U130 Hetman Szahajdicsnij
| Hetman Szahajdicsnij | |
 |
|
| A Hetman Szahajdicsnij fregatt 1994-ben | |
| Hajótípus | fregatt |
| Üzemeltető |  Ukrán Haditengerészet |
| Hajóosztály | Nyerej-osztály (Krivak–III) |
| Pályafutása | |
| Építő | Zaliv Hajógyár (Kercs) |
| Építés kezdete | 1990. október 5. |
| Vízre bocsátás | 1992. március 29. |
| Szolgálatba állítás | 1993. május 2. |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 3100 t |
| Hossz | 123 m |
| Szélesség | 14,2 m |
| Merülés | 4,7 m |
| Sebesség | 32 csomó |
|
|
|
| Legénység | 180 fő |
Az U–130 Hetman Szahajdicsnij az Ukrán Haditengerészet 1135.5 Nyerej típusú (NATO-kódja: Krivak–III osztály) fregattja. Petro Szahajdicsnij kozák hetmanról nevezték el. 1992-ben bocsátották vízre, 1993-ban állt hadrendbe. Az Ukrán Haditengerészet zászlóshajója, honi kikötője Szevasztopolpolban található.
Története [szerkesztés]
Építését 1990. október 5-én kezdték el Kirov néven a kercsi Zaliv hajógyárban, gyári sorozatszáma SZ–208. A hajót eredetileg a KGB határőr-csapatainak szánták. Az osztály nyolcadik hajójaként 1992. március 29-én bocsátották vízre. Ezt a hajótípust, a 1135-ös tervszámú hajók (Krivak–I) módosított változatát, a 1135.5. Nyerej típust a KGB számára 1982-től gyártotta a kercsi hajógyár mint tengeri őrhajót.
1992 áprilisában került az Ukrán Haditengerészet tulajdonába. 1993. május 2-án állították hadrendbe és 1993. július 2-án vonták fel rá az ukrán haditengerészet lobogóját, ezt követően kapta a Hetman Szahajdicsnij nevet. A lobogót V. Sz. Katusenko 3. osztályú sorhajókapitány vonta fel. Kezdetben 201 volt a hadrendi jelzése, ezt 1994 júliusában a ma is használt U–130 hadrendi jelzésre változtatták.
1994-ben Franciaországba hajózott, ahol részt vett a normandiai partraszállás 50. évfordulóján rendezett ünnepségeken. A következő évben a hajó megjelent az Abu-Dzabiban rendezett IDEX–95 hadiipari kiállítás és vásáron. Még abban az évben végrehajtottak egy bulgáriai és egy olaszországi látogatást is a hajóval. A Hetman Szahajdicsnij 1996-ban hajtotta végre első óceáni bevetését, ekkor hivatalos látogatás céljából az Egyesült Államokba, Norfolkba hajózott. A következő években a Földközi-tenger több kikötőjét látogatta meg.
2006. november 15. és 2007. november 17. között a hajó nagyjavításon tartózkodott a mikolajivi hajógyárban, a felújítási munkák 15 millió ukrán hrivnyába kerültek.[1]
