Szerkesztővita:Majomkerék

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Regasterios 8 évvel ezelőtt a(z) Győri autóbuszvonalak témában
Üdvözlünk a Wikipédia szerkesztői között, kedves Majomkerék!
Non-Hungarian speakers, please click here.
Az alábbi oldalakon segítséget találsz a kezdeti tájékozódáshoz. Ide csak azt szedtük össze, amit tényleg szükséges és érdemes is átfutni legalább.
Ha vitalapra írsz, vagy más szerkesztőnek hagysz üzenetet, írd alá a mondandódat a gombbal, vagy négy hullámvonallal: ~~~~

  Ha kérdésed van, keress nyugodtan a vitalapomon! Üdvözlettel: Stewe Feedback 2010. január 31., 12:02 (CET)Válasz

Közlekedésműhely[szerkesztés]

Szia! Örömmel látom, hogy a győri buszvonalak cikkeivel foglalkozol. Engedd meg, hogy figyelmedbe ajánljam az alábbi lapokat, egyúttal szívesen látunk a Közlekedésműhelyben:

Köszöntünk a Közlekedésműhelyben, kedves Majomkerék!

Üdvözlünk!

Örömmel vesszük, hogy csatlakoztál a Közlekedésműhely munkájához. A műhely célja – az Autópálya-műhely, a Repülési műhely és a Vasútműhely mellett – a Wikipédia magyar változatában található közlekedéssel kapcsolatos szócikkek rendszerezése, fejlesztése, egységesítése. A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri a közlekedéssel kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat. A műhely tagjai jelenleg 1000 cikket gondoznak. A Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája: közlekedési vállalatok, városi közlekedési viszonylatok, közlekedési pályák, hálózatok, repülőterek, pályaudvarok, közlekedéssel kapcsolatos fogalmak, közlekedéssel kapcsolatos események, rendezvények, mozgalmak, további közlekedési témájú szócikkek.
Műhely: NyitólapVitalapTennivalókSablonokEngedélyek, engedélykérés, levélmintákA nap közlekedéses képeViszonylatokFormai követelmények viszonylatok cikkeinélFogalmakA műhely tagjai
Cikkértékelés: Kiemelt cikkekÉpítés alatt lévő cikkekKért cikkekProblémás cikkekÉrtékelt cikkekStatisztikaCikkek besorolása
Társműhelyek: AutópályaRepülésiVasútCikkértékelési
Szerkesztői allapok: TérképekSablonok felújítása
Portálok: Közlekedés (vita) (cikkek) • Autópálya (vita) (cikkek) • Hidak (vita) • Vasút (vita) • Volántársaságok (vita) (cikkek)
Vitalapok: VitalapKért cikkekEngedélykérőlevél-mintákA nap képeKategóriák
Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Szerkessz bátran! Írj nekünk! Látogasd a műhely vitalapját!
Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Baráti üdvözlettel

Ha van kedved – persze nem kötelező – írd fel magad ide.

Kérlek engedd meg, hogy felhívjam a figyelmed arra, hogy a Közlekedésműhelyben november óta tart egy megbeszélés, amely szerint a buszos cikkekben le fogjuk cserélni a jobb oldalt látható infoboxokat egy újabb, korszerűbb, az egységesített megjelenésnek megfelelő infoboxra.

Itt megnézheted az új sablont és a megbeszélést:

Várunk téged is a műhely vitalapján, szívesen vesszük véleményedet, javaslatodat. – CsGábormegbeszélés 2010. február 1., 10:02 (CET)Válasz

A szerkesztőlapodon így tudod jelezni a tagságot: {{Közlekedésműhely-tag}}

Az új infobox sablonok azért is bonyolultak, mert még nem készültek el a használatukat segítő dokumentációk, amelyek leírnák, hogy hogyan kell használni, melyik paraméter mire jó. Hamarosan megcsinálom ezeket, addig türelmedet kérem.

Nyugodtan írhatsz Hunyadym vitalapjára, megkérheted hogy segítsen neked. Biztos vagyok benne, hogy szívesen segít, bár vasárnap azt írta nekem, hogy a napokban elfoglalt lesz; ezt vedd figyelembe.

