Ács vasútállomás
| Ács vasútállomás | |
 | |
| Cím | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | 2941 Ács |
| Állomáskategória |
|
| Állomáskód | A |
| UIC állomáskód | 5501230 |
| IBNR állomáskód | 5500155 |
| Megnyitás | 1856. augusztus 10. |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Üzemeltető |
|
| Tszf. magasság | 115 m |
| Egyéb jellemzők | |
| Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
| Szomszédos állomások |
|
| Időzóna | UTC+01:00 (téli időszámítás) |
| Vasútvonalak | |
| Szolgáltatások | |
| Vonatnemek | |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 é. sz. 47° 43′ 01″, k. h. 18° 00′ 14″47.717000°N 18.003861°EKoordináták: é. sz. 47° 43′ 01″, k. h. 18° 00′ 14″47.717000°N 18.003861°E | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ács vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Ács vasútállomás a Komárom-Esztergom vármegyei Ács városának vasútállomása, amelyet a MÁV üzemeltet. Az állomásnak nyolc vágánya van, melyek közül az ötödik és a hatodik átmenő; felvételi épülete egy 1883-as vasúti tervsorozat alapján épült. A belterület északi széle közelében helyezkedik el, közúti megközelítését a városközpontból induló (a 8151-es út belvárosi szakaszából kiágazó) 81 329-es számú mellékút biztosítja. [Területét közvetlenül határolja észak felől a 8153-as út, így abból az irányból is elérhető.]
Vasútvonalak
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Története
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A településen 1856. augusztus 15-én indult meg a vasúti forgalom, amikor átadták a Győr és Újszőny (azaz a mai Komárom) közötti 37 km hosszú vasútvonalat.[1] A ma is látható, másodosztályú felvételi épület átadására a MÁV 1883-as tervsorozatának keretében került sor.[2]
Kapcsolódó állomások
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb:
- Komárom vasútállomás (Budapest-Keleti, Budapest–Hegyeshalom-vasútvonal)
- Nagyszentjános vasútállomás (Rajka vasútállomás, Budapest–Hegyeshalom-vasútvonal)
Forgalom
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]| Járat | Útvonal | Gyakoriság |
|---|---|---|
| S10 | Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Budaörs – Törökbálint – Biatorbágy – Herceghalom – Bicske alsó – Bicske – Szár – Szárliget – Alsógalla – Tatabánya – Vértesszőlős – Tóvároskert – Tata – Almásfüzitő – Almásfüzitő felső – Szőny – Komárom – Ács – Nagyszentjános – Győrszentiván – Győr-Gyárváros – Győr | Óránként |
| gyorsított személyvonat | Hegyeshalom → Levél → Mosonmagyaróvár → Kimle-Károlyháza → Lébény-Mosonszentmiklós → Öttevény → Abda → Győr → Győr-Gyárváros → Győrszentiván → Nagyszentjános → Ács → Komárom → Szőny → Almásfüzitő felső → Almásfüzitő → Tata → Tóvároskert → Vértesszőlős → Tatabánya → Alsógalla → Budapest-Kelenföld → Ferencváros → Budapest-Keleti | Munkanapokon napi 2 Budapest felé |
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ács vasútállomás [5501230] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ "1856. augusztus 15". Történelmi tár. 2013. november 4. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2013. november 1.
- ↑ "Ács állomás". Vasutallomasok.hu. Hozzáférés: 2013. november 2.
 | Budapest-Keleti – Ferencváros – Budapest-Kelenföld – Budaörs – Törökbálint – Biatorbágy – Herceghalom – Bicske alsó – Bicske – Szár – Szárliget – Alsógalla – Tatabánya – Vértesszőlős – Tóvároskert – Tata – Almásfüzitő – Almásfüzitő felső – Szőny – Komárom – Ács – Nagyszentjános – Győrszentiván – Győr-Gyárváros – Győr – Abda – Öttevény – Lébény-Mosonszentmiklós – Kimle-Károlyháza – Mosonmagyaróvár – Levél – Hegyeshalom |
|---|---|
 | |
