Szerkesztő:Tukan

Tukan

A wiki jelenleg 212 352 szócikket tartalmaz.

Userlap

Vitalapom

Képeim

Sablonjaim

Munkalap

Statisztikáim

Portálok

Ezekben az országokban jártam

+

Ez szerkesztő örök műegyetemista.

Ez a szerkesztő mohácsi.

Ma 2012. március 8, csütörtök van. Az idő 22:13 perc.

hu Ennek a szerkesztőnek magyar az anyanyelve.

de-2 Dieser Benutzer hat fortgeschrittene Deutschkenntnisse.

en-1 This user can read and write basic English.

Ez a szerkesztő 6 kiemelt cikkhez járult hozzá jelentős mértékben.

9000+ Ennek a szerkesztőnek több mint 9000 szerkesztése van.

Ez a szerkesztő férfi. This user is male.

Ez a szerkesztő 7142 napja, 1992. augusztus 18-án született.

Ez a szerkesztő tagja a Formula–1-es műhelynek.

Ez a szerkesztő tagja a Németország-műhelynek

Sziasztok! Tukan vagyok. 1992-ben születtem, jelenleg Mohácson illetve Budapesten élek, a BME Gépészmérnöki Karán vagyok hallgató. 2007 óta szerkeszt(get)ek a Wikipédián, német és angol nyelvű oldalakról fordítok. Elsősorban bővítem a meglévő cikkeket, ritkán írok újat. Csak 2006 óta követem figyelemmel az F1-et, de pár verseny után nagyon megtetszett. A sportág múltja legalább annyira érdekel, mint a jelene, ha nem jobban. Négy portált készítettem (Monacóról, Németországról, az Olimpiáról és a Formula–1-ről), bár csak a legutóbbit szoktam figyelni, ill. karbantartani. További infó az infoboxokban.

Cikkeim

Formula–1-es csapatok: McLaren, Scuderia Ferrari, Team Lotus, BMW Sauber, Red Bull Racing, Toyota F1, WilliamsF1, Toro Rosso, Spyker F1, Super Aguri F1, Force India, Jaguar Racing, British American Racing, Prost Grand Prix, Brabham, Matra, Rob Walker Racing Team, Toleman

Formula–1-es nagydíjak: Monacói Nagydíj, Brazil Nagydíj, Japán Nagydíj, Maláj Nagydíj, Bahreini Nagydíj, Spanyol Nagydíj, Kanadai Nagydíj, Brit Nagydíj, Olasz Nagydíj, Belga Nagydíj, Német Nagydíj, Francia Nagydíj, San Marinó-i Nagydíj, Abu Dzabi Nagydíj

Versenypályák: Isztambul park (szubcsonkból), Shanghai International Circuit, Sepang International Circuit, Circuit de Monaco, Melbourne Grand Prix Circuit, Autódromo José Carlos Pace, Hockenheimring, Circuit Gilles Villeneuve, Silverstone Circuit, Magny-Cours, Indianapolis Motor Speedway, Singapore Street Circuit, Autodromo Nazionale Monza, Circuit de Spa-Francorchamps, Valencia Street Circuit, Fuji Speedway, Circuito Permanente de Jerez, Suzuka Circuit, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Yas Island Circuit, Adelaide Street Circuit, Autódromo Hermanos Rodríguez, Phillip Island Grand Prix Circuit, TT Circuit Assen, Circuit de Valencia

Egyéb: Mannheim, Worms, Essen, Jaguar, Lamborghini, Safety Car, Szivárványcsőrű tukán, Óriás tukán, Swainson-tukán, Boxutca, Halálos balesetek a Formula–1-ben, Formula–1-es versenypályák listája, Formula–1-es pontozási rendszer, Colin Chapman, Nem kvalifikált Formula–1-es versenyzők listája, Grand Prix-versenyzés, Ducati MotoGP Team, Yamaha Motor Racing, Cosworth