Ha kérdésed van, hozzám is nyugodtan fordulhatsz, vagy írhatsz a műhely vitalapjára.– CsGábormegbeszélés 2010. február 2., 09:16 (CET)Válasz

2-es busz (Győr)[szerkesztés]

Szia! Bocs, most nem érek rá, de a táblázatot megcsináltam a cikkben. – Hunyadym HunyadymVita 2010. február 2., 20:13 (CET)Válasz

Próbáld ki bátran. – CsGábormegbeszélés 2010. február 2., 21:13 (CET)Válasz

17A[szerkesztés]

Most úgy van. A jövőben ezt Te magad is meg tudod csinálni, az átirányítani kívánt lap címét létrehozod, majd a szerkesztőablak megnyitásakor a felül lévő gombok közül a #R jelűt megnyomod, és beírod a céllapot. Nem ördöngösség, üdv, – Burumbátor Speakers’ Corner 2010. február 5., 18:16 (CET)Válasz

Válasz: Győri autóbusz útvonalak[szerkesztés]

Pontokba szedett észrevételeidre az alábbiakat szeretném elmondani:

1. Teljesen igazad van, ezt természetesen terveztük is: Szerkesztő:CsGábor/S#II. ütem. Elkészítettem a {{Győr tömegközlekedése}} sablont. Így néz ki:

Erre le lehet majd cserélni a korábbi sablont. A sablonból nem kell kiszedni a betétjáratokat, azokról egyszerűen átirányításokat kell készíteni, mint fentebb Burumbátor javasolta.

2. Készül a {{Viszonylat infobox 2}}(?) sablonhoz a dokumentáció, amely meg fogja könnyíteni a sablon használatát. A sablon menetrendi információkat – a korábbi megállapodások és az általad is jelzett aggályok miatt – nem tartalmaz. Tartalmaz viszont olyan opcionálisan megadható üzemi adatokat, mint az üzemkezdet és üzemzárás időpontja, a naponta indított járatok száma, stb. Az infobox alján belinkeljük a menetrendi információkat tartalmazó lapot, aki utazni akar, tájékozódhat ott.

3. Sajnos a „közérdekből készült” tájékoztató ábrák nem számítanak automatikusan közkincsnek, a legtöbb ilyen képre is engedélyt kell kérni. A vállalattal egyébként már korábban többször próbáltam felvenni a kapcsolatot, eredménytelenül. :-(

Szólj, ha tudok segíteni valamiben.

CsGábormegbeszélés 2010. február 7., 16:12 (CET)Válasz

Ez nagyon jó hír, örülök hogy engedélyt kértél. Ha válaszoltak a levélre, már csak annyit kell tenned, hogy a válaszlevelüket tovább kell küldened az itt megadott címre: Wikipédia:OTRS#Engedélykérés lépéseiCsGábormegbeszélés 2010. február 10., 08:57 (CET)Válasz

Ne haragudj, de visszavontam az üzenőfalra írt szerkesztésedet, mert személyes adatok voltak benne. Az engedélyt ne oda írd, hanem e-mailben küldd tovább kérlek a permissions-hu@wikimedia.org címre. A levelet az OTRS-szerkesztők bizalmasan kezelik. – CsGábormegbeszélés 2010. február 10., 09:08 (CET)Válasz

Nem tudom, mi lehet a gond. – CsGábormegbeszélés 2010. február 10., 21:20 (CET)Válasz

Kép engedélyezés[szerkesztés]

Szia! A feltöltött buszos képeidnek legalizálni kéne az engedélyeit. Vagyis ez a Szerkesztő:Majomkerék/Engedélyek nem megfelelő a jelenlegi szabályozás szerint. Kérlek, hogy a képek tulajdonosával küldesd el az engedélyt e-mailben a permissions-hu... e-mailcímre, és a válaszként kapott otrs sablont helyezd majd el a képek leírólapján. A pontos menetet, mailcímet a WP:OTRS oldalon láthatod. Köszönöm. - RepliCarter Wormhole 2010. február 14., 20:15 (CET)Válasz

Üres cikkek[szerkesztés]

Szia! Minek hozol létre töküres cikkeket, mint pl. az 5B meg 5R busz Győrben? Tartalom híján mindkettőt jelöltük azonnali törlésre. – Perfectmisside írj! 2010. február 18., 11:21 (CET)Válasz

