MrSilesian, alias lánykori nevén Madura mate
Az autópályák doktora, Balkány lokálpatriótája
Szerkesztők, akik megrögzött zenehallgatók, csak még nem tudnak róla
Szerkesztők, akik tudják, hogy merre van Pilisborzasztó
Szerkesztők, akik tudják, hogy Madura Máté Balkány-őrült, Alensha Miskolc-fan, és Villy pedig... Esztergomért él-hal:)
| „ |
Irigylésre és tiszteletre méltó, hogy a fiatal kolléga nem csüggedt a sikertelen referálások és jelölés ellenére sem, nem sértődött meg, nem hisztizett, nem duzzogott, hanem türelmesen és kitartóan dolgozott azon, hogy a szűkebb hazájáról szóló szócikk kiemelt lehessen. Ezért az elismerésre méltó lokálpatriotizmusért és szívós munkáért akkor is megérdemli a támogató szavazatot, ha a szöveggel kapcsolatban lennének még észrevételeim. … Befejezésül még egyszer elismerésem a szerzőnek, azt hiszem, Máté a Wikipédia egyik nagy felfedezettje és kellemes meglepetése. -Filmfan - 2008. augusztus |
” |
|
Madura Máténak hívnak, de írásban inkább csak Máténak szólíts! Köszi. 1994. július 27-én (18 óra, 30 perc, kitudjahány másodperc) születtem Debrecenben. A balkányi Szabolcs Vezér Oktatási Központ egyik tanulója. Érdeklődési körömben a magyar települések és a földrajz kap legelöl szerepet, ezenkívül érdekel még a történelem. Mindenhol fontosnak tartom a szócikkek helyesírásának javítását, tehát majdnem minden területről olvasok szócikkeket, már csak kíváncsiságból is és nem mellesleg Kosovo és Tibet függetlenné nyílvánitását is támogatom. Imádom az autópályákat, de nem véletlenül, hiszen az én korom napra pontosan megegyezik az Alföldi Koncessziós Autópálya Zrt.-ével. 2006 novemberében ismertem meg a Wikipédiát a www.startlap.hu oldalon, mint Online Lexikont. Rögtön a kis városom felkeresésével kezdtem, Balkánnyal. Szerkesztettem, formáztám névtelenül. 2007 első pár hónapjában jóformán nem szerkesztettem a szabad lexikont, csak május végére jutottam el oda, hogy ismét leüljek a gép elé. 2007 június 3-án megcsináltam a nicket, User:Madura mate névre. Egész nyáron szerkesztettem. Mindig egy kicsit, de megismerkedtem a lexikonnal. Sok emberrel találkoztam a Wikipédián, határokon innen és túl. Örülök, hogy ezt az oldalt létrehozták, mivel rengeteg dolgot én és sok más szerkesztő megoszthatunk egymással. 2008 novemberében megerősített szerkesztő lettem, míg 2009. január 12-én járőri jogot szereztem. A Wikimédia Alapítvány által szervezett "márciusi szócikkírón" a Magyarország autópályái cikkel benevezve első helyezést értem el, ami később kiemelt is lett.
A fotót 2007 nyarán készítettem a hajdúszoboszlói Aquaparkban. A magyar wikipédiára e médiafájlt 2007. augusztus 20-án 22 óra 15 perckor küldtem fel. Nyenyectől kaptam segítséget a feltöltéshez. Köszönöm.
