U–48

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(U-48 szócikkből átirányítva)
U–48
Hajótípus Tengeralattjáró
Üzemeltető Kriegsmarine
Hajóosztály VIIB típus
Pályafutása
Építő F. Krupp Germaniawerft, Kiel
Építés kezdete 1937. március 10.
Vízre bocsátás 1939. március 8.
Szolgálatba állítás 1939. április 22.
Szolgálat vége 1945. május 3.
Sorsa Elsüllyesztették
Általános jellemzők
Vízkiszorítás 857 T
Hossz 66,5 m
Szélesség 6,2 m
Maximális merülési mélység 220 m
Végzetes merülési mélység 230–250 m
Sebesség 10 csomó (felszínen)
4 csomó (víz alatt)
Hatótávolság 16 095 km
Fegyverzet 14 torpedó
Egy fedélzeti löveg (88 mm)

Legénység 44–48

Az U–48 a második világháború legsikeresebb német tengeralattjárója. Pályafutása során 52 hajót elsüllyesztett, hármat megrongált. A szövetségeseknek – az elsüllyesztett és megrongált hajókat együtt számolva – 328 ezer 414 bruttó regisztertonna veszteséget okozott.[1]

Tartalomjegyzék

Története [szerkesztés]

Az U–48 VIIB típusú tengeralattjáró volt. Ez az osztály, mivel 33 tonnával több üzemanyagot szállított, nagyobb hatótávolságú (16 095 kilométer) volt mint elődje, a VIIA típus.[2] A Kielben gyártott hajót 1939. április 22-én állították szolgálatba.[3]

A tengeralattjárónak öt kapitánya volt: Herbert Schultze két alkalommal (1939. április 22.1940. május 20. és 1940. december 17.1941. július 27.), Hans Rudolf Rösing (1940. május 21.1940. szeptember 3.), Heinrich Bleichrodt (1940. szeptember 4.1940. december 16.), Siegfried Atzinger (1941. augusztus1942. szeptember), Diether Todenhagen (1942. szeptember 26.1943. október.)[3] Az U–48 12 nagyobb bevetésen vett részt, amelyek során 325 napot töltött a tengeren.[4]

A hajót több alkalommal is támadták a szövetségesek. 1940. április 13-án, miközben az U–48 megkísérelte elsüllyeszteni a HMS Warspite rombolót, mélyvízi bombák könnyebben megrongálták. 1940. augusztus 25. kora reggelén a tengeralattjáró két teherhajót is elsüllyesztett a HX–65A kódjelű konvojból, amikor rátámadt a HMS Godetia. Az U–48 ezt sérülés nélkül megúszta. Kevesebb, mint egy éven belül ismét könnyebben megsérült, amikor brit rombolók mélyvízi bombákkal próbálták megsemmisíteni. 1941. április 2-án az U–48 komolyabban megrongálódott a süllyedő Beaverdale-en bekövetkező robbanásban.[3]

A tengeralattjárót 1943-ban kivonták a hadrendből, és Neustadtban állomásozott egészen 1945. május 3-áig, amikor a német haditengerészek elsüllyesztették, hogy ne kerüljön a szövetségesek kezébe.

A Royal Sceptre megtorpedózása [szerkesztés]

Az U–48 1939. szeptember 5-én süllyesztette el első hajóját, a brit Royal Sceptre teherszállítót. Herbert Schultze megvárta, amíg a legénység elhagyta a hajót, és csak ezután torpedózta meg a gőzöst. Norman Hartley első tiszt később elmondta, hogy a tengeralattjáró parancsnoka megkérdezte a mentőcsónakba szálló legénységet, van-e élelmiszerük, ivóvizük, sebesültjük. A német kapitány ezután tájékoztatott egy másik angol hajót, az SS Browningot arról, hogy hol találja a mentőcsónakokat. A Browning felvette a hajótörötteket, majd továbbhajózott velük úti célja, Brazília felé. Nagy-Britanniában ezt nem tudták, és hosszú időn át úgy gondolták, hogy a német búvárhajó magára hagyta a Royal Sceptre legénységét a nyílt tengeren. Winston Churchill angol miniszterelnök emiatt bestiális kalóztámadásnak nevezte az eseményt.[5]

A City of Benares megtorpedózása [szerkesztés]

1940. szeptember 18-án, egy perccel éjfél után torpedótalálat érte az OB–213-as kódjelű konvoj egyik hajóját, a City of Benarest. Az U–48 által kilőtt torpedó robbanása után fél órával az utasszállítóhajó, 253 mérföldre az írországi Rockall sziklától nyugat-délnyugatra, elsüllyedt. A hajó negyedórával korábban szerencsésebb volt, akkor két torpedó is elkerülte.

A City of Benares volt a konvoj zászlóshajója, amely a középső oszlop élén haladt. A sérült hajót sikerült negyedóra alatt kiüríteni, de problémák adódtak a mentőcsónakok leeresztésével. A helyzetet súlyosbította, hogy a hajó 600 mérföldre volt a legközelebbi szárazföldtől, amikor találat érte.[6] A HMS Hurricane 105 túlélőt vett fedélzetére, 42 további hajótörött még nyolc napig hánykolódott a tengeren, amíg a HMS Anthony rájuk nem bukkant. A legénység 121 tagja, köztük a konvoj parancsnoka és a hajó kapitánya, valamint 134 utas meghalt.

