Fájl:VRB H 1-2 bei Freibergen.jpg
Az előnézet mérete: 800 × 494 képpont További felbontások: 320 × 198 képpont | 640 × 395 képpont | 1 024 × 632 képpont | 1 280 × 790 képpont | 2 560 × 1 581 képpont | 4 532 × 2 798 képpont.
Eredeti fájl (4 532 × 2 798 képpont, fájlméret: 3,89 MB, MIME-típus: image/jpeg)
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
---|---|---|---|---|---|
aktuális | 2010. május 9., 18:34 | 4 532 × 2 798 (3,89 MB) | Kabelleger | tilt and perspective corrected | |
2010. május 9., 14:13 | 4 551 × 2 809 (3,76 MB) | Kabelleger | {{Information |Description={{en|1=Locomotive nr 7 of the Vitznau-Rigi-Bahn, worldwide one of the very last (if not the last) operational locomotives with a standing boiler, climbing Mount Rigi. Between Grubisbalm and Freibergen.}} {{de|1=Lokomotive 7 der |
Fájlhasználat
Az alábbi lap használja ezt a fájlt:
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: cs.wikipedia.org
- Használata itt: de.wikipedia.org
- Használata itt: en.wikipedia.org
- Használata itt: et.wikipedia.org
- Használata itt: fa.wikipedia.org
- Használata itt: fr.wikipedia.org
- Histoire du transport ferroviaire en Suisse
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/50 2011
- Portail:Suisse/Tableau principal/Photo/Archives 2011
- Wikipédia:Image du jour/24 décembre 2017
- Wikipédia:Image du jour/décembre 2017
- Projet:Aide et accueil/Twitter/Tweets/archives/décembre 2017
- Utilisateur:Efly/Tweets/archives/décembre 2017
- Használata itt: ko.wikipedia.org
- Használata itt: nl.wikipedia.org
- Használata itt: pl.wikipedia.org
- Használata itt: pt.wikipedia.org
- Használata itt: ro.wikipedia.org
- Használata itt: sr.wikipedia.org
- Használata itt: su.wikipedia.org
- Használata itt: sv.wikipedia.org
- Használata itt: tt.wikipedia.org
- Használata itt: uz.wikipedia.org
- Használata itt: vi.wikipedia.org
- Használata itt: zh.wikipedia.org