2018-as Formula–E Santiago nagydíj
Megjelenés
Ellenőrzött
| Versenyadatok | |
| Dátum | február 3. |
| Helyszín | Santiago Street Circuit, Santiago, Chile |
| Versenypálya | 2,461 km |
| Körök | 37 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | (Techeetah–Renault) |
| Idő | 1:19.161 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | (Virgin–Citroën) |
| Idő | 1:20.235 (30. a(z) 37-ből) |
| Dobogó | |
| Első | (Techeetah–Renault) |
| Második | (Techeetah–Renault) |
| Harmadik | (e.dams–Renault) |
A 2018-as Formula–E Santiago nagydíjat február 3-án rendezték meg a Santiagói utcai pályán. Ez volt a 2017–2018-as szezon negyedik versenye.[1] A futamot Jean-Éric Vergne nyerte meg.[2]
Eredmények
[szerkesztés]Időmérő
[szerkesztés]| Pozíció | # | Versenyző | Csapat | CS | SP | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25 | Techeetah–Renault | 1:19.124 | 1:19.161 | 1 | |
| 2. | 9 | e.dams–Renault | 1:19.182 | 1:19.355 | 2 | |
| 3. | 1 | Audi | 1:19.053 | 1:19.673 | 13[a] | |
| 4. | 18 | Techeetah–Renault | 1:18.796 | 1:46.429 | 3 | |
| 5. | 2 | Virgin–Citroën | 1:19.076 | — | 4 | |
| 6. | 3 | Jaguar | 1:19.300 | 5 | ||
| 7. | 36 | Virgin–Citroën | 1:19.447 | 6 | ||
| 8. | 16 | NIO | 1:19.574 | 7 | ||
| 9. | 8 | e.dams–Renault | 1:19.623 | 10[b] | ||
| 10. | 6 | Dragon-Penske | 1:19.662 | 8 | ||
| 11. | 66 | Audi | 1:19.726 | 9 | ||
| 12. | 5 | Venturi | 1:19.877 | 11 | ||
| 13. | 7 | Dragon-Penske | 1:19.923 | 12 | ||
| 14. | 19 | Mahindra | 1:19.984 | 14 | ||
| 15. | 23 | Mahindra | 1:20.012 | 15 | ||
| 16 | 28 | Andretti–BMW | 1:20.132 | 16 | ||
| 17. | 4 | Venturi | 1:20.157 | 17 | ||
| 18. | 27 | Andretti–BMW | 1:20.422 | 18 | ||
| 19. | 68 | NIO | 1:31.271 | Box | ||
| 20. | 20 | Jaguar | 1:40.540 | 20 | ||
| Forrás:[3] | ||||||
Megjegyzések:
Verseny
[szerkesztés]| Pozíció | # | Versenyzó | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25 | Techeetah–Renault | 37 | 1:01:24.514 | 1 | 25+3[c] | |
| 2. | 18 | Techeetah–Renault | 37 | +1.154 | 3 | 18 | |
| 3. | 9 | e.dams–Renault | 37 | +1.959 | 2 | 15 | |
| 4. | 19 | Mahindra | 37 | +2.793 | 14 | 12 | |
| 5. | 2 | Virgin–Citroën | 37 | +4.490 | 4 | 10+1[d] | |
| 6. | 3 | Jaguar | 37 | +6.364 | 5 | 8 | |
| 7. | 20 | Jaguar | 37 | +7.099 | 20 | 6 | |
| 8. | 7 | Dragon-Penske | 37 | +13.308 | 12 | 4 | |
| 9. | 28 | Andretti–BMW | 37 | +14.811 | 16 | 2 | |
| 10. | 8 | e.dams–Renault | 37 | +21.092 | 10 | 1 | |
| 11. | 27 | Andretti–BMW | 37 | +32.924 | 18 | ||
| 12. | 68 | NIO | 37 | +44.127 | Box | ||
| 13. | 4 | Venturi | 37 | +49.398 | 17 | ||
| 14. | 16 | NIO | 37 | +1:12.282 | 7 | ||
| Ki | 36 | Virgin–Citroën | 26 | váltó | 6 | ||
| Ki | 23 | Mahindra | 23 | energiahasználat | 15 | ||
| Ki | 1 | Audi | 21 | erőforrás | 13 | ||
| Ki | 66 | Audi | 11 | energiahasználat | 9 | ||
| Ki | 6 | Dragon-Penske | 0 | baleset | 8 | ||
| Ki | 5 | Venturi | 0 | baleset | 11 | ||
| Forrás:[3][5] | |||||||
Megjegyzések:
A bajnokság állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 71 | 1. | 89 | ||
| 2. | 66 | 2. | 87 | ||
| 3. | 61 | 3. | 69 | ||
| 4. | 37 | 4. | 54 | ||
| 5. | 33 | 5. | 44 |
- Jegyzet: Csak az első 5 helyezett van feltüntetve mindkét táblázatban.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „Formula E 2017/18 Calendar Released”, https://drivetribe.com [halott link]
- ↑ „Jean-Eric Vergne romps to win in Chile as Formula E makes its Santiago debut”, https://www.telegraph.co.uk
- 1 2 3 Round 4 – Santiago ePrix: ABB FIA Formula E Championship – Results Booklet. FIA Formula E, 2018. február 3. [2018. február 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 4.)
- ↑ Mitchell, Scott: Audi Formula E team confused by di Grassi’s 'unbelievable' unreliability. Autosport, 2018. február 5. [2018. február 7-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 6.)
- ↑ 2017 Antofagasta Minerals Santiago ePrix. Racing-Reference. (Hozzáférés: 2020. december 12.)