Tommyboy 0534 közreműködései
144 szerkesztéssel rendelkező felhasználó. Fiók létrehozva: 2008. június 2.
2011. május 4.
- 14:172011. május 4., 14:17 eltér történet +343 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Típusok
- 14:162011. május 4., 14:16 eltér történet +1 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Jelenlegi típusok
- 14:152011. május 4., 14:15 eltér történet +908 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Jelenlegi típusok
- 14:142011. május 4., 14:14 eltér történet +1 067 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 14:082011. május 4., 14:08 eltér történet −9 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 14:072011. május 4., 14:07 eltér történet −4 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 14:072011. május 4., 14:07 eltér történet +729 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 13:542011. május 4., 13:54 eltér történet −26 927 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Eltávolította a lap teljes tartalmát
2010. június 12.
- 13:512010. június 12., 13:51 eltér történet −1 161 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →5-ös és 6-os vonalcsoport
- 12:052010. június 12., 12:05 eltér történet +4 842 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Törzsvonalak
2010. június 8.
- 23:262010. június 8., 23:26 eltér történet 0 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →5-ös és 6-os vonalcsoport
- 23:202010. június 8., 23:20 eltér történet +4 850 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Törzsvonalak
- 17:382010. június 8., 17:38 eltér történet +316 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →2-es vonalcsoport
- 17:342010. június 8., 17:34 eltér történet +717 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →2-es vonalcsoport
- 17:192010. június 8., 17:19 eltér történet +8 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →2-es vonalcsoport
- 17:182010. június 8., 17:18 eltér történet −8 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →1-es vonal
- 17:182010. június 8., 17:18 eltér történet 0 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →2-es vonalcsoport
- 17:172010. június 8., 17:17 eltér történet −12 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →2-es vonalcsoport
- 17:162010. június 8., 17:16 eltér történet +3 752 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Törzsvonalak
2010. június 7.
- 19:222010. június 7., 19:22 eltér történet +1 487 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 16:382010. június 7., 16:38 eltér történet +12 128 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
2010. június 4.
- 17:192010. június 4., 17:19 eltér történet +1 834 Ú Credo IC 12 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo IC 12 | kép = Credo IC 12.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2005 | típus = elővárosi autóbusz | sz…”
- 15:382010. június 4., 15:38 eltér történet −6 a Credo (busz) szóismétlés
- 03:012010. június 4., 03:01 eltér történet +33 Ú Kravtex Átirányítás ide: Credo (busz) aktuális
- 01:132010. június 4., 01:13 eltér történet 0 Credo EN 18 BN 18 hivatkozás cseréje EN 18-ra
- 01:112010. június 4., 01:11 eltér történet −8 720 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Eltávolította a lap teljes tartalmát
- 01:072010. június 4., 01:07 eltér történet −760 Credo (busz) Szócikk újraírása
- 01:062010. június 4., 01:06 eltér történet 0 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 01:052010. június 4., 01:05 eltér történet 0 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Credo autóbuszok
- 01:052010. június 4., 01:05 eltér történet +705 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Citadell autóbuszok
- 01:052010. június 4., 01:05 eltér történet −705 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Már nem gyártott típusok
- 01:042010. június 4., 01:04 eltér történet +132 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Jelenlegi típusok
- 01:032010. június 4., 01:03 eltér történet −131 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Citadell autóbuszok
- 01:022010. június 4., 01:02 eltér történet +131 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Citadell autóbuszok
- 01:002010. június 4., 01:00 eltér történet +113 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat Nincs szerkesztési összefoglaló
- 00:542010. június 4., 00:54 eltér történet +1 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Credo autóbuszok
- 00:542010. június 4., 00:54 eltér történet +119 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →Már nem gyártott típusok
- 00:522010. június 4., 00:52 eltér történet +100 Szerkesztő:Tommyboy 0534/piszkozat →A Kravtex Kft. története
- 00:522010. június 4., 00:52 eltér történet +7 Credo (busz) →A Kravtex Kft. története
- 00:322010. június 4., 00:32 eltér történet +3 Credo EC 12 szóismétlés - átfogalmazás
- 00:292010. június 4., 00:29 eltér történet +3 387 Credo EC 12 lap újraírása
2010. június 3.
- 20:492010. június 3., 20:49 eltér történet +1 454 Ú Credo EN 18 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo EN 18 | kép = Credo EN 18.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2008 | típus = elővárosi csuklós autób…”
- 20:412010. június 3., 20:41 eltér történet +1 506 Ú Credo BN 18 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo BN 18 | kép = Credo BN 18.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2005 | típus = városi csuklós autóbusz …”
- 20:202010. június 3., 20:20 eltér történet 0 Credo EN 12 Nincs szerkesztési összefoglaló
- 20:202010. június 3., 20:20 eltér történet +1 370 Ú Credo EN 12 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo EN 12 | kép = Credo EN 12.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2005 | típus = elővárosi autóbusz | sz…”
- 19:462010. június 3., 19:46 eltér történet +1 521 Ú Credo BN 12 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo BN 12 | kép = Credo BN 12.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2005 | típus = városi autóbusz | száll…”
- 19:392010. június 3., 19:39 eltér történet +129 Szerkesztővita:Szajci →re képek (Citadell 19)
- 19:382010. június 3., 19:38 eltér történet −2 Szerkesztővita:Szajci →re képek (Citadell 19): commons link javítása
- 19:372010. június 3., 19:37 eltér történet +566 Szerkesztővita:Szajci →re képek (Citadell 19): (új szakasz)
- 19:142010. június 3., 19:14 eltér történet +1 252 Ú Credo EN 9,5 Új oldal, tartalma: „{{Autóbusz infobox | név = Credo EN 9,5 | kép = Credo EN 9,5.jpg | gyártó = Kravtex, Győr | gyártásban = 2010 | típus = városi, elővárosi aut…”
