Torino–Milánó nagysebességű vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Torino–Milánó
nagysebességű vasútvonal
Milano Centrale
 Hossz: 125 km
 Nyomtávolság: 1435 mm
 Feszültség: 25 kV 50 Hz ~
 Maximális emelkedés: 15 
 Minimum ívsugár: 5440 m
 Maximális sebesség: 300 km/h
BSicon KBHFa.svg 0,00 Torino Porta Nuova
BSicon ABZgl+l.svg
1,092
0,000
to Pinerolo and Torre Pellice/Genoa
BSicon ABZgl+l.svg 1,465 Bardonecchia és Franciaország felé
BSicon BHF.svg 4,233 Torino Porta Susa
BSicon WBRÜCKE.svg Dora Riparia
BSicon eABZlf.svg to Ceres (2006 óta zárva)
BSicon HST.svg 6,204 Torino Dora
BSicon WBRÜCKE.svg Stura di Lanzo
BSicon HST.svg 10,898 Torino Stura
BSicon SKRZ-Au.svg Milánó-Torino Autópálya
BSicon ABZrf.svg
12,090
0,000
Torino-Milánó-vasútvonal
BSicon KRZo.svg to Pont Canavese
BSicon WBRÜCKE1.svg Malone River
BSicon WBRÜCKE1.svg Orco Torrent
BSicon KRZo.svg Ferrovia Aosta - Chivasso
BSicon tSTRa.svg 21,585 Western entrance to Rondissone alagút
BSicon tSTRe.svg 23,273 Eastern entrance to Rondissone alagút
BSicon WBRÜCKE1.svg Dora Baltea River
BSicon DST.svg 31,798 PM[1] Cigliano
BSicon BS2+l.svgBSicon BS2+r.svg (0,000) Vercellese west interconnection
BSicon ABZlg.svgBSicon STR.svg Torino-Milánó-vasútvonal
BSicon BHF.svgBSicon STR.svg (6,120) Bianzè
BSicon STRrf.svgBSicon STR.svg Torino-Milánó-vasútvonal
BSicon BS2c2.svgBSicon BS2r.svg
BSicon DST.svg 38,647 PM Alice Castello
BSicon SKRZ-Ao.svg Autostrada A4/A26 - European route E25
BSicon KRZo.svg Santhià–Biella San Paolo-vasútvonal
BSicon WBRÜCKE1.svg Elvo Torrent
BSicon KRZo.svg Santhià–Arona-vasútvonal
BSicon WBRÜCKE1.svg Cervo Torrent
BSicon WBRÜCKE1.svg Sesia River
BSicon ÜST.svg 68,206 PC[2] Recetto
BSicon SKRZ-Au.svg A26 Autópálya
BSicon KRZo.svg Biella San Paolo–Novara line
BSicon KRZo.svg Lines between Novara and Varallo, Domodossola, Arona and Luino
BSicon BS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
84,686
(0,000)
Novara west interconnection
BSicon KRZo.svgBSicon KRZu.svg Saronno–Novara-vasútvonal
BSicon DST.svgBSicon STR.svg (3,675) Novara Boschetto
BSicon ABZgl+l.svgBSicon STR.svg Torino-Milánó-vasútvonal
BSicon BHF.svgBSicon STR.svg (3,675) Novara Nord
BSicon STRrf.svgBSicon STR.svg Saronno felé
BSicon BS2c2.svgBSicon BS2r.svg
BSicon WBRÜCKE.svg Ticino
BSicon ÜST.svg 102,731 PC Marcallo
BSicon KRZo.svg Torino-Milánó-vasútvonal
BSicon SKRZ-Ao.svg A4 Autópálya
BSicon DST.svg 122,043 PM Rho Fiera
BSicon ABZrg.svg Torino–Milánó-vasútvonal és vasútvonal Domodossola felé
BSicon SHST.svg 122,495 Rho Fiera Milano
BSicon S+BHF.svg
126,589
8,526
Milano Certosa
BSicon ABZgr+r.svg Passante és Milano Porta Garibaldi felé
BSicon KRZo.svg Milánó–Saronno-vasútvonal
BSicon KRZo.svg Milánó–Asso-vasútvonal
BSicon ABZgl+l.svg Chiasso és Svájc, Verona, Velence,
BSicon STR.svg Bologna és Genova felé
BSicon KBHFe.svg 0,000 Milano Centrale

A Torino–Milánó nagysebességű vasútvonal egy nagysebességű vasútvonal Olaszországban, Torino és Milánó között. A vonatok maximális sebessége 300 km/h. A vonal része az ötös számú transzeurópai vasúthálózatnak, mely Lisszabon és Kijev között halad. A Torino és Novara közötti rész 2006 február 10-én nyílt meg, a vonal többi része pedig 2009. december 5-én.[3] A vasút 125 km hosszú, kétvágányú, villamosított 25 kV 50 Hz váltakozó árammal. 98 km Piemont és 27 km Lombardia tartományban található. Az építkezés teljes költsége 2580 millió euró volt, mely 20,6 millió eurót jelentett kilométerenként. A vonal 80%-a halad hagyományos alépítményen (kb. 100 km), 15%-a viadukton (kb. 20 km) és 5%-a alagútban (kb. 5 km). A vonal nagyrészt a Milánó-Torino autópályával halad párhuzamosan. A vonatok maximális engedélyezett sebessége 300 km/h.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. "Posto di movimento", that is a passing loop, allowing slower trains to be overtaken,
  2. "Posti di comunicazione", that is a crossover,
  3. (2010. február 1.) „Milano–Novara and Bologna–Firenze HSLs open”, 12. o, Kiadó: Today's Railways Europe.