Jelentősebb kiegészítések: Formula–1, Alain Prost, Denny Hulme, 2006-os Formula–1 világbajnokság, 2007-es Formula–1 világbajnokság, Jim Clark, John Surtees, Jordan Grand Prix, Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Renault F1, Pole pozíció‎, 2006-os Formula–1 Brazil Nagydíj‎, Mohács, James Hunt, Alan Jones, Nelson Piquet, München, Nigel Mansell, 1994-es Formula–1 világbajnokság, Jean Alesi, 2008-as Formula–1 világbajnokság, Michele Alboreto, Circuit Charade, 2005-ös Formula–1 világbajnokság, 1995-ös Formula–1 világbajnokság, 1965-ös Formula–1 világbajnokság, 1966-os Formula–1 világbajnokság, 1991-es Formula–1 világbajnokság, 2009-es Formula–1 világbajnokság, 1967-es Formula–1 világbajnokság, 1968-as Formula–1 világbajnokság, 1988-as Formula–1 világbajnokság, 1964-es Formula–1 világbajnokság, 1957-es Formula–1 világbajnokság, 1959-es Formula–1 világbajnokság, Magyar Nagydíj, 1969-es Formula–1 világbajnokság, 1990-es Formula–1 világbajnokság, 1992-es Formula–1 világbajnokság, 1971-es Formula–1 világbajnokság, 1960-as Formula–1 világbajnokság, Chris Amon, Cooper Car Company, 1997-es Formula–1 világbajnokság, 1987-es Formula–1 világbajnokság, 1979-es Formula–1 világbajnokság, Dan Gurney, 1970-es Formula–1 világbajnokság, 1962-es Formula–1 világbajnokság, 1961-es Formula–1 világbajnokság, 1999-es Formula–1 világbajnokság, 1993-as Formula–1 világbajnokság, 1978-as Formula–1 világbajnokság, Stirling Moss, Ligier

Fontos (nekem)

• Speciális:Új lapok
• Wikipédia:Rossz viccek és egyéb törölt zagyvaságok
• Sablon:Tukanteszt
• Wikipédia:Műhely
• Formula–1 műhely
• Németország műhely
• Látogatásmérő
• Portálok
• Kiemelt szócikkek
• Javaslatok kiemelt szócikkekre
• Díjak
• Üdvözlő sablonok regisztráltaknak
• Üdvözlő sablon nem regisztráltaknak
• Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Jelölések archívuma
• Help:Magic words
• F1 újság angolon

1950	1951	1952	1953	1954	1955	1956	1957	1958	1959
1960	1961	1962	1963	1964	1965	1966	1967	1968	1969
1970	1971	1972	1973	1974	1975	1976	1977	1978	1979
1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989
1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999
2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009

Kitüntetések

		Egy kis elismerés
		Eddigi fáradhatatlan szerkesztői munkádért és kiváló fordításaidért az F1 műhely csapatától. Tartsd meg jószokásodat és gazdagítsd még sok jobbnál jobb cikkel a magyar wikipédiát!! BDani boxutca 2007. november 3., 12:14 (CET) Gratulálok az elvtársnak! Nagyon megérdemli. Csak így tovább BDani boxutca 2007. november 3., 12:13 (CET) Minden elismerésemmel további jó, és tartalmas szerkesztést kívánok! Gelányi Bence 2007. november 3., 12:56 (CET)

		Portál-csillag
		Kapsz egy ilyet, mert már 2 portált is szépen és igényesen megcsináltál. Csak így tovább ;) Szajci reci 2008. április 2., 14:18 (CEST)

		Müncheni Tukánrend Aranyfokozata
		A Magyar Wikipédia Németország-műhelyének szerkesztői kollektívája nevében Tukan szerkesztőtársunknak, amiért a München cikket alkalmassá tette a kiemeltszavazáson való helytállásra. A kitüntetés mellé fogadd kérlek köszönetünket és nagyrabecsülésünket! A Németország-műhely szerkesztőinek nevében: Beroesz 2008. július 22., 22:23 (CEST) Illetve jó utat is kívánunk! Beroesz 2008. július 22., 22:23 (CEST) Ein dreifaches Hoch auf Tukan! Cassandro Vallettai ħelyőrség 2008. július 22., 22:29 (CEST)

		Az év szócikke 2010
		A 2010-es "Az év szócikke" versenyen 2010-es Formula–1 világbajnokság című szócikked a sport kategóriában az első helyezést érte el! Gratulálunk! -- OrsolyaVirágHardCandy 2011. március 3., 17:23 (CET)