Jótanács a jövőre nézve: előbb kérdezd meg, hogyan kell valamit csinálni, és csak utána csináld! :-) Az átirányításokat pedig rém egyszerű elkészíteni. A szerkesztőlécen van egy #R feliratú gomb. Ha arra rákattintasz, akkor ez jelenik meg a szerkesztőablakban: #ÁTIRÁNYÍTÁS [[Cél]]. A "cél" helyére kell beírni, hogy hova szeretnéd átirányítani az adott lapot. Jelen esetben az 5-ös buszra. Beírod, elmented, kész. A lényeg, hogy töküres lapra írd be az átirányítást, tehát ne legyen benne más szöveg, ha csak nem kategóriák és interwiki-linkek, ha szükségesek. És persze csak olyan lapra irányíts át egy másikat, ami már létezik, mert ha olyan lapra irányítasz, ami még nincs megírva, azt is törlik az adminok azzal az indoklással, hogy "nem létező lapra mutató felesleges átirányítás" (vagy valami hasonló szabványszöveg). Remélem, érthetően írtam le. :-)Perfectmisside írj! 2010. február 18., 11:32 (CET)Válasz

Útvonaldiagramok[szerkesztés]

Szia! Tudok segíteni a győri buszok útvonaldiagramjainak elkészítésében ha gondolod. Viszont nem vagyok győri, a helyi viszonyokat nem ismerem, csak a belinkelt pdf alapján tudnék dolgozni, ha ez helytálló. Úgy vettem észre, hogy több busznál is vannak eltérések a cikkben lévő és a fájlban lévő útvonalak/megállók között. – Tomcsy üzenet 2010. február 18., 14:24 (CET)Válasz


Szia! Az építési sablonokhoz annyit mondanék, hogy a mostaniakra tedd fel, ha úgy gondolod, de új cikkbe most ne kezdjél bele, amíg a mostaniak nincsenek kész (az adminok és járőrök nem szeretik, ha pl 1 hétnél hosszabb ideig ott a sablon és a laptörténet szerint senki nem foglalkozik vele).

A cikkekhez esetleg lehet készíteni egy átszállási kapcsolatos táblázatot, mint amilyen a budapesti 7E busz cikkben is van. Ehhez viszont van forrás, mert valahol láttam menetrendi tájékoztatót, ahol fel voltak tüntetve. – Tomcsy üzenet 2010. február 18., 17:47 (CET)Válasz

Vásárcsarnok (Győr)[szerkesztés]

Szia! Látom, hogy még csak építed ezt a szócikket, nem akarok belejavítani. De a szövegezése őszintén szólva olyan, mint egy önkormányzati bizottság beszámolója. Nagyon nem olvasmányos, a hétköznapi ember számára érdektelen hivatali nyelven van megírva. Kapj a kezedbe egy lexikont és nézz ki egy szócikket, hogy van megírva, próbáld aszerint megfogalmazni. Ami egy épület szempontjából érdekes, az az, hogy ki tervezte, építette és mikor. Ha vásárcscarnok, akkor milyen jellegű üzletek vannak benne, a költségvetése hogy alakult (nyereséges-e vagy sem). Vigyázz, hogy ne legyen reklám. Tüntess fel forrásokat: független forrás legyen, és legalább kettő. Nem bántani akarlak, vagy okoskodni, azért szólok, mert ha megmarad a mostani szöveg és nem lesz forrás feltüntetve, elékpzelhető, hogy valaki a törlését javasolja: ne dolgozz feleslegesen vele. Szevasz, jó munkát! December vita 2010. február 28., 09:31 (CET)Válasz

ABC áruház[szerkesztés]

Most nem cikizésből, de látod, hogy miért fontos a forrás? Ezt írod:

  • Nevét onnan kapta, hogy a mindennapi szükségletet kielégítő árucikkek kaphatóak benne. Viccesen megfogalmazva kapható ott minden A-tól kezdve Z-ig.

