Ta 152
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! |
| Ta 152 | |
 |
|
| Zsákmányolt Focke-Wulf Ta 152 vadászgép brit jelöléssel | |
|
|
|
| Funkció | Vadászrepülőgép |
| Gyártó | Focke-Wulf |
| Tervező | Kurt Tank |
| Gyártási darabszám | 43 db és 6 prototípus |
| Fő üzemeltetők |  Harmadik Birodalom |
|
|
|
| Személyzet | 1 fő |
| Szolgálatba állítás | 1945 január |
| Méretek | |
| Hossz | 10,82 m |
| Fesztáv | 14,44 m |
| Magasság | 3,36 m |
| Szárnyfelület | 23,5 m² |
| Tömegadatok | |
| Szerkezeti tömeg | 4031 kg |
| Tömeg üzemanyaggal | 4625 kg |
| Max. felszállótömeg | 5217 kg |
| Hajtómű | |
| Motor | Jumo 213E vízhűtéses V12 |
| Teljesítmény | 1287 kW |
| Repülési jellemzők | |
| Max. sebesség | 759 km/h |
| Hatótávolság | 2000 km |
| Legnagyobb repülési magasság | 14 800 m |
| Emelkedőképesség | 19,2 m/s |
| Szárny felületi terhelése | 196,8 kg/m² |
| Fegyverzet | |
| Beépített fegyverzet | |
A Ta 152 a Focke-Wulf gyártmánya, egy soros motorral felszerelt, magassági vadász célokra fejlesztett együléses vadászrepülőgép volt, amely a második világháború végén, 1945. januárjában jelent meg a Luftwaffe (Német Légierő) arzenáljában.
Tartalomjegyzék |
Fejlesztés, technikai sajátosságok [szerkesztés]
Az Fw 190 D–9 altípusából került kialakításra. A fejlesztés indoka a Harmadik Birodalom területét egyre nagyobb erővel sújtó szövetséges bombatámadások elleni hatékony védekezés. Az Egyesült Államok által végrehajtott nappali bombázások során berepülő bombázók nagy magasságban közelítették meg a célterületet és ezek levadászása a rendelkezésre álló típusokkal nehezen volt megvalósítható.
Emiatt az alapjaiban az Fw 190 D-9 konstrukciójára épülő típus megnövelt hosszal, szárnyfesztávval került felszerelésre. Pilótafülkéje túlnyomásos, motorja az alap Jumo 213 "E" verziója, szintén magassági feladatokra optimalizálva (turbófeltöltővel és víz-metanol befecskendező "gyorsítóval" (MW-50) ellátva.
Altípusai [szerkesztés]
- - C: Csapásmérő feladatokra.
- - E: Felderítés.
- - H: Jelen szócikkben részletesebben ismertetett magasságivadász-feladatokra.
Gyártás, harci alkalmazás [szerkesztés]
A világháború idején 43 darab épült belőle.
Rövid pályafutása során a típussal hét (4- Josef Keil, 3- Willi Reschke) igazolt lelövést könyveltek el pilótái négy saját repülőgép elvesztése mellett (Az adatok bizonytalanok).
Utóélet [szerkesztés]
Egy példánya élte túl a háborút, amely jelenleg az USA-ban vár restaurációra.
