2011-es MotoGP olasz nagydíj
Megjelenés
| Az évad 8. versenye a 18-ból a 2011-es MotoGP-világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2011. július 3. |
| Helyszín | Mugello |
| Versenypálya | 5,245 km |
| MotoGP/500cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:48.034) |
| Leggyorsabb kör | (1:48.402) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto2/250cm3 | |
| Pole-pozíció | (2:05.312) |
| Leggyorsabb kör | (1:53.362) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto3/125 cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:58.988) |
| Leggyorsabb kör | (1:57.783) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
Az olasz nagydíj volt a 2011-es MotoGP-világbajnokság nyolcadik futama. A versenyt Mugellóban rendezték július 3-án.
A királykategória versenyében Jorge Lorenzo végzett az élen Andrea Dovizioso és Casey Stoner előtt. A Moto2 futamát Marc Márquez nyerte Stefan Bradl-t és Bradley Smith-t megelőzve, míg a nyolcadliteres géposztályban Nicolás Terol, Johann Zarco, Maverick Viñales sorrendben állhattak fel a dobogóra.
A MotoGP végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Yamaha | 23 | 41:50.089 | 5 | 25 | |
| 2 | 4 | Honda | 23 | +0.997 | 4 | 20 | |
| 3 | 27 | Honda | 23 | +1.143 | 1 | 16 | |
| 4 | 11 | Yamaha | 23 | +8.980 | 2 | 13 | |
| 5 | 58 | Honda | 23 | +9.076 | 3 | 11 | |
| 6 | 46 | Ducati | 23 | +26.450 | 12 | 10 | |
| 7 | 8 | Ducati | 23 | +28.745 | 10 | 9 | |
| 8 | 26 | Honda | 23 | +32.043 | 8 | 8 | |
| 9 | 5 | Yamaha | 23 | +33.421 | 6 | 7 | |
| 10 | 69 | Ducati | 23 | +34.724 | 9 | 6 | |
| 11 | 7 | Honda | 23 | +37.359 | 13 | 5 | |
| 12 | 17 | Ducati | 23 | +43.964 | 11 | 4 | |
| 13 | 19 | Suzuki | 23 | +47.654 | 14 | 3 | |
| 14 | 14 | Ducati | 23 | +48.840 | 15 | 2 | |
| 15 | 24 | Honda | 23 | +1:15.199 | 16 | 1 | |
| Ret | 35 | Yamaha | 6 | Műszaki hiba | 7 |
A Moto2 végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Suter | 21 | 40:02.941 | 1 | 25 | |
| 2 | 65 | Kalex | 21 | +0.071 | 7 | 20 | |
| 3 | 38 | Tech 3 | 21 | +0.419 | 3 | 16 | |
| 4 | 15 | MotoBi | 21 | +2.091 | 2 | 13 | |
| 5 | 29 | Suter | 21 | +4.595 | 14 | 11 | |
| 6 | 12 | Suter | 21 | +13.021 | 24 | 10 | |
| 7 | 3 | FTR | 21 | +13.092 | 23 | 9 | |
| 8 | 76 | MZ-RE Honda | 21 | +13.409 | 20 | 8 | |
| 9 | 40 | Pons Kalex | 21 | +14.139 | 32 | 7 | |
| 10 | 54 | Suter | 21 | +14.419 | 13 | 6 | |
| 11 | 77 | Suter | 21 | +15.072 | 30 | 5 | |
| 12 | 19 | Tech 3 | 21 | +17.996 | 4 | 4 | |
| 13 | 4 | Kalex | 21 | +18.573 | 5 | 3 | |
| 14 | 72 | Moriwaki | 21 | +19.720 | 15 | 2 | |
| 15 | 16 | Suter | 21 | +20.357 | 33 | 1 | |
| 16 | 34 | FTR | 21 | +22.208 | 11 | ||
| 17 | 36 | Suter | 21 | +22.420 | 9 | ||
| 18 | 53 | FTR | 21 | +24.297 | 38 | ||