Ennek mi a forrása? Ugyanis az ABC (pontosabban ÁBC) egy rövidítés, ami konkrétan jelent valamit. Mai találós kérdés: mit jelent? De elkerülhető a válasz, ha a fenti cikkben tudsz forráshivatkozást feltüntetni az állításodra. December vita 2010. március 1., 19:54 (CET)Válasz

Gondola[szerkesztés]

A Gondola (közlekedés) lapot Gondola (vízi jármű) lapra neveztem át, mivel az egyértelműsítő lapon felsorolt további jelentések is a közlekedéshez tartoznak, így pontosabb. – CsGábormegbeszélés 2010. március 3., 10:04 (CET)Válasz

Sőt, a vasúti közlekedésben is használják. (A Union Pacific Railroad is hivatkozik a Gondola cikkre.)

Szakaszátirányítást úgy tudsz csinálni, hogy megnyitod a Gondola (repülőgép) cikket és beírod:

#ÁTIRÁNYÍTÁS [[Repülőgép#Hajtómű]]

Ehhez használhatod a fenti gombsorban a "#R" gombot. – CsGábormegbeszélés 2010. március 3., 10:20 (CET)Válasz

Ezt meg a Joseph Kittinger cikkben találtam:

Kittingert ezután átkerült az ohiói Dayton városában található Wright-Patterson légitámaszpontra, az Aerospace Medical Research Laboratories-hoz. Az Excelsior projekt (jelentése mindig felfelé) kísérleteinek keretében háromszor hajtott végre ejtőernyős ugrást extrém magasságból. A nagy magasságba egy héliummal töltött ballon juttatta fel, amihez egy gondolát erősítettek.

CsGábormegbeszélés 2010. március 3., 10:24 (CET)Válasz

ABCzés[szerkesztés]

Szia!

Megjelöltem a lapváltozatot, meg itt felterjesztettelek megerősített szerkesztőnek, addig míg odaér egy bürokrata, szerkessz még párat :) Pilgab üzenet 2010. március 5., 14:50 (CET)Válasz

Nem emlékszem hogy adtam volna elismerést + ez nem is számít annak, csak olyan dolognak, ami előbb-utóbb eljön :-) Pilgab üzenet 2010. március 5., 15:04 (CET)Válasz

Azonnali[szerkesztés]

Mielőtt háborogsz, legalább annak nézz utána, mi az az azonnali törlés! Most pedig egyenlőre annyit tehetsz, hogy elolvasod az indoklást, és a törlési megbeszélésen elmondod a véleményedet. Stewe Feedback 2010. március 6., 18:47 (CET)Válasz

A vitalapomon hagyott üzeneteidet pedig ha helyesírásilag ki is tudnám javítani, nyelvi szempontból értelmetlenek, kérlek fogalmazd át őket! Stewe Feedback 2010. március 7., 11:18 (CET)Válasz

Hm[szerkesztés]

Szia! Erre mi szükség volt? Csigabiitt a házam 2010. március 7., 15:36 (CET)Válasz

Még ha vitád támad valakivel, az sem ok a személyeskedésre, különösen nem a szócikk-névtérben. A törlési sablont sem illik eltávolítani, még ha nem értesz egyet vele, akkor sem. A sablonban ez szerepel: „Ezt a sablont a megbeszélést lezáró adminisztrátor fogja levenni. Kérjük, akkor se távolítsd el, ha a cikk hibáit időközben kijavítottad!”. A törlési megbeszélés folyik, ráadásul, ahogy látom a te számodra kedvezően. Csigabiitt a házam 2010. március 7., 17:11 (CET)Válasz

Nem okoztál csalódást![szerkesztés]

Körülbelül ennyit vártam tőled. :) Nagyon gondold meg, mikor mész emberek közé! :)) Stewe Feedback 2010. március 7., 16:34 (CET)Válasz

Na most hagyjátok abba, még egy ütésváltás és mindketten mehettek lenyugodni. Pilgab üzenet 2010. március 7., 17:15 (CET)Válasz

Volt egy oda-vissza adok-kapok köztetek, több forduló már ne legyen. Ő se, te se foglalkozz tovább az üggyel. Pilgab üzenet 2010. március 7., 17:30 (CET)Válasz

Mj[szerkesztés]

 megjegyzés a vitalapon. Üdv: OsvátA Palackposta 2010. március 7., 18:29 (CET)Válasz

Re:Gondola[szerkesztés]

Az orosz szöveg magyarul:

A léghajó gondolája az a kabin, melyben a személyzet vagy a vezérlő berendezések helyezkednek el. A repülési körülményektől függűen ez lehet egyszerű kosár, vagy a batiszkáfokhoz (mélytengeri nyomásálló merülő kapszula) hasonló, teljesen hermetizált kapszula (kabin).

