15-ös busz (Budapest)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
15-ös jelzésű autóbuszvonal
← 13A busz
15
autóbusz
16-os busz →
15-ös busz a Fővám téren
15-ös busz a Fővám téren
Történeti adatok
Státusz:aktív
Korábban:115, 133
Első üzemnap:1946. december 9.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Kelenföldi autóbuszgarázs
Járművek:Ikarus V127,
Modulo M108d,
Mercedes Conecto NG
Végállomások
Induló állomás:Gyöngyösi utca M
Érkező állomás:Boráros tér H
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
12,3
11,6
Megállóhelyek (db):
29
29
Menetidő (perc):
48
44
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
5.18–23.05
5.18–23.05
kedd:
5.18–23.05
5.18–23.05
szerda:
5.18–23.05
5.18–23.05
csütörtök:
5.18–23.05
5.18–23.05
péntek:
5.18–23.05
5.18–23.05
szombat:
6.19–23.05
6.19–23.05
vasárnap:
6.19–23.05
6.19–23.05

Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
74+76
69+69
kedd:
74+76
69+69
szerda:
74+76
69+69
csütörtök:
74+76
69+69
péntek:
74+76
69+69
szombat:
62+62
62+62
vasárnap:
61+61
61+61
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 15-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 15-ös busz
Útvonaldiagram
Gyöngyösi utca M vá.
Fiastyúk utca
Úszódaru utca
Cserhalom utca
Dagály fürdő
Népfürdő utca / Árpád híd
Sporttelep
Viza utca
Dráva utca
Tisza utca
Gogol utca
Lehel tér M (Gogol utca)
Victor Hugo utca
Lehel tér M
Lehel tér M
Victor Hugo utca
Csanády utca (Lehel tér M)
Radnóti Miklós utca
Szent István körút
Markó utca
Szemere utca
Kossuth Lajos tér M
Hold utca (Belvárosi piac)
Széchenyi utca
Arany János utca M
Szent István Bazilika
Zrínyi utca
Erzsébet tér
Dorottya utca
(Vörösmarty tér M)
Szervita tér
Petőfi tér
Ferenciek tere M
Március 15. tér
Kálvin tér M
Fővám tér M
Kálvin tér M
Köztelek utca
Czuczor utca
Ráday utca
Közraktár utca
Zsil utca
Boráros tér H (Közraktár utca)
Boráros tér H vá.

A budapesti 15-ös jelzésű autóbusz a Boráros tér és a Gyöngyösi utca metróállomás között közlekedik. Budapest belvárosának egyik legfontosabb vonala, érinti az összes metróvonalat és három (Fővám téri, Lehel téri, Hold utcai) vásárcsarnokot.

A 15-ösön 2008-ig mindig a (Budapesten) legújabb buszok közlekedtek. Ezen a vonalon jelentek meg először az új kialakítású „kockabuszok” (Ikarus 260), az IK-415-ösök, valamint az alacsony padlós IK-412-es buszok is. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti.

Története[szerkesztés]

1928. február 15-én indult el a 15-ös autóbuszjárat a BART első járataként. A Boráros tértől a Ráday utcán és a Belvároson át a Csanády utcáig közlekedtek. 1929. június 18-tól már a Ferdinánd (Lehel) térig közlekedett. 1931-ben megszüntették a belső-LipótvárosErzsébet tér – Bálvány (Október 6.) utca – Hold utca – Szemere utca villamos-vonalat, így a 15-ös busz a Boráros tér – Ráday utca – Kálvin térFerenciek tere – Petőfi Sándor utca – Erzsébet tér – Szabadság tér – Alkotmány utca – Szemere utca – Csanády utca útvonalon közlekedett ezután, majd 1933. december 15-én a 48-as villamosjárat megszüntetése miatt ismét módosult a 15-ös autóbusz belvárosi vonala.

1944-ben a 15-ös autóbuszjárat (Budapest ostroma miatt) megszűnt, majd 1946. december 9-én újraindult,[1] és 1948. szeptember 6-tól már betétjárata is járt, 15A jelzéssel a Ferenciek tere és a Szent István körút között. 1954. október 25-étől a 15-ös buszok a belső szakaszon mindkét irányban a Honvéd utca – Szabadság tér – Október 6. utca – Engels (ma Erzsébet) tér – Harmincad utca útvonalon közlekedtek.[2]

1983. január 25-étől az új Boráros téri autóbusz-végállomásról indultak a buszok, de május 17-én átrakták a Közraktár utcában kialakított végállomásra.

