2012-es MotoGP maláj nagydíj
Megjelenés
![]() | |
Az évad 16. versenye a 18-ból a 2012-es MotoGP-világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2012. október 21. |
Helyszín | Sepang International Circuit, Sepang |
Versenypálya | 5,548 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (2:00.334) |
Leggyorsabb kör | ![]() (2:14.670) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (2:06.962) |
Leggyorsabb kör | ![]() (2:23.707) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | ![]() (2:13.885) |
Leggyorsabb kör | ![]() (2:15.142) |
Első helyezett | ![]() |
Második helyezett | ![]() |
Harmadik helyezett | ![]() |
A maláj nagydíj volt a 2012-es MotoGP-világbajnokság tizenhatodik futama. A versenyt Sepangban rendezték október 21-én.[1]
A királykategória versenyét Dani Pedrosa nyerte, a Moto2-ben Alex de Angelis végzett az élen, míg a Moto3-ban Sandro Cortese diadalmaskodott. Cortese győzelmével matematikailag is behozhatatlan előnyre tett szert, ezzel pedig ő lett a Moto3 első világbajnoka.[2]
A heves esőzések miatt mind a MotoGP, mind a Moto2 versenyét idejekorán intették le, előbbit 13, utóbbit 15 kör után szakították meg.[3]
MotoGP
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Honda | 13 | 29:29.049 | 2 | 25 |
2 | 99 | ![]() |
Yamaha | 13 | +3.774 | 1 | 20 |
3 | 1 | ![]() |
Honda | 13 | +7.144 | 4 | 16 |
4 | 69 | ![]() |
Ducati | 13 | +10.518 | 9 | 13 |
5 | 46 | ![]() |
Ducati | 13 | +16.759 | 11 | 11 |
6 | 19 | ![]() |
Honda | 13 | +17.276 | 10 | 10 |
7 | 8 | ![]() |
Ducati | 13 | +50.282 | 7 | 9 |
8 | 41 | ![]() |
ART | 13 | +51.585 | 12 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
ART | 13 | +56.676 | 16 | 7 |
10 | 17 | ![]() |
Ducati | 13 | +57.622 | 14 | 6 |
11 | 9 | ![]() |
Ioda-Suter | 13 | +1:02.805 | 17 | 5 |
12 | 51 | ![]() |
FTR | 13 | +1:02.891 | 15 | 4 |
13 | 4 | ![]() |
Yamaha | 13 | +1:28.989 | 3 | 3 |
DSQ | 84 | ![]() |
ART | 13 | +1:23.890[4] | 19 | |
Ret | 6 | ![]() |
Honda | 11 | Baleset | 8 | |
Ret | 35 | ![]() |
Yamaha | 10 | Baleset | 5 | |
Ret | 14 | ![]() |
ART | 10 | Baleset | 13 | |
Ret | 22 | ![]() |
BQR | 10 | Baleset | 20 | |
Ret | 5 | ![]() |
Suter | 10 | Kicsúszás | 18 | |
Ret | 11 | ![]() |
Yamaha | 8 | Baleset | 6 | |
DNS | 68 | ![]() |
BQR | Sérülés | |||
Forrás:[5] |
Moto2
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | ![]() |
FTR | 15 | 36:57.793 | 9 | 25 |
2 | 95 | ![]() |
Speed Up | 15 | +0.710 | 19 | 20 |
3 | 8 | ![]() |
Suter | 15 | +1.363 | 22 | 16 |
4 | 86 | ![]() |
FTR | 15 | +2.941 | 27 | 13 |
5 | 60 | ![]() |
Suter | 15 | +7.583 | 13 | 11 |
6 | 29 | ![]() |
Speed Up | 15 | +10.062 | 11 | 10 |
7 | 36 | ![]() |
Kalex | 15 | +23.078 | 15 | 9 |
8 | 38 | ![]() |
Tech 3 | 15 | +26.957 | 6 | 8 |
9 | 77 | ![]() |
Suter | 15 | +30.063 | 10 | 7 |
10 | 80 | ![]() |
Kalex | 15 | +31.514 | 7 | 6 |
11 | 40 | ![]() |
Kalex | 15 | +31.746 | 1 | 5 |
12 | 45 | ![]() |
Kalex | 15 | +37.108 | 2 | 4 |
13 | 24 | ![]() |
Kalex | 15 | +38.627 | 28 | 3 |
14 | 49 | ![]() |
Kalex | 15 | +39.095 | 17 | 2 |
15 | 88 | ![]() |
AJR | 15 | +40.686 | 26 | 1 |
16 | 72 | ![]() |
FTR | 15 | +40.757 | 23 | |
17 | 75 | ![]() |
Suter | 15 | +41.859 | 21 | |
18 | 23 | ![]() |
Bimota | 15 | +46.760 | 25 | |
19 | 20 | ![]() |
Kalex | 15 | +1:10.712 | 30 | |
20 | 82 | ![]() |
Speed Up | 15 | +1:17.807 | 31 | |
21 | 10 | ![]() |
FTR | 15 | +1:19.320 | 32 | |
22 | 14 | ![]() |
Suter | 15 | +1:27.281 | 16 | |
23 | 3 | ![]() |
FTR | 15 | +1:41.865 | 12 | |
DSQ | 22 | ![]() |
Speed Up | 15 | +1:28.788[4] | 29 | |
Ret | 12 | ![]() |
Suter | 14 | Baleset | 8 | |
Ret | 63 | ![]() |
