Szojuz TM–28
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
| Szojuz TM–28 | |||||
 |
|||||
| Repülésadatok | |||||
| Hívójel | Altair (Альтаир) | ||||
| A repülés paraméterei | |||||
| Start | 1998. augusztus 13. 09:43:11 UTC |
||||
| Starthely | Bajkonur, LC1 | ||||
| Keringések száma | 3144 | ||||
| Leszállás | |||||
| ideje | 1999. február 28. 02:14:30 UTC |
||||
| helye | Kijmatól 100 km-re délre | ||||
| Időtartam | 198 nap 16 óra 31 perc 19 mp | ||||
| Pálya | |||||
| Pályamagasság | |||||
| Föld körül | 190 / 237,7 km | ||||
| Pályahajlás | |||||
| Föld körül | 51,64° | ||||
| Periódus | |||||
| Föld körül | 88,5 perc | ||||
|
|||||
A Szojuz TM–28 volt az 37. személyzetes űrhajó a Mir űrállomáson. A személyzet tagja volt Jurij Baturin, az első orosz politikus a világűrben.
Tartalomjegyzék |
Személyzet [szerkesztés]
(zárójelben az űrrepülések száma)
Indításkor [szerkesztés]
- Gennagyij Padalka (1), parancsnok
- Szergej Vasziljevics Avgyejev (3), fedélzeti mérnök
- Jurij Baturin (1), kutató űrhajós
Leszálláskor [szerkesztés]
- Gennagyij Padalka (1)
- Ivan Bella (1) – Szlovákia
Repülés [szerkesztés]
Padalka és Avgyejev a Mir 26. személyzetét alkotta. 1998. szeptember 15-én belső űrsétát hajtottak végre a sérült Szpektr modulban, új kábeleket csatoltak a napelemekhez. Avgyejev később a 27. személyzetnek is tagja volt, több mint egy évig tartózkodott az űrben.
