Shrewsbury–Chester-vasútvonal

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Shrewsbury–Chester-vasútvonal
Wrexham General állomás
Wrexham General állomás
 Hossz: 135,8 km
 Nyomtávolság: 1435 mm

A Shrewsbury–Chester-vasútvonal vagy más néven Severn–Dee-vasútvonal (Shrewsbury és Chester folyói után) egy normál nyomtávolságú, kétvágányú vasútvonal Angliában, amely 1846-ban épült. Építője egy bizonyos Mr Robertson volt Thomas Brassey, William Mackenzie és Robert Stephenson megbízásából.

Története[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A London Paddington pályaudvart Birkenhead Woodside-val összekötő Great Western Railway vasúttársaság által üzemeltetett fővonal volt. Államosítása után a British Rail által felügyelt nyugati vasúti régióhoz tartozott, majd a londoni központi régióhoz. Shrewsburyt köti össze Chesterrel. A két végállomáson kívül mindössze Gobowen tartozik Angliához, a többi település walesi.

Szolgáltatások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A személyszállítást három vasúttársaság végzi: Arriva Trains Wales, Virgin Trains és Wrexham & Shropshire.

A vonal Chesterben csatlakozik az Észak-walesi vasútvonalhoz, a Chester–Manchester vasútvonalhoz, a Közép-Cheshire vasútvonalhoz valamint a Wirral vasútvonalhoz.

Shrewsburyben csatlakozik a walesi határvidék vasútvonalhoz, a cambriai vasútvonalhoz, a Wales Szíve vasútvonalhoz, valamint a Wolverhampton–Shrewsbury vasútvonalhoz.

Állomások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]