Kalex | 14 | Kicsúszás | 14 | |
Ret | 93 | ![]() |
Suter | 12 | Baleset | 3 | |
Ret | 18 | ![]() |
Suter | 12 | Baleset | 20 | |
Ret | 81 | ![]() |
Suter | 12 | Baleset | 18 | |
Ret | 57 | ![]() |
Motobi | 6 | Kicsúszás | 33 | |
Ret | 30 | ![]() |
Kalex | 2 | Baleset | 4 | |
Ret | 5 | ![]() |
Motobi | 0 | Baleset | 5 | |
Ret | 19 | ![]() |
Tech 3 | 0 | Baleset | 24 | |
Forrás:[6] |
Moto3
[szerkesztés]Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtpozíció | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
KTM | 18 | 40:54.123 | 3 | 25 |
2 | 63 | ![]() |
KTM | 18 | +0.028 | 1 | 20 |
3 | 94 | ![]() |
Kalex KTM | 18 | +0.247 | 2 | 16 |
4 | 39 | ![]() |
Kalex KTM | 18 | +8.503 | 10[7][8] | 13 |
5 | 44 | ![]() |
Suter Honda | 18 | +8.674 | 5 | 11 |
6 | 52 | ![]() |
KTM | 18 | +9.335 | 11 | 10 |
7 | 42 | ![]() |
Suter Honda | 18 | +18.973 | 8 | 9 |
8 | 7 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +25.419 | 6 | 8 |
9 | 31 | ![]() |
KTM | 18 | +30.714 | 16 | 7 |
10 | 26 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +30.763 | 9 | 6 |
11 | 61 | ![]() |
KTM | 18 | +30.886 | 21 | 5 |
12 | 41 | ![]() |
Kalex KTM | 18 | +31.019 | 7 | 4 |
13 | 8 | ![]() |
Honda | 18 | +31.225 | 19 | 3 |
14 | 12 | ![]() |
Suter Honda | 18 | +31.313 | 24 | 2 |
15 | 27 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +31.649 | 12 | 1 |
16 | 84 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +31.715 | 14 | |
17 | 19 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +31.790 | 13 | |
18 | 23 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +32.147 | 15 | |
19 | 32 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +39.364 | 18 | |
20 | 5 | ![]() |
FTR Honda | 18 | +45.824 | 17 | |
21 | 89 | ![]() |
TSR Honda | 18 | +46.622 | 20 | |
22 | 17 | ![]() |
KRP Honda | 18 | +46.672 | 26 | |
23 | 9 | ![]() |
Honda | 18 | +46.790 | 22 | |
24 | 29 | ![]() |
Kalex KTM | 18 | +1:09.086 | 30 | |
25 | 28 | ![]() |
FGR Honda | 18 | +1:15.734 | 23 | |
26 | 30 | ![]() |
Suter Honda | 18 | +1:33.717 | 27 | |
27 | 51 | ![]() |
TSR Honda | 18 | +1:33.811 | 28 | |
28 | 80 | ![]() |
Ioda | 18 | +1:54.114 | 29 | |
Ret | 99 | ![]() |
Mahindra | 8 | Kicsúszás | 25 | |
Ret | 96 | ![]() |
FTR Honda | 5 | Baleset | 4 | |
Ret | 20 | ![]() |
Mahindra | 1 | Kicsúszás | 31 | |
WD | 25 | ![]() |
FTR Honda | Visszalépett | |||
Forrás:[9] |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ „FIM announce changes to 2012 MotoGP calendar”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2011. december 14.. [2013. augusztus 19-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2012. május 27.)
- ↑ „Moto3: Cortese champion at Sepang, Khairuddin podium”, Crash.net, Crash Media Group, 2012. október 21.
- ↑ „Sepang, Malaysia Moto2 - Race Results”, Crash.net, Crash Media Group, 2012. október 21.
- ↑ a b Utólag kizárva, amiért öt perccel a piros zászló után sem érkezett meg a boxutcába.
- ↑ Malaysian Motorcycle Grand Prix – MotoGP – Race. MotoGP.com. Dorna Sports, 2012. október 21.
- ↑ Malaysian Motorcycle Grand Prix – Moto2 – Race. MotoGP.com. Dorna Sports, 2012. október 21.
- ↑ Luis Salom öthelyes rajtbüntetést kapott az előző futamon Jonas Folgerrel szembeni incidens miatt.
- ↑ „Folger and Salom react to Motegi last lap drama”, MotoGP.com, Dorna Sports, 2012. október 15.. [2013. május 17-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. június 15.)
- ↑ Malaysian Motorcycle Grand Prix – Moto3 – Race. MotoGP.com. Dorna Sports, 2012. október 21.
Előző nagydíj: japán nagydíj |
F.I.M. 2012-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: ausztrál nagydíj |