Zerstörer 1936A

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Narvick-1.jpg
Narvick-2.jpg

A Zerstörer 1936A osztályú rombolók, vagy ahogy a szövetségesek ismerték, Narvik osztályú rombolók, német rombolók voltak a második világháborúban. A Zerstörer 1936 osztályú rombolók alosztálya volt.

A Zerstörer 1936A osztályú rombolók fegyverzetükben inkább könnyűcirkálókra hasonlítottak, mint tipikus rombolókra. A 150 mm-es ágyúk használata szokatlan volt a rombolóktól, melyeken általában 120-127 mm-es lövegek voltak. A rombolókat úgy tervezték, hogy első lövegtornyukban ikerlöveg fog helyet foglalni, de mivel az ikerlövegek nem voltak készen időben, a hajókat kezdetben egyszerű lövegekkel szerelték fel.

Nagy tűzerejük ellenére, ezek a hajók sem voltak hibátlanok. Számos probléma akadt a magasnyomású gőzmotorok megbízhatóságával, valamint a hajók viselkedésével zord időjárási körülmények között.

1938 és 1940 között nyolc Zerstörer 1936A osztályú romboló (a Z23-tól a Z30-ig) építésébe fogtak. További hét, Zerstörer 1936A (Mob) osztályú rombolót kezdtek építeni 1940 és 1941 között. A Zerstörer 1936A (Mob) osztály a Zerstörer 1936A osztály kicsivel megnagyobbított és módosított változata. A változások többek közt érintették a motorokat, melyek előzőleg számos problémával küzdöttek. A módosításoknak köszönhetően a gyártási idő is némileg lerövidült.

Zerstörer 1936A jellemzői[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Zerstörer 1936A az amerikaiak azonosító könyvében.
  • Vízkiszorítás
    • Alaphelyzetben: 2600 tonna
    • Maximálisan: 3605 tonna
  • Hossz: 127 m
  • Szélesség: 12 m
  • Merülés: 4.65 m
  • Hajtómű: 2 hajócsavar
  • Sebesség: 37,5 csomó
  • Hatótávolság: 3460 km 19 csomós sebesség mellett
  • Fegyverzet:
    • 5 db 150 mm-es ágyú
    • 4 db 37 mm-es ágyú (később 10)
    • 8 db 20 mm-es ágyú (később 20)
    • 8 db 533 mm-es torpedó vetőcső
    • 60 akna
    • 4 db mélységi töltet kilövő

Zerstörer 1936A (Mob) jellemzői[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Vízkiszorítás: 3700 tonna
  • Hossz: 127 m
  • Szélesség: 12 m
  • Merülés: 4.65 m
  • Hajtómű: 2 hajócsavar
  • Sebesség: 37,5 csomó
  • Hatótávolság: 3600 km 19 csomós sebesség mellett
  • Fegyverzet:
    • 5 db 150 mm-es ágyú
    • 4 db 37 mm-es ágyú (később 14)
    • 12 db 20 mm-es ágyú (később 18)
    • 8 db 533 mm-es torpedó vetőcső
    • 60 akna
    • 4 db mélységi töltet kilövő

Az osztály hajói[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az osztály, a Zerstörer 1936A (Mob) osztállyal együtt 15 hajóból állt. A hajókat a DeSchiMAG építette Brémában. Kivétel ez alól a Z37, a Z38 és a Z39 melyeket a Germania épített Kielben.

Hajó neve Építés kezdete Hadrendbe állítás Sorsa
Z23 1938. november 15. 1940. szeptember 15. 1944. augusztus 12-én súlyosan megrongálódott egy bombatámadás következtében ezért augusztus 21-én kivonták a hadrendből. A háború után Franciaországhoz került, ahol átnevezték Leopardra. 1951-ben szétbontották.
Z24 1939. január 2. 1940. október 26. A Brit Királyi Légierő bombázói elsüllyesztették Le Verdon közelében 1944. augusztus 25-én
Z25 1939. február 15. 1940. november 30. A háború után Franciaországhoz került, ahol átnevezték Hoche-ra. 1958-ban szétbontották.
Z26 1939. április 1. 1940. január 11. A brit Trinidad nevű cirkáló és az Eclipse nevű rombóló elsüllyesztette 1942. március 29-én a Barents-tengeren, miközben a PQ-13 konvojt támadta.
Z27 1939. december 27. 1941. február 26. 1943. december 28-án a Glasgow és a Enterprise brit rombolók elsüllyesztették a Vizcayai-öbölben.
Z28 1939. október 30. 1941. augusztus 9. 1945. március 3-án brit bombázók áldozatául esett a Balti-tengeren, Saßnitz közelében.
Z29 1940. március 21. 1941. június 25. A háború után a britekhez került, akik később az Egyesült Államoknak adták. Rossz állapota miatt 1946. december 16-án Jylland közelében elsüllyesztették.
Z30 1940. április 15. 1941. november 15. A háború után Norvégiához került, akik később a briteknek adták. A britek lőgyakorlataik célpontjaként használták, majd 1949-ben szétbontották.
Z31 1940. szeptember 1. 1942. április 11. A háború után Franciaországhoz került, ahol átnevezték Marceau-ra. 1958-ban szétbontották.
Z32 1940. november 1. 1942. szeptember 15. A Haida és a Huron kanadai rombolók elleni összecsapásban megsérült, aminek következtében 1944. június 9-én megfeneklett Bretagne partjainál, Ile de Batz közelében. Később légicsapások áldozatává vált.
Z33 1940. december 22. 1943. február 6. A háború után a Szovjetunióhoz került, ahol átnevezték Provorniy-ra. 1961-ben szétbontották.
Z34 1941. január 15. 1943. június 5. A háború után az Egyesült Államokhoz került. Rossz állapota miatt 1946. március 26-án Jylland közelében elsüllyesztették.
Z37 1940 1942. július 16. 1944. január 1-jén súlyosan megsérült, a Z32 rombolóval való ütközés következtében. Augusztus 24-én kivonták a hadrendből, és még ugyanezen a napon elsüllyesztették Bordeaux partjainál. 1949-ben szétbontották.
Z38 1940 1943. március 20. A háború után a britekhez került, ahol átnevezték Nonsuch-ra. Kísérleti hajóként használták, majd 1949 és 1950 közt szétbontották.
Z39 1940 1943. augusztus 21. A háború után a britekhez került, akik később az Egyesült Államoknak adták, ahol átnevezték DD-939-re és kísérleti célokra használták. 1947-ben a hajót Franciaországnak adták ahol a többi francia szolgálatban lévő, német hajó alkatrészeinek pótlására használták. 1964-ben szétbontották.

Forrás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

M.H Whitley, Destroyers of World War 2, 1988 Cassell Publishing ISBN 1-85409-521-8