2005-ös Formula–1 kínai nagydíj
 2005-ös kínai nagydíj | |
| Az évad 19. versenye a 19-ből a 2005-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2005. október 16. |
| Hivatalos elnevezés | II Sinopec Chinese Grand Prix |
| Helyszín | Shanghai International Circuit, Sanghaj, Kína |
| Versenypálya | 5,451 km |
| Táv | 305.066 km |
| Körök | 56 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Fernando Alonso(Renault) |
| Idő | 1.34.080 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Kimi Räikkönen(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1.33.242 (56. a(z) 56-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Fernando Alonso (Renault) |
| Második | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) |
| Harmadik |  Ralf Schumacher(Toyota) |
A kínai nagydíj volt a 2005-ös Formula–1 világbajnokság szezonzáró futama, amelyet 2005. október 16-án rendeztek meg a kínai Shanghai International Circuiten, Sanghajban.
Szabadedzések[szerkesztés]
Pénteki versenyzők[szerkesztés]
| Versenyző | Csapat/Motor |
|---|---|
| Pedro de la Rosa | McLaren-Mercedes |
| Ricardo Zonta | Toyota |
| Nicolas Kiesa | Jordan-Toyota |
| Vitantonio Liuzzi | Red Bull-Cosworth |
Időmérő edzés[szerkesztés]
A pole-pozíciót Alonso szerezte meg Fisichella és Räikkönen előtt.
Futam[szerkesztés]
Fernando Alonso sikeres szezonját győzelemmel tudta befejezni, a Renault pedig megszerezte a konstruktőri világbajnok címet. Christijan Albers és Michael Schumacher összeütközött a felvezető körben, ezért a rajtnál boxból kellett rajtolniuk tartalék autóval. A német a 23. körben a biztonsági autós szakasz alatt elvesztette uralmát autója felett az egyik fékzónában, ahol megpördült, majd a kavicságyban ragadt. Giancarlo Fisichella áthajtásos büntetést kapott, mivel feltartotta Raikkönent a második boxkiállás előtt a boxba vezető útszakaszon. A leggyorsabb kört autózó (1:33,242) Räikkönen második lett Ralf Schumacher, Fisichella, Klien, Massa, Webber és Button előtt. Juan Pablo Montoyának már a verseny közepén fel kellett adnia a küzdelmet, mivel az egyik kerékvető burkolatának egy darabja súlyosan megrongálta versenyautóját.
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso
|
Renault | 56 | 1h39:53.618 | 1 | 10 |
| 2 | 9 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 56 | + 4.015 | 3 | 8 |
| 3 | 17 | Ralf Schumacher
|
Toyota | 56 | + 25.376 | 9 | 6 |
| 4 | 6 |  Giancarlo Fisichella
|
Renault | 56 | + 26.114 | 2 | 5 |
| 5 | 15 |  Christian Klien
|
Red Bull-Cosworth | 56 | + 31.839 | 14 | 4 |
| 6 | 12 |  Felipe Massa
|
Sauber-Petronas | 56 | + 36.400 | 11 | 3 |
| 7 | 7 |  Mark Webber
|
Williams-BMW | 56 | + 36.842 | 10 | 2 |
| 8 | 3 | .svg){kind=small} Jenson Button
|
BAR-Honda | 56 | + 41.249 | 4 | 1 |
| 9 | 14 | David Coulthard
|
Red Bull-Cosworth | 56 | + 44.247 | 7 | |
| 10 | 11 |  Jacques Villeneuve
|
Sauber-Petronas | 56 | + 59.977 | 16 | |
| 11 | 18 |  Tiago Monteiro
|
Jordan-Toyota | 56 | + 1:24.648 | 19 | |
| 12 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 56 | + 1:32.812 | 8 | |
| 13 | 8 | Antônio Pizzonia
|
Williams-BMW | 55 | Defekt | 13 | |
| 14 | 20 |  Robert Doornbos
|
Minardi-Cosworth | 55 | Kifogyott üzemanyag | 20 | |
| 15 | 16 | Jarno Trulli
|
Toyota | 55 | + 1 kör | 12 | |
| 16 | 21 | Christijan Albers
|
Minardi-Cosworth | 50 | Kerékcsavar | Box | |
| Ki | 4 |  Szató Takuma
|
BAR-Honda | 34 | Váltóhiba | 17 | |
| Ki | 19 |  Narain Karthikeyan
|
Jordan-Toyota | 28 | Baleset | 15 | |
| Ki | 10 |  Juan Pablo Montoya
|
McLaren-Mercedes | 24 | Motorhiba | 5 | |
| Ki | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 20 | Kicsúszás | Box |
A világbajnokság végeredménye[szerkesztés]
| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Fernando Alonso
|
133 | 1. |  Renault
|
192 |
| 2. |  Kimi Räikkönen
|
112 | 2. | McLaren-Mercedes
|
182 |
| 3. |  Michael Schumacher
|
62 | 3. | Ferrari
|
100 |
| 4. |  Juan Pablo Montoya
|
60 | 4. | Toyota
|
88 |
| 5. |  Giancarlo Fisichella
|
58 | 5. | Williams-BMW
|
66 |
| 6. | Ralf Schumacher
|
45 | 6. | BAR-Honda
|
38 |
| 7. | Jarno Trulli
|
43 | 7. | .svg){kind=small} Red Bull-Cosworth
|
34 |
| 8. |  Rubens Barrichello
|
38 | 8. |  Sauber-Petronas
|
20 |
| 9. |  Jenson Button
|
37 | 9. |  Jordan-Toyota
|
12 |
| 10. |  Mark Webber
|
36 | 10. | Minardi-Cosworth
|
7 |
Statisztikák[szerkesztés]
Vezető helyen:
- Fernando Alonso: 56 (1-56)
Fernando Alonso 8. győzelme, 9. pole-pozíciója, Kimi Räikkönen 8. leggyorsabb köre.
- Renault 25. győzelme
Antônio Pizzonia utolsó versenye.
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 japán nagydíj |
FIA 2005-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 bahreini nagydíj |
| Előző nagydíj: 2004-es Formula–1 kínai nagydíj |
Formula–1 kínai nagydíj | Következő nagydíj: 2006-os Formula–1 kínai nagydíj |
