Szu–15

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Szu–15
SU-15.jpg
Szu–15TM a Kassai repülőmúzeumban

NATO-kód Flagon
Funkció Elfogó vadászrepülőgép
Gyártó 153. sz. repülőgépgyár
Tervező Szuhoj (főkonstruktőr: Nyikolaj Zirin)
Gyártási darabszám 1290 db

Személyzet 1 fő
Első felszállás 1962. május 30.
Szolgálatba állítás 1967
Méretek
Hossz 19,56 m
Fesztáv 9,34 m
Magasság 4,84 m
Szárnyfelület 36,60 m²
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg 10 874 kg
Hajtómű
Hajtómű 2 db Tumanszkij R–13F2-300 utánégetős gázturbinás sugárhajtómű
Tolóerő 2×40,21 kN
2×70 kN utánégetővel
Repülési jellemzők
Max. sebesség 2,1 Mach (2230 km/h) nagy magasságban
Hatósugár 590 km
Hatótávolság 1780 km
Legnagyobb repülési magasság 18 100 m
Emelkedőképesség 228 m/s
Szárny felületi terhelése 555 kg/m²
Háromnézeti rajz
Szuhoj Szu-15.svg

A Szu–15 kéthajtóműves, szuperszonikus elfogóvadász repülőgép volt, melyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki az 1960-as évek végére, a korábbi Szu–9 és Szu–11 repülőgépek továbbfejlesztésével. A szovjet légvédelem fő fegyverének szánt repülőgépet titkos elektronikája és kizárólag légvédelmi feladatok ellátására korlátozott képességei miatt nem exportálták sehova, a Szovjetunió feloszlását követően az összes repülőgépet rövid időn belül kivonták a hadrendből.

Háborúkban nem vett részt, azonban a szovjet légvédelem fő típusaként több esetben lőtt le eltévedt civil utasszállító repülőgépeket. A leghíresebb ilyen incidens a Korean Air 007-es járatának lelövése volt a Szahalin sziget közelében, 1983. szeptember 1-jén. Koreai utasszállító repülőgépet már korábban is lőttek le a típussal, szintén a Korean Air Lines Boeing 707-esét, 1978. április 20-án, Murmanszk közelében. 1981. július 18-án egy argentin CL–44-es repülőgép izraeli fegyveralkatrészeket szállított Iránba, és a Teheránból visszatérő repülőgép Örményország légterébe tévedt. Valentyin A. Kuljapin Szu–15-ösével elfogta, és mivel a repülőgép túl közel volt a rakétaindításhoz, szándékosan a jobb oldali vízszintes vezérsíkjának ütközve semmisítette meg. A szovjet pilóta sikeresen katapultált, az argentin gép a svájci személyzetével együtt odaveszett.

Típusváltozatok[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

További információk[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Szu–15 témájú médiaállományokat.

Jegyzetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Су-15Т – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
  2. Су-15ТМ – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
  3. Су-15УМ – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)
  4. Су-15УТ – az Ugolok nyeba repülő-enciklopédia cikke (oroszul)