1988. május 16-ától a 15A busz már az Arany János utcai metróállomás és a Dimitrov (Fővám) tér között közlekedtek, majd 1993. december 31-én megszüntették.

2008. június 21-étől a buszjárat útvonalát módosították: A Nádor utca helyett az Arany János utca – Hercegprímás utca – Hold utca – Báthory utca útvonalon jut el a Kossuth Lajos térre. Szeptember 6-ától hétvégenként a 15-ös helyett a 115-ös buszok közlekedtek a Boráros tér és az Árpád híd metróállomás (ma Göncz Árpád városközpont) között (ezzel a 133-as buszt is pótolva, mely ekkor szintén nem közlekedik). A 15-ös busz 2009. július 1-jétől hétköznapokon csak este 8 óráig jár, majd üzemzárásig a 115-ös buszok közlekedtek.

2013. november 9-étől a 15-ös autóbusz teljes üzemidőben, meghosszabbított útvonalon az Árpád hídig közlekedett, a 115-ös és a 133-as autóbusz pedig beleolvadt az új 15-ös autóbuszba.[3]

2014. május 17-étől a 15-ös busz vonalát meghosszabbították a Gyöngyösi utcáig, az Árpád híd felé kimaradó szakaszon az újraindított 115-ös busz közlekedett.[4]

2016. június 4. és 12. között ezen a vonalon közlekedett egy Mercedes Citaro NGT,[5] június 17. és 30. között közlekedett egy VDL Citea LLE 120 is,[6] majd 2018 januárjában Golden Dragon XML6125CLE típusú teljesen elektromos tesztbusz.[7]

2023. március 18-án útvonala Angyalföld felé módosult, a buszok a Bakáts utca – Lónyay utca helyett a Közraktár utca – Fővám tér – Vámház körúton át közlekednek, és megállnak a Boráros tér (Közraktár utca), Zsil utca, Czuczor utca, Fővám tér megállóhelyeken is. A korábbi útvonalán található Lónyay utca, Czuczor utca, Török Pál utca megállóhelyek megszűntek. Útvonala a Boráros tér irányába is egyszerűsödött, a Lehel utca – Bulcsú utca – Lehel tér helyett a Váci úton halad majd. A 115-ös busz megszűnésével együtt a 15-ös buszok gyakrabban indulnak, a vonal északi végén sűrűbb szolgáltatást biztosítva.[8][9]

Útvonala[szerkesztés]

Boráros tér felé
Gyöngyösi utca M vá. – Gyöngyösi utca – Madarász Viktor utca – Babér utca – Váci út – Csavargyár utca – Cserhalom utca – Vizafogó utca – Népfürdő utca – Dráva utca – Pannónia utca – Gogol utca – Váci út – Victor Hugo utca – Pannónia utca – Honvéd utca – Báthory utca – Vértanúk tere – Nádor utca – József nádor tér – Wekerle Sándor utca – Apáczai Csere János utca – Petőfi tér – Belgrád rakpart – Fővám tér – Vámház körút – Kálvin tér – Üllői út – Kinizsi utca – Közraktár utca – Boráros tér H vá.
Gyöngyösi utca felé
Boráros tér H vá. – Boráros tér – Közraktár utca – Fővám tér – Vámház körút – Kálvin tér – Kecskeméti utca – Ferenciek tere – Petőfi Sándor utca – Szervita tér – Bécsi utca – Erzsébet tér – József Attila utca – Bajcsy-Zsilinszky út – Podmaniczky Frigyes tér – Bank utca – Hold utca – Báthory utca – Kozma Ferenc utca – Kálmán Imre utca – Szemere utca – Hegedűs Gyula utca – Csanády utca – Lehel utca – Lehel tér – Victor Hugo utca – Hegedűs Gyula utca – Dráva utca – Népfürdő utca – Vizafogó utca – Cserhalom utca – Csavargyár utca – Váci út – Gyöngyösi utca – Gyöngyösi utca M vá.

