Sablon:Légikatasztrófa2 infobox

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Használati útmutató
Shaitan Airlines 666
Adatok
Dátum2087. február 30., 11 óra
HelyszínFiorina közelében
Jelleglezuhant
Oktűz a hibernálókamrában
Indulási állomásBékéscsaba, Magyarország (LHBC)
Utolsó útmegszakításCharles de Gaulle repülőtér, Párizs, Franciaország (LFPG)
CélállomásAnchorage, Alaszka állam, USA (PANC)
Halottak23 (21 utas, 2 személyzet)
Túlélők4 (személyzet)
Repülőgép
RepülőgépMcDonnell Douglas DC–X
LégitársaságShaitan Airlines
ÜzemeltetőWeyland-Yutani Co.
LajstromjelLV-426
ElnevezésSulaco
Utas21
Személyzet6
Térkép
Fiorina (Líbia)
Fiorina
Fiorina
Pozíció Líbia térképén
é. sz. 22° 53′ 11″, k. h. 19° 09′ 38″

A sablon a Légikatasztrófa infobox sablontól abban különbözik, hogy a cikk tetején nem írja ki a földrajzi koordinátákat, így egy cikkben több infobox is megfér egymással; továbbá paraméterek is változtak.

Használata[szerkesztés]

{{Légikatasztrófa2 infobox
|név = 
|kép = 
|képaláírás = 
|dátum = 
|jelleg = 
|ok = 
|helyszín = 
|indulási állomás = 
|utolsó útmegszakítás = 
|célállomás = 
|leszállás = 
|halottak = 
|sérültek = 
|túlélők = 
|géptípus = 
|üzemeltető = 
|társaság = 
|lajstromjel = 
|elnevezés = 
|utasok = 
|személyzet = 
|pozíciós térkép = 
|szélesség égtáj     = É/D
|szélesség fok       = 
|szélesség perc      = 
|szélesség másodperc = 
|hosszúság égtáj     = K/Ny
|hosszúság fok       = 
|hosszúság perc      = 
|hosszúság másodperc = 
|térképfelirat = 
|szöveg pozíciója = jobbra
}}

Paramétert ne törölj, később még kitöltheti valaki. Az érték nélküli paraméter a boxban nem látszik.

Magyarázat[szerkesztés]

  • név - a box fejlécében megjelenő szöveg, rendszerint 'XY Airlines 123-as járat' alakban
  • kép, képaláírás – a balesetről esetleg megjelenítendő, fontos fénykép vagy grafika, amelynek a szócikken belülinél fontosabb helyet kell szánni; a térkép megadása máshol történik
  • dátum – a dátum éve és a hónap-nap lehetőleg hivatkozássá formázva, utána megadható a baleset órája is helyi idő szerint, a napszakról tájékoztatva
  • jelleg, ok – a jelleg például "felszállás után lezuhant", az ok pedig "hajtóműhiba"
  • helyszín – megadható a közeli település neve, a hely koordinátái máshol szerepelnek
  • indulási állomás, utolsó útmegszakítás, célállomás – a reptér, város, ország megadása a szükség szerinti részletezéssel, lehetőleg belső hivatkozásként, utána zárójelben a reptér ICAO-kódja
  • leszállás – ha az esemény (robbanás, tűz, dekompresszió) a levegőben történt, de utána a gép le tudott szállni, akkor ez a reptér vagy vészleszállási hely is megadandó
  • halottak – az utasok, a személyzet tagjai és a földön áldozatul esettek száma együttvéve, utána zárójelben részletezhető
  • sebesültek – kevéssé jelentős adat, mert a túlélők (lásd külön) számához tartozik, a jelentések sem mindig tartalmazzák; eldöntendő, hogy a kórházban meghaltak száma tartozik-e ide, ekkor a halottak száma az azonnali áldozatokat jelenti
  • túlélők – az összes utasből és személyzetből életben maradtak, valamint a földön komolyan sérült, de életben életben maradt emberek száma együttvéve
  • géptípus – a gyártó neve, típus és altípus, lehetőleg belső link alakjában
  • üzemeltető – ha a légitársaság a gépet csak bérli egy olyan cégtől, amely a szervizelést is ellátja, akkor ez a cég az üzemeltető
  • társaság – a légitársaság vagy fuvarozó cég neve, utána az IATA-kódja
  • lajstromjel – ez nem a járatszám, hanem az országok szerinti gépregisztrálási azonosító
  • elnevezés – ha a járatot az irányítás vagy az utasok részére önálló névvel különböztetik meg a járatszám mellett
  • utasok, személyzet – nem a férőhelyek, hanem a fedélzeten levők száma
  • pozíciós térkép – a térképen megjelenítendő ország vagy terület magyar neve; próbálkozást igényelhet. Koordináták nélkül nem jelenik meg térkép.
  • szélesség égtáj – megadható az É, D, N, S betűk valamelyike
  • hosszúság égtáj – megadható az K, Ny, E, W betűk valamelyike
  • fok, perc, másodperc – az első két érték előjel nélküli egész szám, a másodperc lehet tört, tizedesponttal, ha a hely egész pontosan ismert. Megadható a fok törtként, tizedesponttal is, a perc és másodperc paramétereit üresen hagyva, de inkább az előbbi módszer választandó, az átszámítási hibát kiküszöbölve
  • térképfelirat – a térképen a helyszínt megjelölő pont mellett kiírandó felirat, jellemzően egy helység neve
  • szöveg pozíciója – a térképfelirat helye a ponthoz képest, választható értékei: balra, jobbra, fent, lent, left, right