Kiemelt szócikkeim
Formula–1 (kiemelt státuszt megkapta: 2008. 06. 17.) A Formula–1 (rövidítve: F1, magyarosan Forma–1) az autóversenyek legmagasabb kategóriája, szabályait a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) határozza meg. A Formula–1-es világbajnokságban nyitott karosszériájú, együléses, atmoszférikus nyomáson működő belső égésű motor által hajtott autók vehetnek részt. A versenysorozat több állomásból, Grand Prix-ből (Nagydíjból) áll, melyeket szilárd burkolatú, erre a célra kialakított zárt, vagy városi pályákon rendeznek. Az eredmények alapján évente két világbajnokot avatnak, egy egyénit és egy konstruktőrit (csapatvilágbajnokság). A versenyeket több millióan nézik televízión, a világ több mint kétszáz országában. (Tovább a szócikkhez…)	München (kiemelt státuszt megkapta: 2008. 08. 7.) München (bajorul: Minga) a legnagyobb német tartomány, Bajorország fővárosa. Berlin és Hamburg után Németország harmadik, az Európai Unió tizenkettedik legnagyobb városa. München népessége megközelítőleg 1,3 millió, agglomerációjával együtt lakossága körülbelül 3 130 000 fő. A városon keresztülfolyik az Isar folyó. München Németország egyik gazdasági, közlekedési és kulturális központja, egyike Európa legvirágzóbb városainak. A város mottója: „Die Weltstadt mit Herz” (Világváros, amelynek szíve van). Neve a német Mönch szóból ered, mely magyarul szerzetest jelent és a város címerében is megtalálható. (Tovább a szócikkhez…)
Team Lotus (kiemelt státuszt megkapta: 2008. 09. 26.) A Team Lotus a Colin Chapman által alapított angol Lotus Cars sportautógyár motorsportra szakosodott testvérvállalata, több versenysorozat sikeres szereplője volt. A csapat a Formula–1-ben, a Formula–2-ben, a Formula Fordban, a Formula Juniorban, az Indianapolisi 500-on, sportautóversenyeken és a Le Mans-i 24 órás versenyen is részt vett. Hat egyéni és hét konstruktőri világbajnoki címet szerzett a Formula–1-ben. A Ferrari, a McLaren és a Williams mögött a Lotus a negyedik legsikeresebb csapat a Formula–1-ben, a már megszűntek között az első. 1965-ben megnyerték az Indianapolisi 500 mérföldes versenyt. Az alapító és egyben főmérnök Chapman vezetése alatt a Lotus rengeteg újítást vezetett be nemcsak a Formula–1-ben, hanem az egész autósportban. Ennek köszönhetően ugyan nagyon sokáig az élvonalban voltak, de az új fejlesztések gyakran vezettek technikai problémákhoz és balesetekhez, melyek között halálos kimenetelű is volt. Az alapító 1982-ben meghalt, a Lotus Formula–1-es csapat pedig lassú hanyatlás után 1994-ben megszűnt. (Tovább a szócikkhez…)	2006-os Formula–1 világbajnokság (kiemelt státuszt megkapta: 2008. 11. 07.) A 2006-os Formula–1 világbajnokság az 57. Formula–1-es világbajnoki szezon volt, amely 2006. március 12-től 2006. október 22-ig tartott, és 18 futamból állt. Az egyéni világbajnok Fernando Alonso, a konstruktőri bajnok a Renault lett. A pályafutása utolsó szezonját teljesítő ferraris hétszeres világbajnok, Michael Schumacher a második helyen végzett, míg a konstruktőri bajnokságban a Ferrari 5 ponttal maradt el a Renault-tól; a harmadik helyezett a McLaren lett, mely egyetlen versenyt sem nyert. A szezon elsősorban Alonso és Schumacher csatájáról szólt, mindketten hét versenyt nyertek meg. Ebben az évben debütált Nico Rosberg, Robert Kubica, Scott Speed, Ide Judzsi, Jamamoto Szakon és Franck Montagny, valamint a Honda, a BMW Sauber, a Midland és a Super Aguri csapat. Az időmérő rendszerrel és a motorokkal kapcsolatban fontos szabálymódosítások történtek az év előtt. (Tovább a szócikkhez…)
Formula–1 Monacói Nagydíj (kiemelt státuszt megkapta: 2009. 07. 30.) A Monacói Nagydíj a Formula–1 egyik versenye, amelynek elődjét először 1929-ben szervezte meg Anthony Noghès a monacói városi pályán, Monte Carlóban. Az első Formula–1-es Monacói Nagydíjat már a sorozat első szezonjában, az 1950-esben is megrendezték. A szűk városi pályán a versenyzők mindössze 150 km/óra körüli átlagsebességet tudnak elérni, ezért a monacói a sportág leglassabb futama. A verseny hossza 78 kör, ami körülbelül 260,52 kilométert tesz ki. Egy verseny időtartama száraz időben legkevesebb 100 perc, esős időben nagy esélye van a kétórás időkorlát életbe lépésének – ahogy 2008-ban is történt. A Monacói Nagydíjat az Indianapolisi 500 mérföldes és a Le Mans-i 24 órás versennyel a motorsport hármas koronájának is szokták nevezni. A többi nagydíjjal ellentétben Monacóban csütörtökön tartják az első szabadedzéseket, pénteken pedig pihenőnap van. Az eddigi leggyorsabb köridő Kimi Räikkönené, aki 2005-ben 1 perc 13,664-et futott. A miniállamban a legtöbb alkalommal Ayrton Senna tudott nyerni (hatszor) és első helyről indulni (ötször). A csapatok közül a McLaren a legsikeresebb, összesen tizenötször győztek. (Tovább a szócikkhez…)	2008-as Formula–1 világbajnokság (kiemelt státuszt megkapta: 2009. 08. 11.) A 2008. évi, sorrendben az 59. Formula–1-es szezon március 16-án kezdődött és november 2-án fejeződött be. Ezalatt 18 futamot rendeztek meg. Bár eredetileg úgy tervezték, mégsem ez lett az első szezon az új Concorde Egyezmény alatt. Az évben a versenyzők 2001 óta ismét kipörgésgátló és rajtautomatika nélkül versenyeztek. Új csapat volt ebben az évben a Force India, mely a 2007-es szezonban szereplő Spyker utódja. Az újonc versenyzők ebben az évben a Toro Rossós Sébastien Bourdais és a korábbi háromszoros világbajnok Nelson Piquet fia, Nelsinho Piquet. Az év közben, a Török Nagydíjon már csak 10 csapat rajtolt el a versenyen, miután a Super Aguri csapat pénzügyi nehézségek miatt befejezte Formula–1-es pályafutását. A szezon végén az egyéni világbajnoki címet a McLarennél versenyző Lewis Hamilton szerezte meg, a konstruktőri világbajnok a Ferrari lett. (Tovább a szócikkhez…)