Én készítettem el, vagy még az őskőkorban az IP címemen dolgoztam rajta:
Abapuszta · Aldi · Alsószopor · Aradványpuszta · Autópályák Magyarországon · Autópályák Romániában · Avasfelsőfalu · Bábca · Balkány díszpolgárai · Balkány története · Balkányi Görög Katolikus Egyházközség · Baloghtanya · Bay-tanya · Cibakpuszta · Csiffytanya · Déssy tanya · Dézsitanya · Dugó tanya · Érhatvan · Érkávás · Érkőrös · Érszodoró · Felsőszopor · Finánc tag · Gencsy-család · Gencsy-kastély · Gergelyiugornya · Girókuta · Görénypuszta · Hadadgyőrtelek · Hajdúhadházi katonai gyakorló tér · Interfruct · Interspar · Jármytanya · Lázári · Lele · Lovastanya · Ludastó · Kárpátok Eurorégió · Kegye · Kenderes · Keszi· Kiskecskés · Kismogyorós · Koczoghtanya · Magyarcsaholy · Metro Cash & Carry · Metro · Metzingen · Nádaspuszta · Nagykecskés · Nagykálló–Nyíradony-vasútvonal · Nagymogyorós · Nántű · Nyíregyháza-körgyűrű · Nyírség · Nyírszőlős · Oláhcsaholy · Ordastelep · Papfalva · Pele · Perkedpuszta · Profi · Rákosterebes · Pálosi László · Petri tanya · Plus · Pród · Słopnice · Sólyomkővár · Szabolcs Vezér Oktatási Központ · Szakolykert · Szállásföld · Szállásföld (Geszteréd) · Szántódpuszta · Szilágypér · Szitás · Stop.Shop · Tamásipuszta · Táncsicstelep · Tasnádcsány · Tasnádorbó · Tasnádszántó · Tasnádszilvás · Tormáspuszta · Trombitástanya · Ujhelyitanya · Ungártanya · Vadászkert · Vecsertanya · Zsindelyes · 2020. évi nyári olimpiai játékok · DN1 (főút, Románia) · E79 · E573 (európai út) · M0a · M300 · M300 · M49 · M81 · M85 · 2-es főút · 3-as főút • 302-es főút · 304-es főút · 35-ös főút • 354-es főút · 36-os főút · 37-es főút · 38-as főút • 4 (főút) • 40-es főút • 403-as főút · 405-ös főút • 41 (főút) · 42 (főút) · 471-es főút • 49-es főút • 491-es főút • 58-as főút · 7-es főút • 39-es főút · 338-as főút és ezek mellett még rengeteg autópályás, eurovíziós lap. Régen nem frissítettem és a lapok a feledés homályába merültek
- Kiemelt státuszt megkapta: 2008.08.10.
- Kezdőlapra került: 2009.01.12.-2009.01.18. (2009. harmadik hete)
Balkány Szabolcs-Szatmár-Bereg megye hetedik legnagyobb területű települése, a Nagykállói kistérség városa. Első írásos említése 1214-ből származik a Váradi Regestrumban, az 1950-es megyerendezésig Szabolcs vármegye Nagykállói járásához tartozott. A település középkori történetének legjelentősebb emléke a mai református templom. Népessége 2007-ben 6 703 fő volt, a korszerkezetet tekintve fiatal település. A lakosság egyharmada a kiterjedt tanyavilágban él, amely jelenleg 29 „élő” tanyából áll. Nevezetességei a Gencsy-kastély, valamint a Csiffytanyán található mamutfenyő. Mentőállomás 2001-től működik a városban a Megyei Mentőszervezet 14. mentőállomásaként. A város híres szülötte Madár János költő, író.
(Tovább a szócikkhez…)
- Kiemelt státuszt megkapta: 2009.05.15.
- Kezdőlapra került: 2010.01.XX.
Magyarországon a 2002 előtti közel negyven évben hozzávetőlegesen 500 kilométer autópálya épült meg, 2002 és 2008 között szintén félezer kilométernyi hosszúságú sztrádaszakaszt adtak át, ezzel napjainkra már mintegy 1100 kilométeren autózhatunk. Magyarországon az első autópályát, az M1-es és M7-es közös szakaszát 1964-ben építették. A motorizáció alacsony szintje miatt csak lassan haladt a magyar gyorsforgalmi úthálózat fejlődése. Az 1980-as években felpörgött az ütem. Az 1990-es rendszerváltás után leállt az építkezés, majd magánbefektetők bevonásával indult újra. Az úgynevezett autópálya-kereszt elemei 1996 után kezdték elérni a határokat, ekkortól kezdődött a magyar autópálya-hálózat másodlagos elemeinek (M15, M70, M30 stb.) kiépítése. Az Európai Uniós csatlakozás az autópálya-építés újabb hullámát hozta. Az 1990-es évek közepéig Magyarország autópályái ingyenesek voltak. Ezt követően előbb a közvetlen, ún. „kapus” díjszedési mód kezdett terjedni, de ezt az ezredforduló környékén kiszorította az adott időtartamra az egész hálózat használatára feljogosító matricák rendszere. Az új autópálya szakaszokon nemzetközi hírnévre szert tett műtárgyak épültek. Ilyen például az M70-es Korongi hídja, az M8-as autópálya Pentele hídja, az M7-esen megtalálható Kőröshegyi völgyhíd, vagy éppen a fővárosi körgyűrűn álló Északi Duna-híd. Az autópályák nevében az M betű azt jelenti, hogy magyar, nem pedig motorway (angol) vagy magistral (orosz). Az autópályákon a megengedett legnagyobb sebesség 130 km/h, az autóutakon 110 km/h.
