U4 (Berlin)

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
U4 (Berlin)
Berlin U4.svg
Az U4 (Berlin) útvonala
 Vonal: U-Bahnlinie 4
 Hossz: 2,9 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 750 V =
 Maximális sebesség: 70 km/h
BSicon utKACCa.svg 0,0 Nollendorfplatz
BSicon utHST.svg 0,9 Viktoria-Luise-Platz
BSicon utBHF.svg 1,7 Bayerischer Platz
BSicon utHST.svg 2,4 Rathaus Schöneberg
BSicon utKACCe.svg 2,9 Innsbrucker Platz

Az U4 egy metróvonal Berlinben, a második legrövidebb a maga 2,9 kilométeres hosszával.

A vonal színe: aranysárga.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az 1903-ban még független Schöneberg városban a tömegközlekedés javítása érdekében földalatti vonal létesítését tűzték ki célul. A Berliner Hochbahngesellschaft-tal folytatott tárgyalások azonban sikertelenek voltak. A tárgyalások azért nem vezettek eredményre, hiszen a rövid vonalszakasz veszteséggel kecsegtetett. Ennek következtében Schöneberg város megterveztette az első önkormányzati U-Bahn-t Németországban. A pályát kéregvasútként tervezték meg a Berlini Magas- és Földalatti Vasút (Berliner Hoch- und Untergrundbahn) Nollendorfplatz állomásától a Schöneberg déli részén futó Hauptstraßéig. A Weißensee-ig történő északi meghosszabbítás akkoriban elképzelhetőnek tűnt. Ezek után tervezték meg az állomásokat: a Nollendorfplatz-ot (önálló föld alatti állomás a Motzstraßén a meglévő U-Bahn állomás előtt), a Viktoria-Luise-Platz-ot, a Bayerischer Platz-ot, az akkor Stadtpark-nak (ma: Rathaus Schöneberg - Schöneberg, Városháza) nevetett, és az akkor Hauptstraßé-nak nevezett (ma: Innsbrucker Platz) állomásokat. A Hauptsraße (Innsbrucker Platz)-tól délre került elhelyezésre a kocsiszín.

Schöneberg város a vonalat 1908 decemberében kezdte el építtetni . Az építkezés nem sokáig tartott; 1910. december 1-jén állt a vonal üzembe. Bár Schöneberg város építtette, később átadta tulajdonjogát a Berliner Hochbahngesellschaft-nak.

Üzem[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Nollendorfplatz

Átlagos menetideje csúcsidőben 5 perc, napközben 10 perc, kora reggel és késő este pedig 15-20 perc. Éjszakai üzem nincs a vonalon.

U4 Első Utolsó
Innsbrucker Platz felé 04:17 (Hétköznap)
05:25 (Hétvégén)
00:25
Nollendorfplatz felé 04:27 (Hétköznap)
05:37 (Hétvégén)
00:42

Útvonal[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Viktoria-Luise-Platz
U4 (Nollendorfplatz - Innsbrucker Platz)
Állomás Átszállási kapcsolat(ok)
Nollendorfplatz Berlin U1.svg Berlin U2.svg Berlin U3.svg
MetroBus.svg: M19
BUS-Logo-BVG.svg: 106, 187; N2, N26
Viktoria-Luise-Platz
Bayerischer Platz Berlin U7.svg
Rathaus Schöneberg
Innsbrucker Platz S-Bahn-Logo.svg Berlin S41.svg Berlin S42.svg Berlin S46.svg Berlin S47.svg
MetroBus.svg: M48, M85
BUS-Logo-BVG.svg: 187, 284

Fordítás[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Ez a szócikk részben vagy egészben az U-Bahnlinie 4 (Berlin) című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz U4 (Berlin) témájú médiaállományokat.
  • Jan Gympel: U4 – Geschichte(n) aus dem Untergrund, GVE e.V., Berlin 2000, (ISBN 3892180903)

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]