Júzerboxok

Ez a szerkesztő 1668 napja tagja a Wikipédia közösségének. Ez a szerkesztő szereti a BMW-ket. Ez a szerkesztő balkezes. Ez a szerkesztő az Olimpiaműhely tagja Ez a szerkesztő a Sportműhely tagja. Ez a szerkesztő örökbe fogadta Monacót. #HuWiki A Magyar Wikipédia jelenleg 212 352 szócikket tartalmaz. Ez a szerkesztő NEM készít listát azon szerkesztőtársairól, akikkel nem ért egyet. Ez a szerkesztő – szerkeszt és nem vitatkozik. Apróbetűs rész

			Wikipédia A szabad enciklopédia
	Wikidézet Többnyelvű idézet- és szólásgyűjtemény							Wikiszótár Többnyelvű szótár és szinonimaszótár
Wikikönyvek Szabad kézikönyvek és útmutatók									Wikiforrás Szabad forrásmunkák
	Wikispecies A fajok jegyzéke (angol)							Wikihírek Szabad hírforrás
		Commons Szabad médiaállományok		Wikiegyetem Jegyzetek (angol)			Meta-Wiki A Wikimedia koordinációja (angol)

Ez a Wikipédia egyik szerkesztői lapja. Ha ezt a lapot nem a Wikipédián olvasod, akkor egy tükrözést látsz. Légy tudatában annak, hogy a lap elavult lehet, és hogy ezen szerkesztőnek valószínűleg nincs kapcsolata a Wikipédián kívül semmilyen más, ezt a lapot tartalmazó weboldallal. Az eredeti szerkesztői lapot a http://wikipedia.hu/wiki/Szerkesztő:Tukan címen találod meg.