TEM7

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
TEM7
Diesel locomotives TEM7-0180.jpg
TEM7
Általános adatok
Gyártó Ljugyinovói Dízelmozdonygyár
Gyártásban 1975-
Darabszám 341
Műszaki adatok
Nyomtávolság 1520 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség 100 km/h
Szolgálati tömeg 180 t
Gőzvontatás
Teljesítmény 1470 kW (2000 LE)
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz TEM7 témájú médiaállományokat.

A TEM7 (oroszul: ТЭМ7) a Szovjetunióban az 1970-es évek végén, az 1980-as évek elején kifejlesztett, nyolc tengelyes, dízel-elektromos hajtású tolatómozdony, melyet az oroszországi Ljugyinovói Dízelmozdonygyár gyárt még napjainkban is. Fő alkalmazási területe a 9–10 ezer tonnás elegyek kis sebességgel történő vontatása (tolatási, rendezési műveletek), ezenkívül a nagyon rossz tapadási viszonyokkal rendelkező iparterületeken (pl. olajtelepeken) adódó tolatási feladatok végzése. Emiatt az ipari vállalatok körében is kedvelt típus. A nyolctengelyes futómű a kis sugarú pályaívekben is jól alkalmazható, ugyanis a négytengelyes forgóvázak két kéttengelyes egységből állnak, melyeket közvetítőkeret kapcsol össze.

Mozdonyok az USA-ba[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A 90-es években Amerikába is került néhány TEM7-es, búzáért cserébe, de végül az ottani üzembeállításából nem lett semmi, évekig félre voltak állítva. Az orosz kormánynak az üzlettel a Ljugyinovói Dízelmozdonygyár megrendelésekhez juttatása és ezáltal a megsegítése volt a célja.

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  • Tyeplovoz TEM7 (szerk.: G. Sz. Melikdzsanov), Transzport Kiadó, Moszkva, 1989.

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz TEM7 témájú médiaállományokat.