Treno Alta Velocità

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A TAV hálózat
A Frecciarossa Olaszország leggyorsabb, és legjobb vonata
Az első menetrendszerinti AGV 2012 április 12-én

A Treno Alta Velocità (rövidítve TAV) Olaszország nagysebességű vasúthálózata. Jelenleg a hálózat egy része építés alatt áll.

A TAV hálózat célja, hogy gyors összekötettést biztosítson az olasz nagyvárosok között és tehermentesítse a meglévő hálózatot. A régi hálózaton a TAV befejezése után a lassabb személyszállító vonatok és tehervonatok fognak csak közlekedni.

A hálózat első vonala a Róma-Firenze szakasz, ezután a Milánó-Nápoly közötti vonal, majd a Torino-Milánó-Velence vonal.

A hálózat később kapcsolódni fog a francia TGV, a német ICE és a spanyol AVE hálózatokhoz.

Jelenleg Olaszországban a szállítás domináns módja a személygépkocsik használata és az autópályahálózat. Az olasz kormány szeretné, ha az autópályáknak lenne egy szárazföldi alternatívája, hogy a versenyképesség javuljon. A jelenlegi olasz vasúthálózat Nyugat-Európához képest nagyon elavult. A vasút elérhetővé tesz olyan városokat is, melyeket jelenleg autóval csak nehezen, lassan lehet megközelíteni.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A hálózat megtervezése már a 60-as években megkezdődött.

Eljutási idők[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Vonal Eljutási idő a hagyományos vonalon[1] Eljutási idő az új TAV vonalon
Torinó-Milánó 1ó 30p 50p
Milánó-Bologna 1ó 4p 56p
Bologna-Firenze 59p 30p
Firenze–Róma 1ó 35p 1ó 20p
Róma-Nápoly 1ó 45p 1ó 05p

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]