(Tovább a szócikkhez…)
- Kiemelt státuszt megkapta: sajnos nem kapta meg
- Kezdőlapra került: nem került a kezdőlapra
[szerkesztés] 
Amire "allergiás" vagyok
!!!FONTOS: Lentről felfelé olvasandó!!!
| Mérföldkő |
Szócikk neve |
A mérföldkő dátuma |
Megjegyzés |
| 14050. |
2012-es Eurovíziós Dalverseny |
2011-09-11 |
A lap formázása, írása |
| 11111. |
Nagybánya–Nyíregyháza autópálya |
2009-07-13 |
Kép beszúrása. Csak ennyi... |
| 10000. |
Fájl:11 főút - térkép.png |
2009-05-02 |
Sóhivatal megkért rá, hogy egy-két térképet készítsek el. A 11-es út térképe volt a szerencsés tízezredik. |
| 9500. |
Szerkesztővita:Madura mate |
2009-04-11 |
Egy kis tatarozás. De most veszem észre, hogy már ez a negyedik mérföldkő egymás után, ami vita névtérben fut. |
| 9000. |
Wikipédia-vita:Autópálya-műhely |
2009-03-22 |
Cikkértéklő sablon megvitatása. |
| 8500. |
Vita:Horvátország autópályái |
2009-03-05 |
Átnevezés. |
| 8000. |
Szerkesztővita:Katona Kristóf |
2009-02-12 |
Csak egy kis vandalizmus, ún.: "hatodik informatika órai viccek" miatt. Szép egy "nyolcezredik". Mondhatom |
| 7500. |
Wikipédia:Autópálya-műhely/Verseny/2009-01 |
2009-01-04 |
Átnevezés. |
| 7000. |
Wikipédia:Közlekedésműhely/Index/Képek |
2008-12-17 |
A nap képe rovat. |
| 6500. |
Fájl:4901-es út.png |
2008-11-15 |
Egy kis közút Balkányban. |
| 6000. |
Vita:A18 (autópálya, Lengyelország) |
2008-10-11 |
Csak egy cikkértéklés. Semmi nagy vita. |
| 5500. |
Magyarország autópályái |
2008-09-16 |
...és a hazai AP-k iránt is. |
| 5000. |
Sablon:Út infobox/doc |
2008-08-18 |
...dettó... |
| 4500. |
A6 (autópálya, Lengyelország) |
2008-07-31 |
Már kezd kibontakozni az autópálya-függőség ... |
| 4000. |
Balsa |
2008-07-12 |
Egy község itt a megyénkben. |
| 3500. |
Kun Béla |
2008-05-26 |
Hogy tolódtam el ennyire "balra"? Na jó csak egy apró (balos) szerkesztés lehetett, de nem vagyok kommunista. Isten ments! |
| 3000. |
Olimpiai játékok |
2008-04-25 |
Egy időben mindig "olimpiáztam". Na, hát ez akkor volt. |
| 2500. |
Szerkesztő:Madura mate |
2008-03-09 |
Ez itt. Jé, ekkor volt a népszavazás. |
| 2000. |
Balkány |
2007-12-09 |
 |
| 1500. |
Balkány |
2007-10-13 |
Csak a szokásos "lokálpatriotizmusom" |
| 1000. |
Balkányi Görög Katolikus Egyházközség |
2007-08-29 |
Görög katolikus vagyok. |
| 500. |
Szerkesztő:Chloe |
2007-08-10 |
Nem is gondoltam volna, hogy pontosan erre egy évre megkapja Balkány a csillagot. |
| 400. |
Balkány |
2007-08-06 |
|
| 300. |
Nagykecskés |
2007-08-03 |
Egy balkányi tanya. |
| 200. |
Metzingen |
2007-06-21 |
A járásközpont legrégebbi testvérvárosa. |
| 100. |
Oláhcsaholy |
2007-06-15 |
Hirtelen fellángolásból, a Szatmár megyei települések egyike. |
| Indulás |
Biri |
2007-06-03 |
A szomszédfalu. Nem rossz kezdet |
[szerkesztés] Általam készített és karbantartott portál
[szerkesztés] Egy kis világjárási statisztika
Ezekben az országokban jártam eddig (zárójelben, hogy mikor és ha a fővárosban jártam az is oda van írva)
[szerkesztés] Magyar megyei jogú városok
Egy kis boldogság. De kedvesek bagytok
 |
|
Egy díj neked |
| A Wikipédia egyik legfiatalabb szerkesztőjének, fáradhatatlan szorgalommal végzett munkádért és a Balkány portál és az Autópálya portálok megalkotásáért. - Kossuthzs. vita 2008. július 19., 18:50 (CEST) |
 |
|
Kedves barnstar |
| Máté barátomnak, önzetlen, kedves szavaiért cserébe. CsGábor vita 2008. szeptember 13., 16:27 (CEST) |
 |
|
Autópályagondnok-díj |
| Az Autópálya-műhely és az 1 éves Autópálya-portál megalkotásáért, folyamatos gondozásukért és karbantartásukért, a műhely cikkíróversenyének kidolgozásáért, valamint a közúti közlekedéssel kapcsolatos közreműködéseidért.
