Targonca

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A targoncát (kézi targoncát, lapos hordfelületű 1 - 2 kerekű kézikocsit, emelőteherautót, raktári magasra emelő berendezést vagy villás targoncát, villás targoncát oldalvillával) arra használják, hogy anyagokat szállítson és emelje őket acélvillák segítségével. A meghajtó motor lehet gázolaj-, benzin- vagy autógáz-üzemű, vagy akár elektromos motor is hajthatja (akkumulátor vagy energiacella). Általában a mozgatott terheket raklapon tárolják.

Eredete[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A villás targoncákat különféle vállalatok fejlesztették ki az 1920-as években: Clark (ma ismert a Clark Material Handling Companyként) és a Yale vállalat.

Típusok felépítmény szerint[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Villás targonca felépítése
Villa terhelési diagram
  • Villás targonca 1 tonnától, akár 50 tonnáig
  • Vontató targonca
  • Gyalog gyűjtő
  • Fellépős gyűjtő
  • Hatókörzet-targonca (kicsi villás targonca, amit általában keskeny folyosókra terveztek)
  • Oldalvillával szerelt

Típusok üzemanyag szerint[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Dízel
  • Gázüzemű (cseppfolyós autógáz vagy földgáz)
  • Elektromos hajtású (akkumulátoros vagy üzemanyagcellás)

Paramétertáblázat[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az egyik ilyen közös program a WITS (World Industrial Trucks Statistics)/ a VILÁG IPARITARGONCA-STATISZTIKÁJA/ amelyet minden hónapban publikálnak. A statisztikák területi részletezettségben, ország, járműosztály kategóriában találhatóak A statisztikák általánosak, és a kis gyártóktól származó termelési adatokat nem tartalmazzák, a benne lévő adatok és információk ennek ellenére mégis jelentősek. A társaságok közösen kialakítottak egy osztályrendszert (Class System) egységes definíciókkal, amelyet minden gyártó etalonként fogad el.

Paramétertípus Dimenzió
Teherbírás kg
Rakodási középpont mm
Emelési magasság mm
Torony dőlésszöge előre/hátra mm
Villa méret (hossz/szélesség/magasság) mm
Teljes méret (hossz/szélesség/magasság) mm
Tengelytáv mm
Nyomtáv (elöl/hátul) mm
Keréktípus és -méret (elöl/hátul) (pl. fúvott, vagy tömör gumis)
Motortípus típusjelzés
Motorteljesítmény kW/RPM
Motor névleges nyomaték Nm/RPM
Önsúly kg

Biztonságtechnika[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Az ipari targoncák biztonságtechnikai felügyeletét majdnem minden országban külön nemzeti/kontinentális szervezet látja el.

Ebből három jelentős

  • Industrial Truck Association (Észak-Amerika)
  • Fédération Européenne de la Manutention (Európa)
  • Japan Industrial Vehicles Association (Japán)

A villás targoncákkal kapcsolatosan többféle standard alakult ki . A legfontosabb standard az ANSI B56, amelynek alapja az amerikai National Standards Institute-ból fejlődött ki (most ANSI). A sok évből álló tárgyalások után az Industrial Truck Standards Development Foundationnek (ITSDF - nonprofit szervezet) egyetlen célja a B56 érvényesítése és korszerűsítése.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]