USS Barry (DDG 52)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
USS Barry (DDG 52)
USS Barry DDG52.jpg
Az USS Barry az Atlanti-óceánon hajózik, 2005.
Hajótípus Romboló
Üzemeltető Amerikai Haditengerészet
Hajóosztály Arleigh Burke osztály
Pályafutása
Építő Ingalls Shipbuilding
Építés kezdete 1990. február 26.
Vízre bocsátás 1991. május 10.
Szolgálatba állítás 1992. december 12.
Szolgálat vége várhatóan 2027[1]
Sorsa Aktív szolgálatban
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 6900 tonna (teljes terhelés esetén 9000 t)
Hossz 154 m
Árbocmagasság 20 m
Merülés 9,4 m
Hajtómű

4 db General Electric LM2500-30 gázturbina egyenként 27 000 LE (20 000 kW) teljesítménnyel

két, ötlapátos, állítható propeller
Teljesítmény 100 000 LE (75 000 kW)
Sebesség 30 csomó (56 km/h) felett
Hatótávolság 4400 tengeri mérföld (8900 km) 20 csomó (37 km/ó) sebesség mellett
Fegyverzet

Mk 41 típusú függőleges rakétaindító rendszer 1 x 29 és 1 x 61 cellával

1 db 5 hüvelykes (127 mm) Mk-45 Mod 1/2 ágyú 2 db 20 mm-es Phalanx radarirányítású rakétavédelmi géppuska 2db 25 mm-es M242 Bushmaster ágyú

2 db Mark 32 hármas torpedóvető cső (hat db Mk-46 vagy Mk-50 torpedóval)
Repülőgépek 1 db SH-60 Seahawk helikopter

Legénység 33 tiszt, 38 altiszt, 210 matróz

Az USS Barry (DDG 52) egy irányított rakétákkal felszerelt romboló, az Amerikai Haditengerészet által üzemeltetett Arleigh Burke osztály második egysége. Az osztályt Arleigh Burke tengernagyról nevezték el, aki a második világháború egyik leghíresebb amerikai rombolóparancsnoka volt, míg a Barry névadója John Barry (1745–1803) amerikai tengerésztiszt, akit a Haditengerészet Atyjának is neveznek.

Az osztály második hajója, az USS Barry (DDG-52) 5 hüvelykes hajóágyúja tüzelés közben.

A hajó építését 1990. február 26-án kezdték a Virginia állambeli Norfolkban, az Ingalls Shipbuilding hajóépítő vállalatnál. 1991. május 10-én bocsátották vízre és 1991. június 8-án kapta meg jelenlegi nevét. 1992. december 12-én állt hivatalosan szolgálatba az Atlanti Flotta állományában, első parancsnoka Gary Roughead volt.

Szolgálati ideje alatt a Barry és legénysége számos díjat és kitüntetést kapott, többek között a Battenberg Kupát (a legjobb harckészültséggel rendelkező hajó kaphatja az egész haditengerészetben) háromszor kapta meg - 1994, 1996 és 1998 -, ezzel a Barry az egyetlen Arleigh Burke osztályú romboló, amelyik ezt a kitüntetést megkapta. A 90-es évektől kezdve elismerésként Battenberg Barry néven is emlegették. Emellett 4 alkalommal kapta meg a Harckészültségi Díjat (Battle Effectiveness Award), valamint 2004-ben kitüntették az Arleigh Burke Flotta Trófeával (Arleigh Burke Fleet Trophy), mint az Atlanti Flotta egyik legjobb egységét.

Építése[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Gary Roughead tengernagy elhagyja a Barry fedélzetét, 2009. július 24. Roughead volt a Barry első parancsnoka.

Az Arleigh Burke osztály második hajóját 1987-ben rendelte meg az amerikai haditengerészet. Az építkezés 1990. február 26-án kezdődött az Ingalls Shipbuilding hajóépítő vállalat pascagoulai (Mississippi állam) telephelyén.

A Barry tervezése és építése során számos olyan újdonságot vezettek be, amelyeket az Arleigh Burlke próbaútjai után javasoltak a tervezők és a haditengerészet mérnökei, ezek között a leglényegesebb a helikopterek üzemanyaggal való feltöltését lehetővé tévő rendszer.

