2010-es MotoGP olasz nagydíj
Megjelenés
| Az évad 4. versenye a 18-ból a 2010-es MotoGP-világbajnokságon. | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2010. június 6. |
| Helyszín | Mugello |
| Versenypálya | 5,245 km |
| MotoGP/500cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:48.819) |
| Leggyorsabb kör | (1:49.531) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto2/250cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:55.598) |
| Leggyorsabb kör | (1:55.647) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
| Moto3/125 cm3 | |
| Pole-pozíció | (1:58.315) |
| Leggyorsabb kör | (1:58.009) |
| Első helyezett | |
| Második helyezett | |
| Harmadik helyezett | |
Az olasz nagydíj volt a 2010-es MotoGP-világbajnokság negyedik futama. A versenyt Mugellóban rendezték június 6-án.
Ezen a versenyen szenvedett súlyos sérülést Valentino Rossi, aki 230 zsinórban teljesített futam után nem tudott rajthoz állni.
A 125-ösök között egyébként Marc Márquez karrierje első győzelmét aratta, a Moto2-ben Andrea Iannone, míg a királykategóriában Dani Pedrosa végzett az élen.[1]
A MotoGP végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Honda | 23 | 42:28.066 | 1 | 25 | |
| 2 | 99 | Yamaha | 23 | +4.014 | 2 | 20 | |
| 3 | 4 | Honda | 23 | +6.196 | 8 | 16 | |
| 4 | 27 | Ducati | 23 | +25.703 | 3 | 13 | |
| 5 | 33 | Honda | 22 | +25.735 | 14 | 11 | |
| 6 | 14 | Honda | 23 | +25.965 | 6 | 10 | |
| 7 | 11 | Yamaha | 23 | +28.806 | 7 | 9 | |
| 8 | 41 | Ducati | 23 | +40.172 | 9 | 8 | |
| 9 | 58 | Honda | 23 | +41.394 | 11 | 7 | |
| 10 | 65 | Suzuki | 23 | +42.107 | 12 | 6 | |
| 11 | 7 | Honda | 23 | +43.095 | 10 | 5 | |
| 12 | 40 | Ducati | 23 | +43.363 | 13 | 4 | |
| 13 | 5 | Yamaha | 23 | +1:14.393 | 5 | 3 | |
| 14 | 19 | Suzuki | 23 | +1:24.389 | 16 | 2 | |
| Ret | 36 | Ducati | 8 | Baleset | 15 | ||
| Ret | 69 | Ducati | 5 | Baleset | 4 | ||
| DNS | 46 | Yamaha | Nem indult | ||||
| Statisztika | |||||||
A Moto2 végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Speed Up | 21 | 41:05.374 | 1 | 25 | |
| 2 | 40 | Pons Kalex | 21 | +2.764 | 6 | 20 | |
| 3 | 3 | MotoBi | 21 | +2.799 | 26 | 16 | |
| 4 | 12 | Moriwaki | 21 | +2.814 | 9 | 13 | |
| 5 | 24 | Moriwaki | 21 | +3.404 | 2 | 11 | |
| 6 | 48 | Suter | 21 | +3.826 | 5 | 10 | |
| 7 | 2 | Speed Up | 21 | +7.209 | 7 | 9 | |
| 8 | 72 | Tech 3 | 21 | +8.377 | 19 | 8 | |
| 9 | 60 | Suter | 21 | +8.584 | 10 | 7 | |
| 10 | 6 | FTR | 21 | +8.931 | 15 | 6 | |
| 11 | 15 | Force GP210 | 21 | +9.149 | 3 | 5 | |
| 12 | 55 | Suter | 21 | +9.991 | 12 | 4 | |
| 13 | 25 | ICP | 21 | +12.219 | 11 | 3 | |
| 14 | 65 | Suter | 21 | +19.110 | 23 | 2 | |
| 15 | 10 | Moriwaki | 21 | +19.680 | 35 | 1 | |
| 16 | 77 | Suter | 21 | +19.994 | 29 | ||
| 17 | 17 | FTR | 21 | +24.969 | 20 | ||
| 18 | 44 | Suter | 21 | +25.769 | 16 | ||
| 19 | 92 | Moriwaki | 21 | +31.094 | 13 | ||
| 20 | 68 | BQR-Moto2 | 21 | +31.171 | 27 | ||
