2001 a vasúti közlekedésben
Megjelenés
Ellenőrzött
| Évek a vasúti közlekedésben |
Események a világban
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- június 19. Megkezdték a Csinghaj–Tibet-vasútvonal második szakaszának építését Golmud–Lhásza között.[1]
- október 8. Felfüggesztették a tőzsdén az Egyesült Királyság pályafenntartási magánvállalata, a Railtrack papírjainak a kereskedését. A cég élére csődgondnokot nevezett ki a minisztérium.[2]
Események Magyarországon
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- szeptember 20. A Beszédes József híd felújítását követőátadásával - amikor a terveknek megfelelően lekerült a hídról a vasúti közlekedés - véglegesen megszűnt a Dunaföldvár–Solt-vasútvonalon a közlekedés[3]
- december 1. A GYSEV átveszi a Sopron–Szombathely-vasútvonalat a MÁV-tól.[4]
- Felszámolták a Burma-vasút utolsó szakaszát is a Budapest–Kelebia-vasútvonal felújításával.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ First train rumbles on highest railway China Daily 2006. július 1.
- ↑ Csődbe ment a brit vasúttársaság. Napi.hu (2001. október 8.) (Hozzáférés: 2018. május 1.)
- ↑ Maksa Balázs: Amikor még vonat járt a hídon. Baon.hu (2017. november 12.) (Hozzáférés: 2018. május 1.) arch
- ↑ A GYSEV átveszi a Sopron-Szombathely vasútvonalat. 24.hu (2001. november 30.)