Veronai autóbusz-baleset

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Veronai autóbusz-baleset
Egy ilyen Setra S 317 GT-HD típusú autóbusszal történt a baleset
Egy ilyen Setra S 317 GT-HD típusú autóbusszal történt a baleset
Részletek
Dátum2017. január 20.
Ország Olaszország
HelyszínA4-es autópálya, San Martino Buon Albergónál
Baleset típusaközúti baleset
Adatok
Utasok56[1]
Áldozatok18[2][3]
Sérültek26[4]
Térkép
Veronai autóbusz-baleset (Észak-Olaszország)
Veronai autóbusz-baleset
Veronai autóbusz-baleset
Pozíció Észak-Olaszország térképén
é. sz. 45° 24′ 39″, k. h. 11° 05′ 28″Koordináták: é. sz. 45° 24′ 39″, k. h. 11° 05′ 28″
Térkép

A veronai autóbusz-baleset súlyos közúti baleset volt, ami 2017. január 20-án éjfél körül történt Verona és Velence között, San Martino Buon Albergo község külterületén, az A4-es autópálya 289-es kilométerszelvényénél, a Verona-kelet lehajtó közelében. Az autóbusz Franciaországból, a Szinyei Merse Pál Gimnázium által évente megrendezett sítáborból tartott hazafelé,[5] rajta utaztak a gimnázium tanárai, diákjai, egykori diákjai, az egyik tanár családtagjai, valamint két járművezető, összesen 56 fő – 43 fiatalkorú és 13 felnőtt (a két járművezetőt is beleértve).[6] A Magyarország irányába tartó autóbusz letért az útról, és fékezés nélkül az autópálya szalagkorlátjának hajtott, majd egy autópályahíd pillérének csapódott, végül kigyulladt. A balesetben 18 fő vesztette életét. A jármű a Pizolit Busz Személyszállító Kft.[7] autóbusza volt, a cég két főállású autóbusz-vezetője vezette az előírások által kijelölt pihenőidők betartásával. A sofőrök röviddel a baleset előtt váltották egymást.[8] A jármű egy Setra márkájú S 317 GT-HD típusú busz volt.[9] Az ANSA olasz hírügynökség január 31-én kiadott jelentése szerint egy 52 éves férfi vezethette a járművet a január 20-i baleset idején.[10][11]

A buszvezető büntetőperét tárgyaló olasz bíróság 2020. augusztusi indoklása szerint a katasztrófát a vezető hosszú ideje fennálló alvászavara okozta, valamint a busz számos átalakítása miatt közlekedésre alkalmatlan volt.[12] Az ütközés következtében többen kirepültek a járműből, a jobb oldalon lévő első hét üléssor összepréselődött.[2][13] Ez a legsúlyosabb a külföldön magyar állampolgárokat ért buszbalesetek között az 1999-es deutschlandsbergi autóbusz-baleset óta.[14] Az eset pontos okainak kivizsgálására vizsgálat indult.

A baleset háttere[szerkesztés]

A Setra márkájú S 317 GT-HD típusú jármű a kiskunfélegyházi székhelyű Pizolit Busz Személyszállító Kft.[7][9] autóbusza volt, melyet a cég két főállású autóbuszvezetője vezetett, akik mindketten 25 éves tapasztalattal a hátuk mögött végeztek személyszállítást. A járművezetők korábban már többször is vittek hasonló járatokat hosszabb külföldi utakra. A sofőrök mintegy egy órával a baleset előtt váltották egymást.[8]

A személyszállító cég ügyvezető-igazgatója elmondása alapján a jármű "jól karbantartott, jó műszaki állapotú" autóbusz volt.[15]

A gimnázium több éve ugyanezzel a társasággal oldotta meg az évenkénti sítúrák szervezését.[16]

A baleset helyszínén a nyomozást végző hatóságok nem találtak féknyomot, illetve a jármű vizsgálata során nem találtak meghibásodására utaló nyomot.[17]