CsGábormegbeszélés 2009. május 24., 23:12 (CEST)
|
Ide akárki/bárki/valaki beírhatja a nevét aki az oldalamat megtekintette, esetleg végigböngészte:
1. Madura mate 
nem üzenőfal B 2008. március 10., 19:39 (CET) Jómagam
2. Hihi, látom terjed a kór... :) – Warmuz ¤ vita 2008. március 14., 13:52 (CET)
- Az jó dolog?
3. 
T. CsongorHaló, ki az? (vitám)
- Thx.
4. Tetszik a lap... – Marci0730 kritikalap 2008. június 7. 18:15
- Az jó! Majd a tied is jobb lesz kis barátom!
5. Jól megszerkesztetted... ezt is ;Đ - Underyx 2009. január 26. 20:44
- :) Kedves vagy!
6. Szuper! – Módis Ágnes Vadszederke vita 2009. április 20., 22:17 (CEST)
- De szép az autópálya:) Köszike!
7. Profi a lap és előre is boldog 2. wikiszülinapot :).– Bahusz
vita 2009. május 31., 07:14 (CEST)
- Köszönöm szépen!
8. Nagyon szép és informatív az oldalad. Gratulálok! Meg a második wikiszülinaphoz is! – Perfectmiss vita 2009. június 9., 09:55 (CEST)
- Öröm hallani!
9. Csak így tovább!! ;)– Kovalchuk 
vita 2009. június 9., 14:14 (CEST)
- Köszi.
10. Ej lopikolsz tőlem vendégkönyvet? Ejnye :) 
Szajci reci 2009. június 9., 14:22 (CEST)
- Köszi:) De már nem tudom, hogy kitől kopiztam le Asszem' Warmuztól.
11. Gratulálok az oldaladhoz! További jó szerkesztést! – Kavicsposta 2009. július 15., 16:23 (CEST)
- Köszönöm. Én is kívánom neked!
12. Köszönöm a biztatást és mentorálást, alakul az privát oldal, szép lassan lesz minden! Kitartást a sulihoz! Pan Peter vita 2009. szeptember 2., 17:17 (CEST)
- Nagyon szívesen, ha kell segíteni vmit, nyugodtan szólj!
13. Halihó itt voltam.Jojoka2 
Nem bújtam el! 2009. szeptember 11. 15:00 (CEST)
- Jojoka, hát rád is számítottam
14. végigolvasgattam a userlapodat, az utolsó kategórián vigyorogtam :) amúgy meg örülök, hogy van Balkányon mamutfenyő, tök érdekes lehet :D Alensha 2010. július 28., 02:04 (CEST)
- Igen, ez ilyen "VIP" kategória :D Am mamutfenyő... érdekes, csak semmi útba igazító, vagy akármilyen ismertető tábla sincs mellette. Csak van egy helybe, meg egy fél pad :S mert a ........ szétszedték. Am kösz, h hozzászóltál
15. Tök jó! Grat! kittipoika vita 2011. augusztus 30., 00:00 (CEST)
16.Szia, Máté itt jártam, beleolvastam kicsit a szerkesztői lapodba és a vendégkönyvedbe. További jó szerkesztést kívánok!Kossuthzsuzsa vita 2011. október 4., 15:27 (CEST)
17. OsvátA Palackposta 2012. január 8., 16:14 (CET)
Ez a Wikipédia egyik szerkesztői lapja.
Ha ezt a lapot nem a Wikipédián olvasod, akkor egy tükrözést látsz. Légy tudatában annak, hogy a lap elavult lehet, és hogy ezen szerkesztőnek valószínűleg nincs kapcsolata a Wikipédián kívül semmilyen más, ezt a lapot tartalmazó weboldallal. Az eredeti szerkesztői lapot a http://wikipedia.hu/wiki/Szerkesztő:MrSilesian címen találod meg.
|
|
Mérföldkövek
...
Magyarország
Románia
Ukrajna
Szlovákia
Lengyelország
Horvátország
Tunézia
Ausztria.png){kind=small}
Németország
2008. március 9., 16:39 (CET)
2009. május 2., 18:26 (CEST)
nem üzenőfal B 2008. március 10., 19:39 (CET) Jómagam
T. CsongorHaló, ki az? (vitám)
vita 2009. május 31., 07:14 (CEST)
vita 2009. június 9., 14:14 (CEST)
Szajci reci 2009. június 9., 14:22 (CEST)
Nem bújtam el! 2009. szeptember 11. 15:00 (CEST)