A Barry-t 1991. május 10-én bocsátották vízre és 1991. június 8-án a hajót szponzoráló Thad Cochran szenátor felesége, Rose cochran jelenlétében tartották meg a névadó ünnepséget, nem sokkal azelőtt, hogy június 4-én hivatalosan szolgálatba állt az osztály első egysége, az USS Arleigh Burke (DDG-51). A Barry hivatalosan 1992. december 12-én állt szolgálatba, az ünnepségre a Naval Station Pascagoula haditengerészeti bázison került sor. Első parancsnoka Gary Roughead parancsnok volt.

Vegyivédelmi gyakorlat a Barry fedélzetén, 2011. A képen jól látható a hajótestre lerakódott vegyi, biológiai vagy nukleáris szennyezőanyagok lemosására szolgáló berendezés által kilőtt vízsugarak.

A szolgálatba állítás után a Barry a leszállítás utáni teszt és próbaidőszak (Post Delivery Test and Trials) alatt a hajó minden nagyobb egységét, fegyverrendszerét alapos próbáknak vetették alá, többek között tesztelték a hajtóművek teljesítményét és működését, illetve éleslövészeten vettek részt, aminek keretében 13 éles rakétaindítást hajtottak végre.

1993 áprilisában a Barry az ún. végső szerződéses próbautat (Final Contract Trials), mielőtt májusban visszatért az Ingalls hajóépítő vállalat szárazdokkjába az első, szolgálatba állítás után szokásos nagyjavítás végrehajtására (Post Shakedown Availability ). A nagyjavítás alatt a Barry négy hetet töltött a szárazdokkban és többek között új típusú propellereket kapott, amelyek lehetővé tették a kavitáció csökkentését nagy sebességnél, illetve csökkentették az üzemanyagfelhasználást. Emellett elektro-optikai távmérő berendezést, a radarkeresztmetszetet csökkentő bevonatot, szennyvízgyűjtő berendezést és strukturális megerősítést kapott.

1993. október 21-én a Barry első parancsnokát, Gary Roughead parancsnokot James G. Stavridis sorhajókapitány váltotta fel.

1993 novemberében került sor a Barry első éles bevetésére, miután parancsot kapott, hogy hajózzon Haiti partjaihoz és vegyen részt a Support Democracy hadműveletben. Ezen belül a Barry feladata volt az ENSZ által elrendelt fegyver- és olajembargó betartatása.

Haditengerészeti szolgálata[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

1994[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Barry viharos időben a Földközi-tengeren hajózik.

1994 januárjában a Barry végrehajtott egy komplex fegyverrendszer - cirkálórakéta harcászati minősítési gyakorlatot, amelynek során az Atlanti Flotta hajói közül az egyik legmagasabb eredményt érte el.

Márciusban a hajó részt vett a MAYFLYEX 94 hadgyakorlatban, ahol az AEGIS felderítő- és fegyverirányító rendszer sikeresen derített fel és semmisített meg AM.39 Exocet típusú hajó elleni rakétákat (amelyek jelentős károkat okoztak a Brit Királyi Haditengerészetnek a Falkland-szigeteki háború alatt.

Áprilisban a Barry részt vett a FLEETEX 2-94 hadgyakorlaton, felkészülésként az első tengerentúli útjára, a George Washington hajó-harccsoport többi egységével együtt. A gyakorlat egyik fénypontja volt, amikor a Barry sikeresen a fedélzetére vett egy Navy SEAL kommandót a parttól pár km-re, miközben a parti egységek nem tudták felderíteni. Ez a gyakorlat is igazolta az Arleigh Burke osztályú rombolók lopakodó képességeit.

1994. május 20-án hajózott ki a Virginia állambeli Norfolkból az első tengerentúli küldetésére. Először a USS George Washington (CVN–73) kíséretében Franciaországba hajózott, ahol részt vett a normandiai partraszállás 50. évfordulójára rendezett megemlékezésen. Ezt követően a Földközi- és az Adriai-tengerre vezényelték, ahol részt vett a Bosznia-Hercegovina felett elrendelt repüléstilalmi övezet biztosításában.