A baleset súlyosságát fokozhatta az, hogy ezen az autóbusztípuson az üzemanyagtartály az első tengely előtt található,[18] amely az ütközés során szétroncsolódott. A nyomozás során megállapították, hogy a busztársaság spórolni akart az üzemanyagon, így a busznak kibővített tankja volt. Elvileg azonban csak gyári üzemanyag-tartállyal vagy a gyár által engedélyezett bővítéssel, kiegészítéssel lehet haszongépjárművet üzemeltetni.[19] A póttank meglétét feltételező olasz szakértői véleményt azonban a Pizolit Személyszállító Kft. ügyvezető igazgatója cáfolta.[20]

A buszon az utaslista alapján a két gépkocsivezetővel együtt 56 fő utazott. Az utasok döntő többsége a budapesti Szinyei Merse Pál Gimnázium tanulói, főleg 14 és 18 év közti diákok voltak.[21][22]

A balesetben az első információk szerint 7 fő a helyszínen életét vesztette. Később – a Corriere della Sera lap értesülései alapján – 16 főre emelkedett az áldozatok száma.[2] A baleset áldozatai azok közül kerültek ki, akik az ütközés miatt összeroncsolódott jobb oldali részben utaztak, illetve az égő buszban rekedtek.

A balesetben a siófoki Baross Gábor Szakközépiskola egyik tanulója, valamint édesanyja is életét vesztette. A diák mostohaapja túlélte az ütközést.[23]

A Dunakeszi Kinizsi Futsal Klub egyik játékosa is az áldozatok között van.[24]

A balesetben elhunyt a Ferencvárosi Torna Club jégkorong szakosztályának egyik harmincéves játékosa, valamint tizennyolc éves húga. Mindketten az égő buszból diákokat mentő testnevelő tanár gyermekei voltak. Ő és felesége túlélték az ütközést.[25][26] A testnevelő tanár, Vígh György lett az RTL Klub jelöltjei közül a nézők szavazatai alapján az "Év Embere".[27] Vígh György 2019. október 15-én elhunyt.[28][29]

A Szinyei Merse Pál Gimnázium történelem-magyar szakos tanára is életét vesztette a balesetben.[30]

A balesetben megsérült személyek közül egy főt mesterséges kómában tartanak, tizenkettő fő súlyosan megsérült. Rajtuk kívül további tizenhárom fő könnyebb sérüléseket szenvedett. Összesen huszonhat fő a sérültek száma.[4][31]

A sérülteket három közeli kórházba szállították:[32][33] az egyikbe csak könnyebb sérülésekkel rendelkező sérülteket, a másik kettőbe a súlyos sérülteket.

A baleset után szűk másfél nappal már csak hat súlyos sérültről lehetett tudni, akik mindegyike felnőtt korú volt. Kettő fő közülük nem volt olyan állapotban, hogy hazaszállítsák Magyarországra, míg a másik négy fő (egy házaspár és két férfi) állapota stabilizálódott, bár súlyos sérüléseik voltak. Egyikük, egy 50 év körüli férfi márciusban belehalt sérüléseibe.[34] A két legsúlyosabb, valamint egy – az állapotának változása miatt megfigyelés alatt tartott – sérült kivételével vasárnap a baleset minden sérültje visszatérhetett Magyarországra.[35][36]

Reakciók[szerkesztés]

A Szinyei Merse Pál Gimnáziumnál a baleset másnapján megemlékezést tartottak. Az iskolánál sokan helyeztek el gyertyákat, virágokat az áldozatok emlékére. A gimnázium pszichológusa a baleset helyszínére utazott. Az Országos Mentőszolgálat négy mentőautót, illetve ezek személyzetét küldte a helyszínre a sérültek hazaszállításának érdekében. A magyar állam átvállalta az áldozatok hazaszállításával és a sérültek ellátásával kapcsolatos költségeket.[37][38]

A balesetet komolyabb sérülések nélkül átvészelő túlélőket Verona külvárosában egy szálloda látta vendégül. A túlélőket a helyiek az ügyintézés terén, illetve öltözékük pótlása terén is segítették.[8]