| 21 | 45 | Suter | 21 | +37.770 | 28 | ||
| 22 | 71 | Suter | 21 | +39.183 | 22 | ||
| 23 | 53 | ADV | 21 | +39.405 | 37 | ||
| 24 | 41 | Suter | 21 | +40.613 | 18 | ||
| 25 | 21 | Suter | 21 | +43.358 | 38 | ||
| 26 | 9 | Promoharris | 21 | +43.997 | 22 | ||
| 27 | 8 | MZ-RE Honda | 21 | +53.748 | 39 | ||
| 28 | 59 | Force GP210 | 21 | +54.387 | 31 | ||
| 29 | 76 | Bimota | 21 | +57.035 | 36 | ||
| 30 | 88 | Moriwaki | 21 | +58.612 | 40 | ||
| Ret | 39 | Suter | 18 | Baleset | 32 | ||
| Ret | 14 | Bimota | 16 | Baleset | 24 | ||
| Ret | 63 | Suter | 15 | Baleset | 21 | ||
| Ret | 61 | Moriwaki | 15 | Kicsúszás | 30 | ||
| Ret | 35 | Tech 3 | 11 | Baleset | 14 | ||
| Ret | 75 | MotoBi | 7 | Baleset | 25 | ||
| Ret | 16 | Suter | 4 | Baleset | 4 | ||
| Ret | 80 | Pons Kalex | 4 | Kicsúszás | 8 | ||
| Ret | 96 | BQR-Moto2 | 3 | Baleset | 41 | ||
| Ret | 52 | Moriwaki | 2 | Baleset | 17 | ||
| DNS | 5 | Promoharris | Nem indult | 34 | |||
| Statisztika | |||||||
A 125 cm³ végeredménye
[szerkesztés]| Poz. | # | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 93 | Derbi | 20 | 39:53.153 | 6 | 25 | |
| 2 | 40 | Aprilia | 20 | +0.039 | 4 | 20 | |
| 3 | 41 | Derbi | 20 | +0.116 | 2 | 16 | |
| 4 | 38 | Aprilia | 20 | +0.161 | 3 | 13 | |
| 5 | 7 | Derbi | 20 | +10.281 | 8 | 11 | |
| 6 | 35 | Aprilia | 20 | +10.364 | 5 | 10 | |
| 7 | 12 | Aprilia | 20 | +10.562 | 7 | 9 | |
| 8 | 71 | Aprilia | 20 | +36.341 | 10 | 8 | |
| 9 | 14 | Aprilia | 20 | +36.411 | 9 | 7 | |
| 10 | 99 | Aprilia | 20 | +36.730 | 13 | 6 | |
| 11 | 94 | Aprilia | 20 | +36.775 | 23 | 5 | |
| 12 | 5 | Aprilia | 20 | +45.871 | 17 | 4 | |
| 13 | 78 | Honda | 20 | +45.879 | 18 | 3 | |
| 14 | 53 | Aprilia | 20 | +45.895 | 11 | 2 | |
| 15 | 15 | Aprilia | 20 | +46.060 | 20 | 1 | |
| 16 | 51 | Aprilia | 20 | +50.305 | 22 | ||
| 17 | 84 | Aprilia | 20 | +50.789 | 21 | ||
| 18 | 95 | Aprilia | 20 | +53.145 | 15 | ||
| 19 | 98 | Aprilia | 20 | +1:19.447 | 26 | ||
| 20 | 97 | Aprilia | 20 | +1:19.541 | 28 | ||
| 21 | 63 | Aprilia | 20 | +1:19.545 | 27 | ||
| 22 | 60 | Lambretta | 24 | +1:21.764 | 29 | ||
| Ret | 23 | Aprilia | 16 | Baleset | 14 | ||
| Ret | 92 | Aprilia | 16 | Baleset | 16 | ||
| Ret | 69 | Aprilia | 14 | Baleset | 31 | ||
| Ret | 50 | Aprilia | 13 | Kicsúszás | 19 | ||
| Ret | 11 | Derbi | 7 | Baleset | 1 | ||
| Ret | 32 | Aprilia | 4 | Kicsúszás | 25 | ||
| Ret | 96 | Aprilia | 3 | Baleset | 24 | ||
| Ret | 72 | Lambretta | 3 | Kicsúszás | 32 | ||
| Ret | 87 | Aprilia | 1 | Kicsúszás | 30 | ||
| DNS | 39 | Aprilia | Nem indult | ||||
| Statisztika | |||||||
Források
[szerkesztés]- ↑ A MotoGP hivatalos weboldala. [2012. június 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. május 24.)
| Előző nagydíj: 2010-es francia nagydíj |
F.I.M. 2010-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2010-es brit nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz 2010-es MotoGP olasz nagydíj témájú médiaállományokat.