121 | 1:31,815 | 11 | 8 | ||
| 12 | 87 | Haas-Ferrari | 1:32,269 | 1:31,978 | 12 | 9 | ||
| 13 | 55 | Williams-Mercedes | 1:32,457 | 1:32,325 | 13 | 10 | ||
| 14 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,539 | 1:32,564 | 14 | 12 | ||
| 15 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:32,171 | idő nélkül | 15 | 8 | ||
| 16 | 7 | Alpine-Renault | 1:32,575 | 16 | 6 | |||
| 17 | 10 | Alpine-Renault | 1:32,640 | 17 | 6 | |||
| 18 | 31 | Haas-Ferrari | 1:32,651 | 18 | 6 | |||
| 19 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,675 | boxutca | 6 | |||
| 20 | 30 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32,729 | 19 | 5 | |||
| 107%-os idő: 1:37,596 | ||||||||
Sprintfutam
[szerkesztés]A kínai nagydíj sprintfutamát március 22-én, szombat délelőtt tartották, magyar idő szerint 4:00-tól.
Időmérő edzés
[szerkesztés]A kínai nagydíj időmérő edzését március 22-én, szombat délután tartották, magyar idő szerint 8:00-tól.
| helyezés | rajtszám | versenyző | csapat/motor | Q1 | Q2 | Q3 | rajthely | futott kör |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | McLaren-Mercedes | 1:31,591 | 1:31,200 | 1:30,641 | 1 | 20 | |
| 2 | 63 | Mercedes | 1:31,295 | 1:31,307 | 1:30,723 | 2 | 22 | |
| 3 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:30,983 | 1:30,787 | 1:30,793 | 3 | 17 | |
| 4 | 1 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:31,424 | 1:31,142 | 1:30,817 | 4 | 15 | |
| 5 | 44 | Ferrari | 1:31,690 | 1:31,501 | 1:30,927 | 5 | 21 | |
| 6 | 16 | Ferrari | 1:31,579 | 1:31,450 | 1:31,021 | 6 | 21 | |
| 7 | 6 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31,162 | 1:31,253 | 1:31,079 | 7 | 20 | |
| 8 | 12 | Mercedes | 1:31,676 | 1:31,590 | 1:31,103 | 8 | 22 | |
| 9 | 22 | Racing Bulls-Honda RBPT | 1:31,238 | 1:31,260 | 1:31,638 | 9 | 19 | |
| 10 | 23 | Williams-Mercedes | 1:31,503 | 1:31,595 | 1:31,706 | 10 | 20 | |
| 11 | 31 | Haas-Ferrari | 1:31,876 | 1:31,625 | 11 | 15 | ||
| 12 | 27 | Kick Sauber-Ferrari | 1:31,921 | 1:31,632 | 12 | 15 | ||
| 13 | 14 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31,719 | 1:31,688 | 13 | 15 | ||
| 14 | 18 | Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:31,923 | 1:31,773 | 14 | 15 | ||
| 15 | 55 | Williams-Mercedes | 1:31,628 | 1:31,840 | 15 | 15 | ||
| 16 | 10 | Alpine-Renault | 1:31,992 | 16 | 9 | |||
| 17 | 87 | Haas-Ferrari | 1:32,018 | 17 | 8 | |||
| 18 | 7 | Alpine-Renault | 1:32,092 | 18 | 8 | |||
| 19 | 5 | Kick Sauber-Ferrari | 1:32,141 | 19 | 9 | |||
| 20 | 30 | Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:32,174 | boxutca | 8 | |||
| 107%-os idő: 1:37,351 | ||||||||
Futam
[szerkesztés]A kínai nagydíj futamát március 23-án, vasárnap délután tartották, magyar idő szerint 8:00-tól.
Statisztikák
[szerkesztés]- Vezető helyen:
- Oscar Piastri: 53 kör (1-13, 17-56)
- Lando Norris: 2 kör (14-15)
- Alexander Albon: 1 kör (16)
- Oscar Piastri 1. pole-pozíciója és 3. futamgyőzelme.
- Lewis Hamilton futotta meg eredetileg a leggyorsabb kört, de később kizárták, mivel a padlólemez vastagsága nem érte el a minimálisan előírt vastagságot. Lando Norrist, aki kezdetben a második leggyorsabb kört érte el, a verseny leggyorsabb körének megfutásáért ismerték el.
- A McLaren 191. futamgyőzelme.
- A McLaren 50. kettős győzelme.[1]
- Oscar Piastri 11., Lando Norris 28., és George Russell 17. dobogós helyezése.
- George Russell harmadik helyével 300. alkalommal állhatott dobogóra Mercedes-pilóta.[1]
További információk
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- 1 2 Gellérfi, Gergő: F1Stat: Kizárási csúcsok, Piastri a 107.. formula.hu, 2025. március 24. (Hozzáférés: 2025. március 25.)