A kormány 2017. január 23-ára nemzeti gyásznapot rendelt el.[39] Ezen a napon a Budapesti Közlekedési Központ és a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium által megrendelt járatok (1–299; 900–999) fekete szalaggal közlekedtek, illetve a BKK Zrt., BKV Zrt. és a VT-Arriva Kft. székházára fekete zászlót tűztek ki.[40] A nemzeti gyásznap alkalmából számos televíziós csatorna is jelezte szolidaritását képernyőjén: M1, M2, M3, M4 Sport, M5, Duna, Duna World, Hatoscsatorna (nemzeti zászlóval és fekete szalaggal); Spektrum, Comedy Central, Paramount Channel, Film Cafe, Story4, Story5, TV Paprika (fekete szalaggal); TV2, Super TV2, Hír TV, Prime, Mozi+ (átlós fekete sávval); RTL Klub, RTL II, ATV, Echo TV, Cool TV, Sorozat+, Eurosport 1, Eurosport 2, 1 Music Channel, H!T Music Channel (részben fekete logóval).

A kiskunfélegyházi Pizolit Személyszállító Kft. ügyvezető-igazgatója, Czakó Tibor elmondása alapján a buszt felváltva vezető két békéscsabai sofőr „tapasztalt, rutinos, megbízható” járművezető volt. Nyilatkozata szerint „Lelkiismeretes, a járműre ügyelő sofőrök vezették a buszt, akik bármilyen apró műszaki jellegű probléma esetén jelentkeztek volna.”[41]

A Dal című zenei verseny – a baleset napját követő – szombati adása kegyeleti okokból elmaradt, helyette a Dunán Pergolesi Stabat Mater című komolyzenei művét és a Hét év Tibetben című filmet sugározták. A Dal és az ahhoz kapcsolódó A Dal – Kulissza című műsorokat két héttel később pótolták.[42] Ezenkívül szombattól hétfőig több program elmaradt, vagy más témával került műsorra a közmédia csatornáin.

A Magyarországi Egyházak Ökumenikus Tanácsa felhívása nyomán az ökumenikus imahét alkalmain megemlékeztek a baleset áldozatairól és országszerte számos gyülekezetben imádkoztak a túlélőkért és a gyászolókért.[43]

Részvétnyilvánítások[szerkesztés]

A balesettel kapcsolatban őszinte részvétét fejezte ki többek közt:

Kegyeletsértés[szerkesztés]

A Magyarországi Szcientológia Vallási Egyesület képviselői egy Verona közelében élő magyar származású rendezvényszervező segítségével megszerezték a gyászoló családtagok nevét, telefonszámát és lakcímét, és ezeket a személyes adatokat felhasználva zaklatták a hozzátartozókat: egy rek­lám­kam­pány­ban akar­ták fel­hasz­nálni őket.[53] 2017. február 2-án a Nemzeti Adatvédelmi és Információszabadság Hatóság (NAIH) elnöke felszólította a vallási egyesületet, hogy hagyjanak fel a zaklatással, és semmisítsék meg a jogtalanul gyűjtött adatokat tartalmazó adatbázist.[54][55]

Vizsgálatok[szerkesztés]

A Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) nyomozást rendelt el ismeretlen tettes ellen halálos tömegszerencsétlenséget okozó, foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés gyanújával. A nyomozásnak 2018 decemberéig nem volt gyanúsítottja.[56] A késlekedés mögött egyesek politikai okokat sejtenek.

Velük párhuzamosan az olasz hatóságok elvégezték az áldozatok azonosítását, és kivizsgálták a baleset körülményeit és okait.[57] A veronai államügyészség gondatlanságból elkövetett, több ember halálával járó közúti baleset okozása miatt indított nyomozást.[58]

Az olaszországi nyomozáshoz készült szakértői jelentés megállapította, hogy az 53 személy szállítására levizsgáztatott buszt engedély nélkül átalakították 58 személy szállítására. Emellett ugyancsak engedély nélkül építettek be a buszba még egy 370 literes üzemanyagtartályt. A jegyzőkönyv szerint az alvászavarok miatt kezelt sofőr a gyógykezeléséhez előírt készülék és a felírt orvosságok szedése mellett nem vezethetett volna.[59] Az olasz szakértői jelentést a veronai ügyészség büntetőjogilag irrelevánsnak nyilvánította, viszont egy magyar beadvány alapján 2018. május 22-én az olasz bíróságon vádemelést nyújtott be hat fővel szemben.