Szvsz ezt sokkal szebben és frappánsabban is meg lehet fogalmazni a magyar cikkben.

Üdv, --VargaA vita 2010. március 7., 21:41 (CET)Válasz

Megerősített szerkesztő[szerkesztés]

Szia! Pilgab ajánlott megerősített szerkesztőnek a bürokraták üzenőfalán. Ez azt jelenti, hogy a módosításaid egyből, automatikusan megjelennek a külvilág számára is. Viszont ezt kifogásolták, a Stewe-vel való vitád hangvétele miatt. Úgy gondolom, hogy ez a hangnem egy megerősített szerkesztőtől nem elfogadható. Kérlek, ne csinálj ilyet! A szerkesztéseid egyébként szerintem rendben vannak, a helyesírásodra kellene egy kicsit odafigyelni. Még annyi, hogy érdemes kicsit ritkábban menteni, és inkább az előnézetet használni, és akkor kevésbé valószínű, hogy az építés alatt levő cikkedet valaki törlésre jelöli. Meg persze másik lehetőség az {{építés alatt}}(?) sablon. Ha egy hónapig nem lesz probléma a többiekhez való hozzáállásoddal, akkor megkapod a jogot. Üdv, és jó szerkesztést! – Hunyadym HunyadymVita 2010. március 15., 17:56 (CET)Válasz

Családi képek[szerkesztés]

Szia, a szócikkekbe kérlek ne tölts fel ilyen képeket, mint Fájl:Kirándulás Szerbiába284.JPG. Ezek egyértelműen családi/baráti fotók, nem enciklopédia illusztrálására valók. A saját szerklapodon simán elfér, de szócikkbe kérlek ne tégy ilyeneket. Ha nincs a névtábláról olyan képed, ahol senki nem áll mellette, akkor ez nem fogadható el, sajnos, lásd Wikipédia:Képhasználati irányelvek és Wikipédia:Képhasználati útmutató. Már csak azért sem szeretjük az ilyen képeket, mert személyiségi jogi kérdéseket is felvet: a képen látott személyek beleegyezése kell a kép szabad licenc alatti publikálásához (képmáshoz való jog). Kérlek csak olyan képeket tölts fel, ami alkalmas az adott táj/város/jelenség bemutatására anélkül, hogy azon személyek szerepelnének. (Kivétel ha nevezetes személy képe és a személy cikkének illsutrálására szolgál, vagy tömegesemény bemutatására, pl. felvonulás, koncert stb). Megértésed köszönöm. (Apró megjegyzés, a Commons nevű képgyűjteményünkben az ilyen képeket szó nélkül kitörlik "a Wikipédia nem családi fotóalbum" megjegyzéssel...). Üdv, – Timish sablongyár üzenőfal 2010. május 25., 14:13 (CEST)Válasz

Győri autóbuszvonalak[szerkesztés]

Szia!

Látom, fentebb már szó volt a vitalapodon a győri autóbuszokról Zátonyi Gergely által készített fotókról, és arról, hogy a szerző engedélyezte a Wikipédián való használatot (a képek listáját lásd itt.) A levél sajnos azóta se érkezett meg az OTRS-be, ezért felvettem a kapcsolatot Zátonyi Gergellyel, hogy erősítse meg az engedélyt. Néhány levélváltás után sajnos kiderült, hogy nem volt tisztában azzal: a képeit üzleti célra is fel lehet használni, le lehet róluk retusálni a vízjelet, mivel megszűnik azok teljes körű jogvédettsége. Az általa elküldött nyilatkozatot (Szerkesztő:Majomkerék/Engedélyek) nem tagadta le ugyan, de nyilvánvalóvá vált, hogy nem volt tudatában, miről nyilatkozik. Mindezek alapján kezdeményeztem a képek törlését. Megértésedet köszönöm. – Regasterios vita 2016. február 21., 16:32 (CET)Válasz