| 19 | 18 | Suter | 21 | +28.679 | 18 | ||
| 20 | 75 | FTR | 21 | +28.876 | 8 | ||
| 21 | 13 | MZ-RE Honda | 21 | +30.778 | 10 | ||
| 22 | 88 | Moriwaki | 21 | +33.084 | 17 | ||
| 23 | 71 | Suter | 21 | +34.568 | 31 | ||
| 24 | 63 | Tech 3 | 21 | +36.000 | 35 | ||
| 25 | 31 | Moriwaki | 21 | +36.194 | 27 | ||
| 26 | 39 | Suter | 21 | +36.195 | 12 | ||
| 27 | 45 | Suter | 21 | +46.731 | 28 | ||
| 28 | 44 | FTR | 21 | +49.054 | 6 | ||
| 29 | 9 | FTR | 21 | +50.101 | 22 | ||
| 30 | 64 | FTR | 21 | +1:08.557 | 36 | ||
| 31 | 95 | Moriwaki | 20 | +1 kör | 37 | ||
| Ret | 14 | FTR | 14 | Kicsúszás | 34 | ||
| Ret | 25 | Suter | 11 | Kicsúszás | 26 | ||
| Ret | 70 | Suter | 11 | Kicsúszás | 29 | ||
| Ret | 68 | FTR | 7 | Baleset | 16 | ||
| Ret | 24 | FTR | 6 | Baleset | 25 | ||
| Ret | 51 | Moriwaki | 3 | Baleset | 21 | ||
| Ret | 35 | Suter | 0 | Baleset | 19 | ||
| DNS | 80 | Pons Kalex | Nem indult |
A 125 cm³ végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Aprilia | 20 | 39:51.815 | 5 | 25 | |
| 2 | 5 | Derbi | 20 | +0.167 | 1 | 20 | |
| 3 | 25 | Aprilia | 20 | +8.379 | 7 | 16 | |
| 4 | 7 | Derbi | 20 | +8.491 | 4 | 13 | |
| 5 | 55 | Aprilia | 20 | +8.594 | 8 | 11 | |
| 6 | 39 | Aprilia | 20 | +22.908 | 2 | 10 | |
| 7 | 33 | Aprilia | 20 | +23.989 | 3 | 9 | |
| 8 | 28 | Aprilia | 20 | +40.138 | 11 | 8 | |
| 9 | 23 | Aprilia | 20 | +40.767 | 16 | 7 | |
| 10 | 84 | Aprilia | 20 | +41.198 | 15 | 6 | |
| 11 | 77 | Mahindra | 20 | +41.255 | 13 | 5 | |
| 12 | 11 | Aprilia | 20 | +43.999[1] | 6 | 4 | |
| 13 | 15 | Aprilia | 20 | +46.172 | 14 | 3 | |
| 14 | 53 | Aprilia | 20 | +58.976 | 19 | 2 | |
| 15 | 52 | Aprilia | 20 | +59.725 | 26 | 1 | |
| 16 | 10 | KTM | 20 | +1:00.127 | 20 | ||
| 17 | 17 | Aprilia | 20 | +1:00.227 | 28 | ||
| 18 | 63 | Derbi | 20 | +1:08.245 | 25 | ||
| 19 | 95 | Aprilia | 20 | +1:10.593 | 27 | ||
| 20 | 19 | Aprilia | 20 | +1:13.662 | 30 | ||
| 21 | 43 | Aprilia | 20 | +1:23.949 | 29 | ||
| 22 | 31 | Aprilia | 20 | +1:38.811 | 23 | ||
| 23 | 30 | Aprilia | 20 | +1:53.144 | 31 | ||
| Ret | 3 | Aprilia | 19 | Ütközés | 24 | ||
| Ret | 74 | Aprilia | 19 | Ütközés | 22 | ||
| Ret | 94 | Aprilia | 17 | Baleset | 21 | ||
| Ret | 99 | Mahindra | 9 | Kicsúszás | 12 | ||
| Ret | 56 | KTM | 9 | Baleset | 32 | ||
| Ret | 96 | Aprilia | 7 | Kicsúszás | 10 | ||
| Ret | 36 | Aprilia | 7 | Kicsúszás | 33 | ||
| Ret | 43 | Aprilia | 7 | Kicsúszás | 18 | ||
| Ret | 88 | Aprilia | 6 | Kicsúszás | 34 | ||
| Ret | 26 | Aprilia | 1 | Baleset | 9 | ||
| Ret | 21 | Aprilia | 1 | Baleset | 17 |
Források
[szerkesztés]- ↑ Sportszerűtlen manőver miatt 20 másodperces büntetést kapott.
| Előző nagydíj: 2011-es holland nagydíj |
F.I.M. 2011-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2011-es német nagydíj |