A baleset kapcsán vizsgálat indult azzal kapcsolatban, hogy a Szinyei Merse Pál Gimnázium a köznevelési szabályoknak és az iskola belső szabályzatának megfelelően szervezte-e meg az utazást. Az iskolák által szervezett külső programok jogi hátterét is felülvizsgálják a magyar hatóságok.[35]

Per[szerkesztés]

Olaszországban, Veronában 2018. október 31-én kezdődött meg a büntetőper 6 ember ellen: az autóbusz magyar vezetője, az A4-es autópálya Brescia-Padova szakaszáért felelős mérnök, az érintett sztrádaszakasz biztonsági elemeit tervező és ezek építését irányító műszaki hivatal vezetője, valamint az Anas olasz autópálya-üzemeltető vállalat három mérnöke ellen, akik a biztonsági elemekért voltak felelősek.[60] A tervezők, útfenntartó-karbantartó és három mérnök felelősségét azért vizsgálják, mert ők ellenőrizték 1993-ban a csomópont műszaki átadását. Bűnösségük megállapítása esetén akár 18 év börtönre is ítélhetik őket.[61] A gyanú szerint egy „ottfelejtett” „oszloptartó-konzol” okozta a busz defektjét, s ezzel magát a tragédiát.[62]

A magyar sofőr rövidített eljárást kért, ezért az ő esetében már 2020 augusztusában külön döntött a bíróság, és a maximálisan adható 12 év börtönbüntetést szabta ki, valamint örökre eltiltották a vezetéstől. Olaszországban az ilyen, diákokat érintő közúti balesetek nem a gondatlanságból elkövetett, hanem közúti emberölés minősítésű. Az ítélet ellen a sofőr ügyvédei fellebbeztek. Decemberben várhatóan elindul az autópályamérnökök ellen is az eljárás.[12][63] 2021 októberében másodfokon a sofőrt a vád és a védelem peren kívüli egyezségével jogerősen 6 év letöltendő szabadságvesztésre ítélték, amelyet Olaszországban kell letöltenie.[64] A sofőr kérésére azonban a kiadatási kérelmet elutasították 2022 szeptemberében, így a büntetését Magyarországon tölti le, de azt csak decemberben állapították meg, hogy a magyar jogban nem létező olasz „közúti emberölés” miatti szabadságvesztés fogházbüntetést jelent.[65][66]

Következményei[szerkesztés]

A baleset kapcsán több jogszabályt módosítottak pl.:

  • a Kormány rendeletet adott ki (47/2017. (III. 17.) Korm. rendelet) az autóbuszos személyszállítási szolgáltatásnak a 181/2011/EU rendeletben nem szabályozott részletes feltételeire, az abban foglaltak alóli mentességekre, az autóbuszos személyszállítási szolgáltatási feltételekre, valamint a közúti személyszállítási üzletszabályzatra vonatkozó szabályokról szóló 213/2012. (VII. 30.) Korm. rendelet módosításáról).
  • az emberi erőforrások minisztere rendeletet adott ki (27/2017. (X. 18.) EMMI rendelet) a nevelési-oktatási intézmények által szervezett országhatárt átlépő autóbuszos kirándulások biztonságáról, amelyben a többi közt előírják, hogy „a tanulókat, gyermekeket szállító autóbusz nemzetközi forgalomban 23:00 és 04:00 óra között nem közlekedhet”.