1994. október 7-én a Barry is parancsot kapott, hogy hajózzon a Perzsa-öbölbe, válaszul arra, hogy Irak csapatösszpontosítást hajtott végre a kuwaiti határ mentén. az Operation Vigilant Warrior hadművelet keretében a Barry egyrészt az USS George Washington kísérőhajója volt, másrészt kíséretet biztosított egy kétéltű harccsoportnak, amely Kuvaitváros kikötőjében horgonyzott. Emellett a Barry látta el a Perzsa-öbnöl térségében a légvédelmi helyettes koordinátori egység (Persian Gulf Anti-Air Warfare Coordinator) szerepét, emellett a térség első számú Tomahawk csapásmérő egysége volt. A hadművelet során nyújtott teljesítményért a hajó számos kitüntetést kapott (Meritorious Unit Commendation, Southwest Asia Service Medal, Armed Forces Service Medal, NATO Medal) és 1994. november 17-én térhetett haza Norfolkba.

1995 - 1997[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Barry látogatást tesz Máltán, 2009.

1995 januárjától a Barry-n nagyjavítást és korszerűsítést hajtottak végre a Virginia állambeli Portsmouth kikötőben. A nagyjavítást alatt többek között felkészítették a hajót, hogy nők is szolgálhassanak a fedélzeten.

1997-ben a hajót az Arab-öbölbe vezényelték.

2004 -[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Barry egy tomahawk cirkálórakétát lő ki az Odyssey Dawn hadművelet során, 2011. március 19.
Egy Tomahawk cirkálórakéta kilövése a Barry tatfedélzeti függőleges rakétaindó rendszeréből (Vertical Launch System), 2011. március 29.

2004 októberében a Barry ismét a Perzsa-öbölbe hajózott, ahol támogatta az Enduring Freedom és Iraqi Freedom hadműveleteket, az USS Harry S. Truman (CVN 75) repülőgép-hordozó által vezetett hajó-harccsoport részeként. A hadműveletek részeként a Barry-t Afrika keleti partvidéként, Szomália partjai mentén is bevetették. 2005 márciusában tért vissza a honi kikötőbe.

2006 májusában a Barry egyedül hajózott Afrika nyugati partjára, ahol látogatást tett Nigériában, majd a Földközi-tengerre hajózott, ahol részt vett a Joint Task Force Lebanon tevékenységében. Itt az USS Gonzalez (DDG-66) társaságában kíséretet biztosított az Orient Queen nevű utasszállító hajónak, amelyet az Egyesült Államok kormánya bérelt fel az amerikai állampolgárok evakuálására. 2006 novemberében ért véget ez a bevetése.

2008 április - május hónapokban a Barry, nyolc másik NATO tagállam hadihajóival együtt részt vett az Atlanti-óceánon megrendezett Exercise Joint Warrior 08-01 hadgyakorlaton, majd ezt követően a Földközi-tengerre hajózott, ahol csatlakozott a 2. Állandó NATO Haditengerészeti harccsoporthoz (Standing NATO Maritime Group Two, SNMG2) 2008 augusztusában.[3]

2011. március 1-jén a líbiai polgárháború kitörése miatt a Barry-t ismét a Földközi-tengerre vezényelték. március 19-én a Barry 55 Tomahawk cirkálórakétát lőtt ki líbiai légvédelmi és vezetési célpontok ellen, az ENSZ Biztonsági Tanácsának 1973. számú rendelete alapján.[4][5] Az Odyssey Dawn névre keresztelt hadművelet[6] során a Barry március 28-án támadást indított három líbiai partvédelmi hadihajó ellen, amelyek tüzet nyitottak a térségben tartózkodó (feltehetően menekülteket is szállító) kereskedelmi hajókra.[7]

További képek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben az USS Barry (DDG-52) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. globalsecurity.org DDG-51 ship list
  2. DDG-51 Arleigh Burke - Flight IIA
  3. Official site of USS Barry.
  4. Wilson, Todd Allen, "USS Enterprise Returns To Norfolk", Newport News Daily Press, 16 July 2011.
  5. U.S. launches missile strikes against Libya”, Msnbc.com, 2011. március 19. (Hozzáférés ideje: 2011. március 19.) 
  6. Operation Odyssey Dawn: U.S. Launches Military Strikes In Libya. The Huffington Post, 2011. március 19. (Hozzáférés: 2011. március 19.)
  7. Ansarov. „A-10s Tag Team with P-3s to Savage Libyan Coast Guard”, Military Channel, 2011. március 28.