Megállóhelyei[szerkesztés]

15 (Boráros tér H ◄► Gyöngyösi utca M)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok Létesítmények
0 Boráros tér H
végállomás
48
2, 2B, 4, 6, 23
54, 55, 212, 212A, 212B, 223E, 224, 224E, 255E
HÉV-állomás, autóbusz-állomás, Petőfi híd, Ibis Styles Budapest City Hotel, Duna Ház Bevásárlóközpont
0 Boráros tér H (Közraktár utca)
1 Zsil utca 46 2, 2B, 23
Közraktár utca 44 83
Ráday utca 42 83
Köztelek utca 41 83
2 Czuczor utca 83
3 Fővám tér M
2, 2B, 23, 47, 48, 49
83
Szabadság híd, Metróállomás, Központi Vásárcsarnok, Fővámház (Budapesti Corvinus Egyetem főépület)
6 Kálvin tér M 40
47, 48, 49
72, 83
9, 100E
Metróállomás
Fővám tér M 38
2, 2B, 23, 47, 48, 49
83
Szabadság híd, Metróállomás, Központi Vásárcsarnok, Fővámház (Budapesti Corvinus Egyetem főépület)
8 Ferenciek tere M
5, 7, 8E, 107, 108E, 110, 112, 133E
Metróállomás
Március 15. tér 35 2, 2B, 23
5, 7, 8E, 107, 108E, 110, 112, 133E
Erzsébet híd
10 Szervita tér
Petőfi tér 34 Petőfi téri ortodox székesegyház
12 Erzsébet tér 16, 105, 178, 210, 210B, 216 V. kerületi Önkormányzat, Okmányiroda
Dorottya utca
(Vörösmarty tér M)
32 Metróállomás, Pénzügyminisztérium, Pesti Vigadó
Zrínyi utca 30 16, 105, 178, 210, 210B, 216 Belügyminisztérium, Szent István-bazilika
14 Szent István Bazilika
72
105, 210, 210B
Szent István-bazilika
15 Arany János utca M
72
9
Metróállomás
16 Hold utca (Belvárosi piac) Hold utcai vásárcsarnok, Batthyány-örökmécses
Széchenyi utca 28
17 Kossuth Lajos tér M 27
2, 2B, 23
70, 78
Metróállomás, Országház, Vidékfejlesztési Minisztérium
18 Szemere utca
20 Markó utca 25 Fővárosi Bíróság
23 Szent István körút 24 4, 6
9, 26, 91, 191, 226, 291
24 Radnóti Miklós utca 21
26 Csanády utca (Lehel tér M) 76
Victor Hugo utca 19 76
28 Lehel tér M 17
14
76
Metróállomás, Lehel Csarnok
30 Victor Hugo utca 76
Lehel tér M (Gogol utca) 15
31 Gogol utca 14
32 Tisza utca 13
34 Dráva utca 12 75, 79
35 Viza utca 10 79
36 Sporttelep 9 79
37 Népfürdő utca / Árpád híd 8 1, 1A
26, 34, 106
79
38 Dagály fürdő 6 Duna Aréna
40 Cserhalom utca
41 Úszódaru utca 4
43 Fiastyúk utca 3
44 Gyöngyösi utca M
végállomás
0
105, 210, 210B
Metróállomás, Duna Plaza, Madarász utcai Gyermekkórház, Szcientológia Egyház Budapest

Képgaléria[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. Szabad Nép, 4. évfolyam, 278. szám. Szabad Nép (az Arcanumon), 1946. december 7. (Hozzáférés: 2021. augusztus 29.)
  2. Népszava, 82. évfolyam, 251. szám: Új villamosjárat, meghosszabbított autóbuszjáratok. Népszava (az Arcanumon), 1954. október 23. (Hozzáférés: 2022. február 2.)
  3. Átszállás nélkül Angyalföldről a belvárosba: meghosszabbítjuk a 15-ös busz útvonalát. bkk.hu, 2013. november 7. [2013. november 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 10.)
  4. A 15-ös viszonylat közlekedési rendjének módosítása. bkk.hu, 2014. április 26. [2014. április 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 26.)
  5. Omnibusz - Újabb tesztbusz a BKV-nál. Ezúttal egy Citaro... | Facebook. www.facebook.com. (Hozzáférés: 2016. június 5.)
  6. [1]
  7. Sonfalvi Áron: Golden Dragon XML6125CLE tesztbusz. busworldblog.com, 2021. március 28. (Hozzáférés: 2023. február 18.)
  8. Társadalmi egyeztetés az M3-as metró felújítása utáni közlekedési hálózatról: Óbuda–Újlak, Angyalföld, belváros, Hungária-körgyűrű. BKK. (Hozzáférés: 2023. február 18.)
  9. Újra a teljes vonalon jár az M3-as metró a jövő héttől. BKK, 2023. március 14. (Hozzáférés: 2023. március 14.)

Források[szerkesztés]