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ A két gépkocsivezetővel együtt.Verona: pullman si schianta e si incendia, morti 16 ragazzi ungheresi Ipotesi colpo di sonno dell’autista. corriere.it. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  2. ↑ a b c Esplora il significato del termine: Pullman prende fuoco dopo incidente Morti ragazzi tra i 14 e 18 anniPullman prende fuoco dopo incidente Morti ragazzi tra i 14 e 18 anni. corriere.it. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  3. ↑ „Meghalt az egyik veronai sérült”, origo.hu, 2017. március 22. (Hozzáférés: 2017. március 22.) 
  4. ↑ a b Italy school bus crash and fire leaves 16 dead. bbc.com. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  5. ↑ Nem francia sofőr vezette a buszt. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  6. ↑ Anya, kigyulladt a buszunk, de én jól vagyok. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  7. ↑ a b Pizolit Busz Személyszállító Kft.. pizolitbusz.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  8. ↑ a b c Egy veronai szállodában várakoznak a buszbaleset túlélői. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  9. ↑ a b Öreg volt a busz, de van-e ennek köze a tragédiához?. totalcar.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  10. ↑ Bus ungherese: autista è vivo, indagato (olasz nyelven). ansa.it. (Hozzáférés: 2017. január 31.)
  11. ↑ A sofőr lehet a veronai buszbaleset egyik túlélője. Index.hu, 2017. január 30. (Hozzáférés: 2017. január 31.)
  12. ↑ a b Veronai buszbaleset: „Minden más megvilágításba került”. Index.hu, 2020. augusztus 7. (Hozzáférés: 2020. augusztus 7.)
  13. ↑ Buszbaleset: hős diák és tanár mentett meg többeket. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  14. ↑ Ez volt az elmúlt 18 év legsúlyosabb külföldi magyar buszbalesete. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  15. ↑ Buszbaleset: a hét elején beszélt a sofőrökkel a busztársaság vezetője. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 24.)
  16. ↑ Mi vezethetett a busztragédiához?. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 24.)
  17. ↑ Buszbaleset: nincs műszaki meghibásodásra utaló nyom. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 24.)
  18. ↑ Guide for Rescue Services – SETRA buses and coaches built during or later than 1995 (angol nyelven). setra.de. (Hozzáférés: 2017. január 24.)
  19. ↑ Veronai buszbaleset: illegálisan beszerelt üzemanyagtartályra gyanakodnak. magyaridok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  20. ↑ A cégvezető cáfolja, hogy póttank lett volna a buszban. magyaridok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 15.)
  21. ↑ Sok halott a magyar diákokat szállító busz olaszországi balesetében. nlcafe.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  22. ↑ Egy budapesti gimnázium tanulói utaztak a Veronában karambolozó buszon. velvet.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  23. ↑ Egy siófoki diák és az édesanyja is meghalt a buszbalesetben. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  24. ↑ Egy dunakeszi futsalos is meghalt az olasz balesetben. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  25. ↑ A Fradi jégkorongosai gyászolják a diákokat mentő tanár fiát. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  26. ↑ A hős tornatanár felesége elmesélte, hogyan próbálta megmenteni a lányukat. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  27. ↑ Vígh György lett az Év Embere. RTL Klub, 2018. január 2. [2018. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. január 8.)
  28. ↑ Meghalt a veronai buszbaleset hőse. Index.hu, 2019. október 16.
  29. ↑ „Remélem, van mennyország, ahol majd találkozhat a gyerekeinkkel” – Így búcsúzott özvegye a veronai tragédia hős tanárától. Blikk, 2019. október 18.
  30. ↑ Béla bácsi a világ legjobb töritanára volt. life.hu. (Hozzáférés: 2017. január 23.)