A hajó fedélzetén 90 gyermek utazott, akiket Nagy-Britanniából Kanadába vitt a hajó, hogy kimenekítsék őket a német légitámadások elől. Közülük 77-en meghaltak. A City of Benares tragédiája után a brit kormány nem küldött több gyermeket a tengerentúlra.[7]

Az U–48 által elsüllyesztett hajók [szerkesztés]

Dátum
Hajó neve Nemzetisége Brt Konvoj
1939. szeptember 5. Royal Sceptre  Nagy-Britannia 4853
1939. szeptember 8. Winkleigh  Nagy-Britannia 5055
1939. szeptember 11. Firby  Nagy-Britannia 4869
1939. október 12. Emile Miguet  Franciaország 14 115 KJ-2
1939. október 13. Heronspool  Nagy-Britannia 5202 OB-17
1939. október 13. Louisiane  Franciaország 6903 OA-17
1939. október 14. Sneaton  Nagy-Britannia 3677
1939. november 17. Clan Chisholm  Nagy-Britannia 7256 HG-3
1939. november 27. Gustaf E. Reuter  Svédország 6336
1939. december 8. Brandon  Nagy-Britannia 6668 OB-48
1939. december 9. San Alberto  Nagy-Britannia 7397 OB-48
1939. december 15. Germaine  Görögország 5217
1940. február 10. Burgerdijk  Hollandia 6853
1940. február 14. Sultan Star  Nagy-Britannia 12 306
1940. február 15. Den Haag  Hollandia 8 971
1940. február 17. Wilja  Finnország 3396
1940. június 5. Stancor  Nagy-Britannia 798
1940. június 7. Eros*  Nagy-Britannia 5888
1940. június 7. Frances Massey  Nagy-Britannia 4212
1940. június 11. Violando N. Goulandris  Görögország 3598
1940. június 19. Baron Loudoun  Nagy-Britannia 3164 HG-34F
1940. június 19. British Monarch  Nagy-Britannia 5661 HG-34F
1940. június 19. Tudor  Norvégia 6607 HG-34F
1940. június 20. Moordrecht  Hollandia 7493 HX-49
1940. augusztus 16. Hedrun  Svédország 2325 OB-197
1940. augusztus 19. Ville de Gand  Belgium 7590
1940. augusztus 24. La Brea  Nagy-Britannia 6665 HX-65
1940. augusztus 25. Athelcrest  Nagy-Britannia 6825 HX-65A
1940. augusztus 25. Empire Merlin  Nagy-Britannia 5763 HX-65A
1940. szeptember 15. Alexandros  Görögország 4343 SC-3
1940. szeptember 15. Empire Volunteer  Nagy-Britannia 5319 SC-3
1940. szeptember 15. HMS Dundee  Nagy-Britannia 1060 SC-3
1940. szeptember 18. City of Benares  Nagy-Britannia 11081 OB-213
1940. szeptember 18. Magdalena  Nagy-Britannia 3118 SC-3
1940. szeptember 18. Marina  Nagy-Britannia 5088 OB-213
1940. szeptember 21. Blairangus  Nagy-Britannia 4409 HX-72
1940. szeptember 21. Broompark*  Nagy-Britannia 5136 HX-72
1940. október 11. Brandanger  Norvégia 4624 HX-77
1940. október 11. Port Gisborne  Nagy-Britannia 8390 HX-77
1940. október 12. Davanger  Norvégia 7102 HX-77
1940. október 17. Languedoc  Nagy-Britannia 9512 SC-7
1940. október 17. Scoresby  Nagy-Britannia 3843 SC-7
1940. október 18. Sandsend  Nagy-Britannia 3612 OB-228
1940. október 20. Shirak  Nagy-Britannia 6023 HX-79
1941. február 1. Nicolas Angelos  Görögország 4351
1941. február 24. Nailsea Lass  Nagy-Britannia 4289 SLS-64
1941. március 29. Germanic  Nagy-Britannia 5352 HX-115
1941. március 29. Hylton  Nagy-Britannia 5197 HX-115
1941. március 29. Limbourg  Belgium 2483 HX-115
1941. április 2. Beaverdale  Nagy-Britannia 9957
1941. június 3. Inversuir*  Nagy-Britannia 9957 OB-327
1941. június 5. Wellfield  Nagy-Britannia 6054 OB-328
1941. június 6. Tregarthen  Nagy-Britannia 5201 OB-329
1941. június 8. Pendrecht  Hollandia 10 746 OB-329
1941. június 12. Empire Dew  Nagy-Britannia 7005

* A csillaggal jelölt hajók nem süllyedtek el, csak megrongálódtak

Jegyzetek [szerkesztés]

  1. Uboat.net:Ships ht by U-48. (Hozzáférés: 2012. április 20.)
  2. Uboat.net:Type VIIB. (Hozzáférés: 2012. április 20.)
  3. ^ a b c Uboat.net:U-48. (Hozzáférés: 2012. április 20.)
  4. Uboat.net:Patrols by U-48. (Hozzáférés: 2012. április 20.)
  5. War Experiences Centre the Second World War:Voices from the Battle of the Atlantic. (Hozzáférés: 2012. április 21.)
  6. BBC:City of Benares. (Hozzáférés: 2012. április 20.)
  7. Uboat.net:City of Benares. (Hozzáférés: 2012. április 20.)