  31. ↑ Magyar gyerekek haltak meg egy olaszországi buszbalesetben. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  32. ↑ Gyerekeket szállító magyar busz balesetezett Olaszországban, többen meghaltak. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  33. ↑ Gyerekeket szállító autóbusz balesetezett Olaszországban-többen meghaltak. 24.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  34. ↑ Hallották, amikor lecsúsztak az útról, majd jött a nagy ütközés. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  35. ↑ a b Busztragédia: a két válságos állapotú sérült kivételével ma mindenki hazaérkezik. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  36. ↑ Megérkeztek az első súlyos sérültek a Honvédkórházba. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  37. ↑ 16-an haltak meg a magyar diákcsoport olaszországi buszbalesetében. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  38. ↑ Magyar mentőcsoport indult a buszbaleset helyszínére. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  39. ↑ 7/2017. (I. 21.) Korm. rendelet nemzeti gyásznap elrendeléséről
  40. ↑ A BKK és a közösségi közlekedés valamennyi résztvevője is az olaszországi buszbaleset áldozataira emlékezik. Budapesti Közlekedési Központ, 2017. január 22. [2017. február 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  41. ↑ Tapasztalt, rutinos sofőrök vezették az Olaszországban balesetező buszt. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. január 23.)
  42. ↑ A DAL - A szombat hajnali veronai tragédia miatt kegyeleti... | Facebook (magyar nyelven). facebook. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  43. ↑ Nemzeti gyásznap 2017. január 23., hétfő (magyar nyelven). reformatus.hu. (Hozzáférés: 2017. január 24.)
  44. ↑ a b Busztragédia: uniós vezetők is részvétüket nyilvánították. Index.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  45. ↑ Ferenc pápa részvéttávirata Erdő Péter bíborosnak - Esztergom-Budapesti Főegyházmegye, 2017. január 25.
  46. ↑ Condolences to the President and Prime Minister of Hungary (angol nyelven). kremlin.ru. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  47. ↑ Vučić részvéttáviratot küldött Orbánnak – Vajdaság Ma, 2017. január 21.
  48. ↑ Jean-Claude Juncker és Tarlós István is üzent a gyászolóknak. hvg.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  49. ↑ Orbán Viktor: Imáimmal a gyászolók mellett vagyok. origo.hu. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  50. ↑ Lajčák kondoloval do Maďarska kvôli havárii autobusu. (Hozzáférés: 2017. január 21.)
  51. ↑ Telegram of condolence from Felipe VI, King of Spain to President János Áder for the tragic accident of the Hungarian bus near to Verona. (Hozzáférés: 2021. április 18.)
  52. ↑ Feldolgozhatatlan tragédia - A nemzeti gyásznapon a fehérvári diákok is elcsendesedtek Archiválva 2021. október 5-i dátummal a Wayback Machine-ben - FEOL, 2017. január 23.
  53. ↑ Sz­ci­en­to­ló­gu­sok zak­lat­ják a ve­ro­nai tra­gé­dia gyá­szoló csa­lád­jait, ripost.hu
  54. ↑ [1]
  55. ↑ Szcientológusok fonják a hálójukat a veronai buszbaleset áldozatait gyászolók körül Archiválva 2017. február 9-i dátummal a Wayback Machine-ben, pestisracok.hu
  56. ↑ Veronai buszbaleset: már a magyar nyomozásnak is van gyanúsítottja – 24.hu, 2019. január 2.
  57. ↑ Nyomoz az NNI a tragikus buszbaleset ügyében. Index.hu, 2017. január 22. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  58. ↑ Buszbaleset: gondatlanságból elkövetett emberölés gyanújával nyomoznak. Index, 2017. január 21. (Hozzáférés: 2017. január 22.)
  59. ↑ Veronai buszbaleset: több ülést szereltek illegálisan a járműbe Archiválva 2017. október 16-i dátummal a Wayback Machine-ben – Zoom.hu, 2017. október 16.
  60. ↑ Nem ment el a sofőr a veronai busztragédia első bírósági tárgyalására – Index, 2018. október 31.
  61. ↑ Magyar hatóságnak továbbra sincs gyanúsítottja a veronai buszbaleset ügyében Archiválva 2018. november 1-i dátummal a Wayback Machine-ben – Világgazdaság, 2018. július 20.
  62. ↑ Veronai tragédia: kész a vád. magyaridok.hu. (Hozzáférés: 2018. június 30.)
  63. ↑ Veronai buszbaleset: per indulhat a buszos cég és az üzemorvos ellen is. Heves Megyei Hírportál, 2020. július 31. [2021. január 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2020. augusztus 18.)
  64. ↑ Veronai buszbaleset: megvan a jogerős döntés, hat év letöltendőt kapott a vétkes sofőr. index.hu. (Hozzáférés: 2021. október 26.)
  65. ↑ Nem adják ki Olaszországnak a veronai buszbalesetet okozó sofőrt. Telex.hu, 2022. november 16. (Hozzáférés: 2022. november 18.)
  66. ↑ Hat évre ítélték a veronai busztragédia sofőrjét, a szülők gyerekgyilkosnak nevezték. Telex.hu, 2022. december 15.

További információk[szerkesztés]

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Veronai_autóbusz-baleset&oldid=26767427”